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Manifold

Hallo alle zusammen....
ich habe tierische Probleme meinen Manifold dich zu bekommen.
ich fahre bzw momentan ja nicht... eine sportster 883 bj 87 mit einen Cv Vergaser ohne Beschleunigerpumpe .
ich hatte vorher ein Manifold aus Gummi. Den gibt es aber scheinbar nicht mehr. Also den aus Alu besorgt...
Doch diesen hatte ich jetzt schon 40 mal dran und ab... Gibt es irgendein Trick wie ich den dicht bekomme ? 

was mir auch aufgefallen ist... für den Mani steht 88-03 glaub ich... Aber meine ist bj 87 hat das vielleicht damit was zu tun ? 

über Hilfe wäre ich mehr als dankbar. 
p.s. wohne in Krefeld. Wer mal rum kommen mag immer gerne Getränke ob kalt oder warm sind immer da  

Falls die Dichtung die richtige Kontur hat beide Seiten mit Hylomar Dichtmasse einsetzen. 

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Nehme an das es die richtigen sind. Hab ich im Set bei w&w bestellt. Uf die Dichtung oder in den Flansch?

Aloha,
das müssten sein:
1 Manifold
2 Flansche Manifold zu Zylinderkopf
1 Dichtung Manifold zu Vergaser
2 Dichtringe Manifold zu Zylinderkopf.
Sonst wird das nicht dicht.

Also alles was in dem Bild markiert ist.


Also insgesamt 3 Dichtungen.
Und die werden auch ohne Hylomar Dicht.

Wenn den Flansch wie im 2. Bild hast, gibt es ja auch die 3 Dichtungen, nur das eine anders aussieht, Nr. 8 im Bild.
Das ist dann aber kein CV Vergaser.
Zwar ein Keihin, aber eben kein CV.
Welche Bestellnummer hat das W&W Kit.
Oder hast Du damal ein Bild davon, was alles dabei ist.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

Falls alles korrekt ve Baut ist und immer noch undicht sein sollte kann Hylomar einseitig oder ach beidseitig verwendet werden. Nicht zu dick auftragen eine dünne gleichbleibende Schicht reicht aus

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Gruß Steve

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Super ich hab alles zusammen... ich werde mal ganz langsam ran tasten . Erneut. 

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Gruß Steve

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