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Geschrieben von henowl am 25.03.2017 um 08:10:

Metallisches Geräusch beim beschleunigen

Moin Leute. Mir ist in letzter Zeit des öfteren aufgefallen das meine Street Bob wenn sie länger gelaufen ist, sprich der Motor schon richtig heiss ist, von vorne rechts beim beschleunigen kurzfristige metallische Geräusche aus Richtung Motor/Luftfilter zu hören sind. Nur in dem Moment wenn ich den Hahn ziehe und die Maschine losbeschleunigt. Im kalten Zustand, also die ersten 20 km ca. ist nichts zu hören... Hört sich schon irgendwie nicht gesund an. Was könnte es sein, bzw. hat einer ähnliche Probleme? Die Street Bob ist Bj. 2014 hat 3500 km runter und ist mit Fuelpak fp3 gemappt. 


Geschrieben von SteveHD am 25.03.2017 um 09:44:

Was ist den alles gemacht außer FP3 ?

Schon mal Fehlercodes ausgelesen ?


wenn es nur ein einmaliges klacken beim gas geben ist könnte es das lagerspiel der Nockenwellen sein

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben


Geschrieben von henowl am 25.03.2017 um 10:14:

Nur optische Sachen eigentlich. Remus Slip ons und ein k&n Austauschfilter. Mehr nicht. 


Geschrieben von reply11 am 25.03.2017 um 10:34:

das könnte Motorklingeln sein da das Gemisch  durch den Auspuff und dem Luftfilter abgemagert wurde.
Hier musst du das Gemisch einstellen (lassen).
Du kannst aber einen "schnellen" Test machen. Tanke mal Super Plus (Tank vorher auf Reserver leer fahren) und achte noch mal drauf.
Dann solte das Klingeln weg oder wenigsten reduzierter sein. So war es zumindest bei mir.
Bis denne


Geschrieben von DéDé am 25.03.2017 um 11:06:

was tankst Du?

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von quarantotto am 25.03.2017 um 11:08:

Wie schon von reply11 geschrieben, glaub ich auch, dass es sich hierbei um sog. Motorklingeln handelt. 
Hierbei hat sich Ölkohle am Kolbenboden abgesetzt. Diese wird noch längerem fahren so heiß, dass sie Fehlzündungen verursacht. Dann hörst du besagtes metallisches Rasseln. Mit dem ggf. mehrfachen tanken von Super Plus sollte dies verschwinden. Super Plus hat eine höhere Verbrennungstemperatur und verbrennt nebenbei die Ablagerungen auf dem Kolben. Sobald diese weg sind gibt es auch keine Fehlzündungen und kein Motorklingeln mehr.


Geschrieben von HDJogi am 25.03.2017 um 11:16:

Was mich aber jetzt wundert....

Anscheinend mit fp3 gemappt also sollte der motor nicht zu mager laufen.  Und auch kein motorklingeln auftreten....

Oder hat das nichts damit zu tun

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Gruss Jürgen


Geschrieben von henowl am 25.03.2017 um 11:17:

Okay. Das werde ich mal testen. Vielleicht bringts ja was. Wobei ich eigentlich dachte das das Fuelpak fp3 dem entgegen steuert durch diverse Autotunefahrten... 


Geschrieben von Zornwolf am 27.03.2017 um 13:14:

Könnte aber auch einfacher sein. Schau mal ob der Zug vom AES (Harley Auspuffklappensteuerung) nicht zu nah am Krümmer ist. Wenn das der Fall ist, klingelts auch.


Geschrieben von henowl am 27.03.2017 um 20:17:

Okay. Der ist es nicht. Das Geräusch hört sich so an wie das das der Motor macht wenn man zu untertourig anfährt.


Geschrieben von henowl am 30.03.2017 um 19:19:

Thread kann geschlossen werden. Bin jetzt umgestiegen auf Big Sucker Stage 1 und seitdem läuft der Hobel wie ausgewechselt... Und die metallischen Geräusche / Motorklingeln ist auch weg. 


Geschrieben von Hobeln_In_HD am 05.07.2018 um 17:29:

Moin,

gabs dazu schon genauere Erkenntnisse? Ich habe dasselbe Phänomen, welches der Initiator beschrieben hat. Wenn ich am Kabel ziehe kommt ein metallisches Klappern aus Richtung LuFi.

Hab nen 1200er SE Motor mit Kyryakyn Hypercharger drinnen und ne offene MCJ. Motor wurde auf dieses Setup gemapped, sollte eher fetter als magerer laufen. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass sich der Hypercharger beim Ansaugen/ Beschleunigen einen abzittert? Augenzwinkern

Mich würde aber daher mal interessieren, was man unter Motorklingeln eigentlich genau versteht. Bzw. wie ich es deuten kann. Sollte ja hauptsächlich durch zu mageren Motor und dadurch unkontrollierte Zündungen (Patschen am Auspuff?!) kommen oder? 

Besten Dank und schönen Vizefreitag,

Hobel


Geschrieben von waxlrose am 15.07.2019 um 15:26:

Bringe das alte Thema nochmals hoch.

Ich habe das beschriebene Phänomen bei meiner 103er, Bj. 2015, leider auch.

Motorklingeln ist es nicht. Es hört sich anders an. Eher wie ein metallisches Klimpern. Erst dachte ich die Hitzebleche am Auspuff bzw. Krümmer wären lose bzw. reiben sich. Das ist/war es aber auch nicht. Nur so hörte es sich in etwa an. Es kommt von der rechten Motorenseite.
Das Motorrad läuft sonst ganz normal.
Das Geräusch tritt auf, sobald der Motor warm ist und man ordentlich beschleunigt. Bei gleichmässiger Fahrt ist nichts zu hören.

Kann hier jmd etwas Licht ins Dunkel bringen?
 

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S&S


Geschrieben von Der_Joker am 15.07.2019 um 17:11:

Hast Du eine Klappen-Auspuffanlage?
Wenn ja, möglich das sich da etwas ausdehnt und dann scheppert wenn sie knalle heiß wird?

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Hier geht´s zu meinem Alteisen


Geschrieben von BoBBer07 am 15.07.2019 um 18:24:

Beim TE lag es wohl Luftfilter.