Apropos Kat. Wenn jemand von euch noch für den TÜV KATs benötigt und keine hat, der kann ein Set bei mir günstig erstehen
Gruß
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zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Hi.
Ich hab meine LRS vom Service zurück.
Redthunder eingetragen und supertuner drauf.
Läuft mega klasse und hört sich noch dumpfer an.
Die Eintragung.... nur so.... für mich....
Der supertuner kostet 590 euro
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Gruss Jürgen
Wurden danach Abgaswerte überprüft?
Nach der Eintragung meinst Du?
War nicht dabei. aber ich glaube nicht.
Beim freundlichen hat man da keine Probleme .
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Gruss Jürgen
Ich bin mega zufrieden,
geiler Sound geile optik mit jedem km besser ( edelstahl der Anläuft und auch darf)
supertuner sei dank schön dumpf und läuft richig gut und das mit einem Standartmap
noch Ohne Prüfstand.
wohlgemerkt auf der LRS
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Gruss Jürgen
Hab heute den / die Kats entfernt.... mies laut!
leider hab ich dabei feststellen müssen , dass der Halter auf Rastenhöhe gebrochen ist . Vielleicht ist meiner nicht der einzige!
Ui krass...
Apropos Kat. Wenn jemand von euch noch für den TÜV KATs benötigt und keine hat, der kann ein Set bei mir günstig erstehen
Gruß
Muss ja eigentlich brechen oder ? Der Motor vibriert wie Sau und die Aufhängung ist starr.
Ätzend sowas ....
zum zitierten Beitrag Zitat von Jodok
Hab heute den / die Kats entfernt.... mies laut!
leider hab ich dabei feststellen müssen , dass der Halter auf Rastenhöhe gebrochen ist . Vielleicht ist meiner nicht der einzige!
Schon heftig....
Sollte nicht passieren
Bin jetzt 1500 km mit der redthunder Anlage unterwegs und alles gut. Hab gleich nachgeschaut. Die schweissnaht ist allerdings schon dünn das stimmt .
Spannungsfrei montiert ist deine Anlage nehm ich an.
Dann bleibt dir nur erstmal reklamieren.
Ausser du hast jemanden zur Hand der Edelstahl schweissen kann
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Gruss Jürgen
zum zitierten Beitrag Zitat von HDJogi
Ich bin mega zufrieden,
geiler Sound geile optik mit jedem km besser ( edelstahl der Anläuft und auch darf)
supertuner sei dank schön dumpf und läuft richig gut und das mit einem Standartmap
noch Ohne Prüfstand.
wohlgemerkt auf der LRS
Habs schweißen lassen aber als ich den dB Killer wechseln wollte das nächste Problem ...... die Schrauben an der endkappe alle trotz Keramikpaste eingefressen . Ich will ja nicht klagen aber ist n großer Schei......
Warum willst den db Killer wechseln.
Ist doch ok so
Ich hab meine sogar eingetragen
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Gruss Jürgen
Ich bin mit Kat aber ohne dB Killer gefahren und nun habe ich den Kat raus und einen Raceeinsatz verbaut ....ist immer noch ziemlich laut . Durchzug ist um einiges besser . Schön , daß du deinen eingetragen hast aber ist null wert, wenn der Kat raus ist, denn die Abgaswerte werden kaum im Rahmen der gesetzlichen Vorschriften sein . Wenn die Anlage mit Kat ( insgesamt 2 ) und org. DB Killer versehen ist , läuft die Lrs damit wie ein Bodybuilder auf 100 m mit Plastiktüte über den Kopf ..... mal so richtig schlecht .
gruß
Ja das stimmt.
So zugestopft kommt sie mir dann auch vor
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Gruss Jürgen