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Thanks :-) tendiere nun noch mehr zu den PS422, da diese soweit ich weis, Stufenlos und in eingebautem Zustand in der Höhe verstellbar sind.
Bei den YSS muss man sich vor Einbau auf eine Höhe festlegen und kann nur mit erheblichen Aufwand in festgelegten Stufen die Höhe verändern.
Für mich ein No Go !
LG Martin
zum zitierten Beitrag Zitat von helmutsen
Thanks :-) tendiere nun noch mehr zu den PS422, da diese soweit ich weis, Stufenlos und in eingebautem Zustand in der Höhe verstellbar sind.
Bei den YSS muss man sich vor Einbau auf eine Höhe festlegen und kann nur mit erheblichen Aufwand in festgelegten Stufen die Höhe verändern.
Für mich ein No Go !
LG Martin
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Gruß Quadrigo # 43
Moin, ich habe gestern die PS422 Heavy Duty bei Harry (Grisu1340 ) bestellt !! Bei 120kg halte ich es für die beste Wahl, zumal ich ab und zu mit Frau und Gepäck unterwegs bin :-)
über 2000€ (incl Einbau) für ein Airride war mir einfach too much.
Einbau dauert wohl noch etwas :-) Bericht folgt dann Anfang 2018
LG Martin
Habe seit 3Wochen die PS422 (heavy Duty) drin und was soll ich sagen.
nach 600km Teststrecke "Ich finde sie Super" :-) !! 35mm tiefer und schön straffes aber nicht zu hartes Fahrwerk.
Da ich momentan viel Solo und ohne Gepäck unterwegs bin, habe ich Sie nur 30% vorgespannt. Sind also für Touren Mit Gepäck & Sozia noch genügend Reserven.
Da ich vorne auch PS-Drop In fahre, ist das lästige aufschaukeln und das schwammige Fahrverhalten endlich Geschichte.
Würde ich immer wieder kaufen :-)
LG Martin
Kan mir jemand sagen, was sollte ich nehmen von PS422 - die Normalen oder Heavy Duty? Wiege 90 und fahre 95% ohne Sozia. Wenn das die Normalen sein sollen, wie ist da der Unterschied zu der Serie?
Hi Vinchy
Die Normalen. Die Heavy Duty werden ab ca. 100kg empfohlen oder wenn du viel mit Sozia fährst
Gruß
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.