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Ölwechsel
Hallo zusammen
bin noch nicht allzulange im Forum, hab aber schon einige interessante Anregungen mitgenommen.
hab gestern mal mein Motoröl gewechselt und siehe da, auf einer unterlegten Pappe fand ich heute morgen 1-2 Tropfen Öl. Habe keine Paste oder Abdichtband benutzt, allerdings neue Dichtungen verwendet. Gestern einmal laufen lassen, alles dicht.
Hat jemand eine Meinung, sollte sich was ändern wenn das Gerät einmal richtig warm gefahren wurde oder muss ich Öl noch mal ablassen.
Danke
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"Woher soll Ich wissen, was Ich denke - bevor Ich höre, was Ich sage!"
Wegwischen, beobachten und wenn sich das wiederholt, neue Dichtung dran.
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Schuld haben immer nur die Anderen
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.
Danke Carlos
werd mal schauen wie es weitergeht.
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Wozu braucht man Paste oder Dichtband ?
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Trust The Universe
Könnte auch die Ablassschraube zu fest angezogen worden sein. Dann zerquetscht den O-Ring und wird leicht undicht. Ist mir mal passiert.
Daher mit Gefühl und nicht über die erforderlichen Nm.
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Suche neuen Schutzengel, meiner ist mit den Nerven am Ende!
Danke
hab aber eigentlich alles nur handfest angezogen. Werd das ganze mal ein paar tage beobachten. Vielleicht doch ein tacken zuviel und den o-ring hat es gerissen. Mal schauen. Gerade noch primär gewechselt, warm gefahren und morgen früh mal das Ergebnis anschauen.
Nichmals danke.
P.S. Hab mir sagen lassen das einige mit Dichtmasse arbeiten. Laut HD schrauber allerdings beim neuen O-Ring nicht notwendig.
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Natürlich NOCHMALS danke. Kleiner Schreibfehler
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@ Vossi du kannst auch deinen geschriebenen Beitrag überarbeiten , rechts mal gucken
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Trust The Universe
Es ist zwar nix Schlimmes mit den kleinen Tropfen, eher ein Schönheitsfehler, aber wenn Du es perfekt machen willst, musst Du vorm Reinschrauben des Stopfens, wie von Harley vorgeschrieben, Gewindedichtmittel auf die Gewindegänge des Stopfens schmieren. Harley verlässt sich da nicht auf den Dichtring alleine.
zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
Es ist zwar nix Schlimmes mit den kleinen Tropfen, eher ein Schönheitsfehler, aber wenn Du es perfekt machen willst, musst Du vorm Reinschrauben des Stopfens, wie von Harley vorgeschrieben, Gewindedichtmittel auf die Gewindegänge des Stopfens schmieren. Harkey verlässt sich da nicht auf den Dichtring alleine.
Teflonband ist da eine günstige Alternative
zum zitierten Beitrag Zitat von Blade-7260
Wo steht den das mit dem Dichtmittel?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Es gibt eben Leute die tragen Gürtel plus Hosenträger , und dann kommt im Forum der Rat doch noch Tackerklammern auf den Hüftknochen zu knallen .....
Da ist ein O-Ring und der dichtet 100 % und original ist da auch keine Dichtpampe dran .
Naja, ich finde die Konstruktion Ölablaßschraube auch sehr "amerikanisch"....
O-Ring über die scharfkantigen Gewindegänge zu tüdeln, geringes Drehmoment, da man sonst den O-Ring beschädigt/plattdrückt, keine gescheite Dichtfläche.
Da halte ich einen Cu-/Alu-Ring wie man dass so aus D kennt, besser......
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Gewindedichtmittel ist nicht vorgesehen, schaden kann es aber auch nicht.