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Slim S im Winter am Stand laufen lassen
Hallo zusammen!
Ich habe eine Slim S gekauft und die jetzt über die Wintermonate dreimal für gute 15 Minuten am Strand laufen lassen.
Dabei wollte ich, dass alles warm wird und der Maschine was gutes tun. Zwischendurch habe ich auch immer wieder mal Gas gegeben.
Jetzt habe ich gelesen, dass das ganz kontraproduktiv sei. Zwischenzeitlich ärgere ich mich über diese Kaltstarts...mit Gasgeben am Stand.
Die Frage ist nur nur: ist das wirklich so schädlich oder hat die Slim S von der Technik her Vorsorge on board, dass da nichts passieren kann?
Liebe Grüße
Es war nicht notwendig, hat aber auch dein Bike nicht gehimmelt. Alles gut, lass es in Zukunft einfach.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
vor allem frage ich mich : was wolltest du damit eigentlich bezwecken ???
zum Batterie nachladen reichen die 15 Minuten im stand dann auch nicht
dafür gibt's schöne Ladegeräte mit erhaltungsladung zum überwintern am Ladegerät
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
vor allem frage ich mich : was wolltest du damit eigentlich bezwecken ???
zum Batterie nachladen reichen die 15 Minuten im stand dann auch nicht
dafür gibt's schöne Ladegeräte mit erhaltungsladung zum überwintern am Ladegerät
Ein kurzes laufenlassen schadet mehr als es gutes vollbringt.
Die Batterie wird durch den Startvorgang relativ stark belastet, diese "Entladung" wird durch ein laufenden Motor (Standgas) nicht nachgeladen.
Durch den Kaltstart haste mehr Kondenswasser im Ölkreislauf und Auspuff
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Trust The Universe
zum zitierten Beitrag Zitat von Calculator
Ich habe eine Slim S gekauft und die jetzt über die Wintermonate dreimal für gute 15 Minuten am Strand laufen lassen.
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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...
schließe mich meinen vorredner an, am schlechtesten ist sicher das kondenswasser das sich im motor bildet. an den HD´s sieht man es nicht so einfach, aber bikes mit schauglas zeigen einem das sofort nach dem start an, da beschlägt
dieses bereits sobald das erste wärme öl aus dem zylinderkopf in die wanne zurückfließt, es dauert im winter bei +10°C z.b. mind. 30km bis das beschlagene wieder abläuft und klare sicht herrscht. am stand so gut wie nicht durchführbar.
aber um auch ein wenig seelenruhe zu schaffen, die erste frühjahrsausfahrt sollte dann >50km sein, dann wird das öl auch wieder richtig warm und das wasser verdunstet wieder.
also im ersten moment ist mal nichts gravierendes passiert, auch das öl wird dadurch jetzt nicht sofort ranzig
für die zukunft vlt, lass es besser bleiben
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Die Batterie wird durch den Startvorgang relativ stark belastet, diese "Entladung" wird durch ein laufenden Motor (Standgas) nicht nachgeladen.
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Grüßung Bernde