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Geschrieben von anoli am 05.04.2017 um 15:20:

Servus,
ja ich weiß, Stage One ist schon 1000-fach diskutiert,
aber es gibt den von Sreaming Eagle.
Nur mit HD Logo und dem Hinweis auf dem Filter for HD Twin Cam Covers only

So und nun?

Wenn man sagt das ist ein Originalteil?

Ich weiß eh nicht was dieser ganze Luftfilterstress soll.
Bei Beleuchtung/Blinker und Auspuff ist eine E-Nummer gefordert.
Bei Luftfiltern gibt es keine Vorschrift zu E-Nummern.

Das Abgasverhalten ändert sich, aber für was gibt es denn die AU?
 


Geschrieben von WBP am 05.04.2017 um 15:34:

Wenn du mit Stage 1 nur den SE Luffi Kit meinst . Steht im alten Katerlog was von Legal mit dem OE Auspuff . Mit neuem Maping , aber mal erlich wer hat den den OE Puff dran?
Und die Gutachten geschichte macht den Luffi wieder zu .


Geschrieben von anoli am 05.04.2017 um 15:41:

Sorry hatte die Bilder vergessen.
Das steht im Katalog.
Es soll Prüfer und/oder Polizisten geben die diesen Katalogeintrag nicht kennen.
Mit welchem Argument machen die dann den Luftfilter madig?


Geschrieben von bios4 am 05.04.2017 um 16:13:

Die Info bzgl. "street legal with OEM exhaust" und derlei Formulierungen im Katalog gelten nur für den US-Markt!
Der Katalog ist nix weiter als eine 1:1-Übersetzung ins Deutsche, da macht sich niemand die "Mühe" auch diese Informationen an die jeweiligen Märkte anzupassen. unglücklich

In Europa schaut die Sache wieder ganz anders aus - dabei gehts gar nicht primär um (Gas-)Emissionen, sondern um a) die/eine potentielle Leistungssteigerung und b) das veränderte Ansauggeräusch. Stichwort Lärm-Emission.

Ja, schwachsinnig.
Aber eben (leider) bei uns reguliert...

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Motorcycling...
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LG Mike


Geschrieben von anoli am 05.04.2017 um 16:48:

Das Thema Leistungssteigerung zu knacken wird schwierig. Auch wenn es nur 2, 3 PS sind, es ist mehr wie angegeben.  :-(

Aber Lärm?
Mein Auspuff darf 92DB im Stand haben (2600u/min) und 79 während der Fahrt.
Bzw. das ist der Geräuschpegel des Motorrades, es wird aber nur der Auspuff gemessen.
Da ist ein Luftfilter selbst wenn ich unter Vollast fahre doch leiser?


Geschrieben von Mondeo am 05.04.2017 um 17:05:

Der Heppenheimer TÜV Prüfer hatte in der Tat den Lufi und den Puff gemessen mit seinem Phonegerät.


Geschrieben von bios4 am 05.04.2017 um 17:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von anoli
Aber Lärm?

Ja. Leider...
Ist doch wunderbar, wenn alles reguliert wird, oder!? Baby

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LG Mike


Geschrieben von anoli am 05.04.2017 um 17:41:

@ Mondeo
und was kam bei der Messung des Luftfilters raus?

@ bios4
mit "aber Lärm" war ich ironisch.
Wie ich schrieb ist ein Auspuff lauter wie ein Luftfilter, darum verstehe ich nicht wo das Problem bei der Lautstärke des Luftfilters sein soll.


Geschrieben von Marco321 am 05.04.2017 um 20:40:

@anoli
mal ganz einfach gesagt , Lärm addiert sich . Auch wenn du den Luffi nicht mehr hörst wegen dem Auspuff, wird es doch insgesamt lauter.

Wenn dein Stage one nicht ab Werk auf deiner Maschine verbaut ist (wie bei den "S" , CVO Modellen) kannst du ihn aber eintragen lassen. Auch ohne diese Abzocker Gutachten einiger Händler. per Einzelabnahme, mal mit und mal ohne Lärmmessung

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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Moos am 05.04.2017 um 20:53:

Hab den ganzen kindischen Schwachfug gelöscht und bitte darum beim Thema zu bleiben.
@ NT-Tom und Mondeo
Eure persönliche Animositäten könnt ihr per PN klären. Reicht schon so was ihr hier im Forum jeden Tag an Spam absondert.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.