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Ich finde das gut von Tobi,
ich brauch keinen Kicker und könnte das auch nicht. Aber geht nicht gibt es bek. nicht.
@RK Joe die Z1000 ist ein Sahnestück hätte ich gern.
Und Einspritzer sind doch eh Scheisse. Gott sei Dank habe eins der letzten Vergaser Modelle.
Wieso genau sind Einspritzer scheiße?
Ich sehe da einen Haufen Vorteile ehrlich gesagt
ich nicht. Die laufen zu rund und und wenn du zb. Nur den Lufi änderst brauchst du schon ein Mapping was die wenigsten selber erledigen können. Meinen Vergaser kann ich selber abstimmen.
Und die Motoren laufen einfach besser. Mehr potato. Noch nicht dieser Abgas scheiß.
aber heute finden die Leute ja auch Skodas mit 1.4 L. Motoren gut. Unterm Strich aber jedem das seine. Ich würde immer einen Vergaser vorziehen.
Ein Einspritzer mit gutem Mapping läuft mindestens genauso gut wie ein Vergaser.
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Ich finde das gut von Tobi,
ich brauch keinen Kicker und könnte das auch nicht. Aber geht nicht gibt es bek. nicht.
@RK Joe die Z1000 ist ein Sahnestück hätte ich gern.
Und Einspritzer sind doch eh Scheisse. Gott sei Dank habe eins der letzten Vergaser Modelle.
Wieso genau sind Einspritzer scheiße?
Ich sehe da einen Haufen Vorteile ehrlich gesagt
ich nicht. Die laufen zu rund und und wenn du zb. Nur den Lufi änderst brauchst du schon ein Mapping was die wenigsten selber erledigen können. Meinen Vergaser kann ich selber abstimmen.
Und die Motoren laufen einfach besser. Mehr potato. Noch nicht dieser Abgas scheiß.
aber heute finden die Leute ja auch Skodas mit 1.4 L. Motoren gut. Unterm Strich aber jedem das seine. Ich würde immer einen Vergaser vorziehen.
Ein Einspritzer mit gutem Mapping läuft mindestens genauso gut wie ein Vergaser.
ja wie ich geschrieben habe jedem das seine.
Aber dein Bike sieht geiler aus als meine alte Oma.
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Ich finde das gut von Tobi,
ich brauch keinen Kicker und könnte das auch nicht. Aber geht nicht gibt es bek. nicht.
@RK Joe die Z1000 ist ein Sahnestück hätte ich gern.
Und Einspritzer sind doch eh Scheisse. Gott sei Dank habe eins der letzten Vergaser Modelle.
Wieso genau sind Einspritzer scheiße?
Ich sehe da einen Haufen Vorteile ehrlich gesagt
ich nicht. Die laufen zu rund und und wenn du zb. Nur den Lufi änderst brauchst du schon ein Mapping was die wenigsten selber erledigen können. Meinen Vergaser kann ich selber abstimmen.
Und die Motoren laufen einfach besser. Mehr potato. Noch nicht dieser Abgas scheiß.
aber heute finden die Leute ja auch Skodas mit 1.4 L. Motoren gut. Unterm Strich aber jedem das seine. Ich würde immer einen Vergaser vorziehen.
Ein Einspritzer mit gutem Mapping läuft mindestens genauso gut wie ein Vergaser.
ja wie ich geschrieben habe jedem das seine.
Aber dein Bike sieht geiler aus als meine alte Oma.
Genau, jeder wie er will
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Ich finde das gut von Tobi,
ich brauch keinen Kicker und könnte das auch nicht. Aber geht nicht gibt es bek. nicht.
@RK Joe die Z1000 ist ein Sahnestück hätte ich gern.
Und Einspritzer sind doch eh Scheisse. Gott sei Dank habe eins der letzten Vergaser Modelle.
Wieso genau sind Einspritzer scheiße?
Ich sehe da einen Haufen Vorteile ehrlich gesagt
ich nicht. Die laufen zu rund und und wenn du zb. Nur den Lufi änderst brauchst du schon ein Mapping was die wenigsten selber erledigen können. Meinen Vergaser kann ich selber abstimmen.
Und die Motoren laufen einfach besser. Mehr potato. Noch nicht dieser Abgas scheiß.
aber heute finden die Leute ja auch Skodas mit 1.4 L. Motoren gut. Unterm Strich aber jedem das seine. Ich würde immer einen Vergaser vorziehen.
Ein Einspritzer mit gutem Mapping läuft mindestens genauso gut wie ein Vergaser.
ja wie ich geschrieben habe jedem das seine.
Aber dein Bike sieht geiler aus als meine alte Oma.
Genau, jeder wie er will
sag mal das sind doch die emulsions Dämpfer an deinem Bike? Und das ist doch eine Roadster oder . Mir wurde gesagt die Dämpfer passen nicht auf die Roadster. Könntest du bei Gelegenheit mal die Teilenummer rüber wachsen lassen?
Gruß
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Ich finde das gut von Tobi,
ich brauch keinen Kicker und könnte das auch nicht. Aber geht nicht gibt es bek. nicht.
@RK Joe die Z1000 ist ein Sahnestück hätte ich gern.
Und Einspritzer sind doch eh Scheisse. Gott sei Dank habe eins der letzten Vergaser Modelle.
Wieso genau sind Einspritzer scheiße?
Ich sehe da einen Haufen Vorteile ehrlich gesagt
ich nicht. Die laufen zu rund und und wenn du zb. Nur den Lufi änderst brauchst du schon ein Mapping was die wenigsten selber erledigen können. Meinen Vergaser kann ich selber abstimmen.
Und die Motoren laufen einfach besser. Mehr potato. Noch nicht dieser Abgas scheiß.
aber heute finden die Leute ja auch Skodas mit 1.4 L. Motoren gut. Unterm Strich aber jedem das seine. Ich würde immer einen Vergaser vorziehen.
Ein Einspritzer mit gutem Mapping läuft mindestens genauso gut wie ein Vergaser.
ja wie ich geschrieben habe jedem das seine.
Aber dein Bike sieht geiler aus als meine alte Oma.
Genau, jeder wie er will
sag mal das sind doch die emulsions Dämpfer an deinem Bike? Und das ist doch eine Roadster oder . Mir wurde gesagt die Dämpfer passen nicht auf die Roadster. Könntest du bei Gelegenheit mal die Teilenummer rüber wachsen lassen?
Gruß
Sind die originalen von der Roadster ab 2016 Baujahr.
Etwas länger als die von der 48 oder Iron klarerweise. Sind ganz okay. Lassen sich aber auch nur in der Vorspannung einstellen...
Ob die bei einer älteren Roadster passen weiß ich nicht. Evtl wurde die Aufnahme verändert?
Zurück zum Kicker.
Alloc? hat das jetzt gefunzt?
Mein Kumpel will sich an seine Dyna 2003 einen Kicker bauen. Laut Mechaniker von Baker muß dafür aber die Zündung umgebaut werden. Hier wird wohl der Zündpunkt von der Kurbelwelle abgenommen, die braucht wohl 3 Umdrehungen und das muß auf die Nockenwelle umgebaut werden. Laut Baker, wir haben auf der Custom Messe mit ihm gesprochen, bauen die das für eine Dyna für 3 große Scheine.
Also Alloc wie siehts oder sah es bei dir aus? Mach mal piep.
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!