Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- CTEK MXS 5.0 defekt, oder einfach nur Pech (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=76220)


Geschrieben von Ritchy059 am 19.04.2017 um 03:32:

So, hab mir jetzt eine billige SIGA eingebaut: http://www.ebay.de/itm/SIGA-GEL-Motorrad-Batterie-30Ah-12V-510A-ersetzt-Harley-Davidson-66010-97-A-B-C-/201630898316?hash=item2ef223588c:g:H4EAAOSw32lYrB65

Meine def. Intact HVT02 schick ich zurück - mal sehen Augen rollen

Karre läuft wieder - Regler ist ok, bringt 14,4 Volt Augenzwinkern
 

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von Sticki1 am 19.04.2017 um 12:21:

Ich hab das ctek 5 an beiden Autos znd beiden bikes in Betrieb. Jeweils ohne Probleme. Auch de  refresh Modus hab ich sowohl an den pkw und bikes vollzogen. Harley mit oem Batterie. Bobber mit normaler bleisäure zum öffnen.selbst letztere kocht nicht.ich hatte 8 jahre den pro charger im einsatz. Auch das große gerät. Aber die harley zieht erst ordentlich beim starten durch seit ich das ctek alle 2 wochen mal ranhönge. Auch im sommer.
Ich hab die goldene V2 version mit rotem Knopf 


Geschrieben von Sticki1 am 19.04.2017 um 12:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ritchy059
So, hab mir jetzt einen billige SIGA eingebaut: http://www.ebay.de/itm/SIGA-GEL-Motorrad-Batterie-30Ah-12V-510A-ersetzt-Harley-Davidson-66010-97-A-B-C-/201630898316?hash=item2ef223588c:g:H4EAAOSw32lYrB65

Meine def. Intact HVT02 schick ich zurück - mal sehen Augen rollen

Karre läuft wieder Augenzwinkern

interessant. 
Aber meine wahl ist die yuasa wenn die oem die grätsche machen sollte. Seit 5 jahren taugen die oem Batterien nix mehr


Geschrieben von Stefan Breakout am 19.04.2017 um 12:50:

Hab 3 CTEKs im Einsatz - bisher immer ohne Probleme.
Aber wenn mal was passiert, dann nur noch Deltran 800 großes Grinsen

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen


Geschrieben von Bernde am 21.04.2017 um 13:02:

Jedes technische Dinges kann kaputt gehen, auch Lader und besonders Bleiakkus.

Aber dass ein 5A-Lader einen E-Start-Akku killt, ist ein dämliches Gerücht, das immer neu aufgekocht, verbreitet wird.
Nach jedem E-Start wird der Akku mit 20...40Amps geladen - da tun die lächerlichen 5Amps einmal im Jahr garnix.

traurig

Bei geblähtem Akku würde ich mal den Regler checken.

 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von NT-Tom am 21.04.2017 um 20:15:

komisch - das habe ich schon öfters ( von dir ) gelesen

was ist aber , wenn das ctek 5,0 vollkommen durchknallt

und nicht nur 5 A - ( ohne abschaltung ) auf die batt knallt

sondern gar die max mögliche überspannung des ctek

( ohne abschaltung - für unendliche Zeit ) in den akku pusht ????

da fängt jeeder akku irgendwann das gaasen an und wird dick großes Grinsen

mann könnte auch bei so einem gasenden akku auch mal

die anstehende ladespannung an den polen messen

PS : von einem deltran ( HD ) battery tender 800 hab ich sowas noch nie gelesen


Geschrieben von raum68 am 22.04.2017 um 06:54:

PS : von einem deltran ( HD ) battery tender 800 hab ich sowas noch nie gelesen[/


@ NT

Steht eigentlich auf Deinem Front Fender "Sponsored by Deltran"


Geschrieben von spider am 22.04.2017 um 10:58:

Ich halte grundsätzlich nichts von Erhaltungsladung solange die Batterie warm und trocken steht.
Meine Batterie wird 2x pro Jahr geladen.
Einmal im Januar und einmal vor Saisonstart.
Meine letzte Batterie ist so 13 Jahre alt geworden.
Und die aktuelle ist jetzt 4 Jahre alt.

__________________
Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.


Geschrieben von NT-Tom am 22.04.2017 um 14:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von raum68
@ NT

Steht eigentlich auf Deinem Front Fender "Sponsored by Deltran"

hab gerade mal geguggt  - NEIN ( die flecken stammen von dem kalk -

der sich bei dem letzten starkregenwassereinbruch in meiner garage ausgewaschen

habt - aber das ist wieder ein anderes thema  )

die ladegeräte und andere produkte von deltran haben mich einfach überzeugt -

und das seit über 10 jahren

 


Geschrieben von Ritchy059 am 08.05.2017 um 02:30:

So, meine Intact HVT02 wurde auf Kulanz getauscht großes Grinsen

Habe jetzt ne SIGA übrig - wer eine Batterie für die Road King braucht kann die für nen schmalen Taler haben...

Siehe unter Biete: Batterie für Road King...

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von Oli-V2 am 05.06.2017 um 10:27:

Ich habe das "kleine" Ctek, das XS 0.8, und habe damit seit 6 Jahren keine Probleme. Hab da zum Glück auch nix was ich einstellen muß, einfach über die Schnellkupplung anstecken und gut. Allerdings handhabe ich es auch so wie Spider, zum Saisonbeginn laden, und dann mal nach längerer Standzeit bei Bedarf, ich habe es nie ständig dran. Die Motorräder stehen Sommer wie Winter warm und trocken. Die Batterie der Duc ist immer noch die gleiche wie beim Kauf, die der Honda meiner Frau musste ich einmal tauschen, allerdings weil sie durch eine korrodierte Steckverbindung zwischen Lima und Batterie nicht richtig geladen wurde, und 2 oder 3 mal tiefentladen wurde bevor ich gemerkt hab was Sache ist. Seitdem ist eine Intact Batterie drin, und die ist super. Da bin ich ja froh das ich damals nicht das 5.0 genommen habe, da ich es eh nur für die Motorräder nutzen wollte.

__________________
Gruß Olaf 


Geschrieben von Ritchy059 am 09.01.2021 um 23:56:

Seit ich nun das Ctek 0.8 benutze und nur 2 Monatig für 24 Stunden OHNE ständigen konstanten Anschluss mit Erhaltungsladung lade, ist alles gut - keine Probleme mehr.

__________________
„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von phantomf4 am 10.01.2021 um 00:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ritchy059
Seit ich nun das Ctek 0.8 benutze und nur 2 Monatig für 24 Stunden OHNE ständigen konstanten Anschluss mit Erhaltungsladung lade, ist alles gut - keine Probleme mehr.

Genau so
Ich ha mir dem Ctek auch 2 Batterien gar gekocht im Dauerbetrieb... 
Nie mehr wieder 
1 Nacht zum erfrischen und gut ist

__________________
gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!