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Unterschiede 21"Vorderrad / Achse BJ?

Hallo Zusammen,

gibt es bei den Custom-Modellen zwischen den verschiedenen Baujahren Unterschiede bzgl. dem 21" Vorderrad oder den Achsdurchmesser etc?

Spricht: Passt ein Vorderrad einer älteren Sportser Custom auch bei den neueren Modellen?

Habe dazu in den Auflistungen der Modellpflegemaßnahmen hier im Forum dazu keine Angaben gefunden.

Danke im Voraus,
Greetz,
Alex

Kommt drauf an wie weit die BJ auseinander liegen, gibt 3/4" und 1" Achsen.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Merci,...ab wann wurde denn umgestellt?
Und könnte man ggf. z.B. bei 1" Achse problemlos auch das 21"Rad einer Softail verbauen oder gibt`s da dann auch wieder Unterschiede?

Also 1" auf 3/4 dürfte wohl problemlos mit passenden Lagern zu bewerkstelligen sein, andersrum könnte die Kernbohrung in der Nabe womögloch zu klein sein das die 1" Achse durchpasst...lässt sich auf ner Drehbank aber sicher passend machen.
Wann da umgestellt wurde ist wohl von Model zu Model verschieden, sicher sagen kann ich das nicht.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream.

Hallo, ich muss mich hier mal ein Klinken.

Ich habe ne 1200er Custom von 2009. Möchte eine andere Gabel einbauen, diese hat eine Achse von 19mm, also 3/4 Zoll. Zu der neuen gabel sollen auch neue Felgen. Diese haben aber ein Innenmaß vom Lager mit 25mm, also 1 Zoll. 
Bei der hinteren Felge Weiss ich nur das die neue Felge auch nen 1 Zoll Lager hat. Wie es bei der originalen Felge aussieht Weiss ich noch nicht, da das Rad noch eingebaut ist. Vielleicht Weiss ja jemand was die 2009er Custom original für Achsen hat.

​​​​​Kann man das Porblenlos mit anderen Lagern umsetzen, oder gibt das Probleme? 
Die Teile hab ich schon alle in der Garage liegen und daher wäre es natürlich unschön wenn die Felgen nicht passen würden.

Passend machen geht immer. Von 25mm auf 19 mm entweder in dem man andere Lager verbaut oder man Bundbuchsen verwendet die den Größenunterschied ausgleichen. Solltest Du wirklich 1",also 25,4 mm Lager drin haben, so würde ich die auf jeden Fall tauschen. Die wurden nur kurz (ob in den Sportster überhaupt?) verbaut und sind deswegen selten kompatibel. Wenn es neue Felgen mit auch neuen Lagern sind würde ich Bundbuchsen verwenden. Hab ich auch drin und haben den Vorteil das man die in die Lager einstecken kann. Somit geht der Radeinbau etwas leichter von der Hand.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

ja, sind definitif 1" Lager, aber wenn das einfach mit anderen Lagern realisierbar ist, ist ja perfekt. Weiss jemand welche Lager ich da brauche? Also die Maße. Und weiss jemand ob ich bei ner 2009er Custom hinten ne 3/4" oder ne 1" Achse habe? (Komme grad nicht dazu das Rad auszu bauen)


Aber wieso wurde die 1" Achse nur kurz verbaut? Ich hatte mal gehört das Harley zu einem Jahr umgestellt hat, von 3/4" auf 1". Oder betrifft das nur die Großen Harleys? (oder hab ich mir da Quatsch erzälen lassen )

Nö, das kann schon passen mit dem einen Jahr 1" Lager, hab ich auch so in Erinnerung. Ob die Sporties auch? 2009er Bj. hat schon 25mm. Wenn kein ABS hast, wovon ich bei dir ausgehe, kannst ganz normale 2RS Standardlager verbauen. 

Hier findest eine gute Aufschlüsselung. Preislich etwas abgehoben, gibts aber ja auch wo anders.

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Moos

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Perfekt, ich danke. Wobei ich da noch eine Frage habe. Ich sehe grade die Maße der Lager. Das 1" Lager ist 25x52mm und das 3/4 Lager ist nur 19,1x52mm. Wie gleiche ich den unterschied der breite des Lagers aus? oder gibts auch 25x52mm Lager für 3/4 Zoll?

Bzw. sehe ich dort sogar 3 Varianten, 3/4 Zoll, 1 Zoll und 25mm.

Sorry, aber die erste Zahl gibt den Innendurchmesser an nicht die Breite.
Das sollte aber zu erkennen sein.

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Moos

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Ich habe das ganze auch durch! Habe ältere Felgen auf meine Sportster von 2008 verbaut! Die Tiefe der lagersitze ist unterschiedlich, auf jeden Fall benötigt man die passenden distanzrohre zwischen den Lagern. 

Die Distanzhülse hat er ja wenn Lager in der Felge sind. Lager werden immer innen angelegt. Erstes an der bremsscheibenseitigen Planfläche vom Lagersitz und das andere dann an der Distanz. Zumindest ist es bei den Softails so und ich denke HD wird bei allen Modellen den gleichen Weg gehen. Evt. Unterschiede in der Breite kann er einfach mit den äußeren Distanzbuchsen ausgleichen.

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Moos

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Hallo Zusammen

bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege, aber wäre es nicht noch wichtig zu wissen, ob ich die Achsbefestigung an der Gabel unten, überhaupt so fest zuschrauben/zusammendrücken kann, wenn ich statt 1" auf 3/4" Achse wechsle

siehe Bilder, die Rot markierte Stellen???

Die Steckachse bleibt doch gleich, darum werden ja die Lager gewechselt. Anderer Achsdurchmesser ginge natürlich nicht.

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Moos

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