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--- Der Fuelpak FP3 Mapping Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=75715)
Der Fuelpak 3 Mapping Thread
Hallo zusammen,
ich bin erst kurze Zeit Besitzer der FP3 und probiere aktuell verschiedene Maps und das Autotune.
Bitte postet hier doch eure Erfahrungen und Konfigurationen, damit wir davon lernen können
Meine Daten:
HD 48 BJ 2016
Vance & Hines Short Shots Thor
Stock Luftfilter
Konfiguration FP3:
Map für V&H SS mit Standard Baffle und High Flow Airfilter
Ergebnis: Etwas ruckelig in den unteren Drehzahlen und leichtes Patschen im Schubbetrieb.
Fahre momentan das Autotune durch, werde über die Ergebnisse berichten.
Wer kann was zur Grafik sagen?
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Mein YouTube Channel mit Anleitungen zum selber schrauben
www.youtube.com/c/HarleyStuff
Gute Idee,
hab auch ein FP3 und Thor Short Shots. Bin aber noch nicht gefahren ... Wetter :-(
Ich fahre auch eine Map. Steht bei V&H in der Datenbank.
Sehr gut,
ich habe mir auch einen FP3 bestellt und werde fleißig mitlesen!
Ab April werde ich dann mein Autotune fahren und Euch meine Erfahrungen posten...
Sportster Iron 883
Big Sucker (Arlen Ness)
Kesstech MMV Endtöpfe (MMV = mit Schlüssel "manuell-mechanisch-verstellbar")
Die erste Frage hätte ich schon:
Welches Grundmapping wähle ich am besten aus?
Vielen Dank schon mal...
Schöne Grüße
Toni
Grüße
Toni
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Und schon geht's los! Es gibt eigentlich schon einen Thread zum Fuelpak. Und V&H einfach deine Konstellation posten und sie schreiben zurück welche Map.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Und schon geht's los! Es gibt eigentlich schon einen Thread zum Fuelpak. Und V&H einfach deine Konstellation posten und sie schreiben zurück welche Map.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Ich fahre auch eine Map. Steht bei V&H in der Datenbank.
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Schau mal hier rein, da steht eigentlich alles wichtige drin:
Fuelpak FP3
vielleicht kann ein Mod den von mir verlinkten Thread doch mal in "Allgemein" verschieben?
Das war doch ein Scherz von ihm. Der weiß doch alles.
Moin,
die Frage ist evtl. doof, aber bleibt das FP3 dauerhaft am Bike angeschlossen oder nur zur Einstellerei/Autotune ?
Ist ja bei manchen ein Platzproblem.
Gruß
triple
Eigentlich nur zum autotunen bzw. Ändern der Einstellungen!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
...dachte ich mir...Danke !
Hab jetzt mal in der DEMO rumgekaspert....gehe ich recht in der Annahme dass im DEMO Mode nicht alles abrufbar ist wie zB J&H Auspuff ?
Gibts dann auch ne Auswahl für den Heavy Breather , nee oder ?
Gruß
triple
Deine Annahme ist falsch. DemoMode ist schon alles korrekt hinterlegt.
Leute,
zum labern solltet ihr hier unterwegs sein. Klick!
Meine Konfiguration:
SlimS 2016 110CUI
Screamin Eagle
Vance & Hines Big Shot Staggered mit Thor Katsystem
Mapping auf dem Fuelpack mit Quiet Baffle als Basis aufgespielt. Der Motor lief damit schon seidenweich.
Autotuningphase mittlerweile abgeschlossen. Läuft super gut damit. Verbrauch ca. 5.3l und ab und zu mal Patschen.
Habe in der Fuelpak APP unter der Rubrik Decel Pop mit einer Dynamitstange optimiert.
Außerdem habe ich im "Luft und Benzin" Mode (geht nur bei E-Gas) die Gasannahme etwas satter auf "Standard Plus" eingestellt.
Bin sehr zufrieden!
Michael
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bollert im Westerwald
Wie kann ich das Gemisch pauschal etwas anfetten?
bei Änderung Gemisch kann man in die linke obere Ecke klicken aber ab da gehts nicht mehr weiter
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