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Hi,
wie in der Vorstellungsecke geschrieben, habe ich heute eine gebrauchte Street Bob geholt. Ez. 2015 und gerade einmal eingefahren. Optisch wie aus dem Laden.
Hab heute Nachmittag eine Runde gedreht. Nach ca. 30 km ging der Motor während der Fahrt aus. Nach dem Neustart ist sie 4 Sekunden gelaufen und ging wieder aus.
Das ist auch der Istzustand. Ich starte, Motor läuft 4 Sekunden und geht aus. Gebe ich nach dem Starten Gas geht sie direkt aus.

Hab dann den Verkäufer kontaktiert ob er mir dazu etwas sagen kann. Konnte er nicht, hat aber auf Securitysystem getippt.
Hab dann alles durchgespielt. Beide Fobs getestet, neue Batterien, mit PIN entsperrt. Hat alles nix genützt.

Das Auslesen des Fehlerspeichers brachte unter dem Menü "ECM y" folgendes:
P1632 - Odometer Learned Up
P2300 - Front Ignition Coil Driver Low/Open
P2301 - Front Ignition Coil Driver High/Shortened
P2303 - Rear Ignition Coil Driver Low/Open
P2304 - Rear Ignition Coil Driver High/Shortened

Da kann ich jetzt so direkt nichts mit anfangen. Kann mir bitte jemand erläutern was Low/Open und  High/Shortened in Bezug auf Zündspulen bedeutet ?

Danke und Gruß


Edit:
Könnte es sein das mich die Batterie ärgert ?

Also irgendwo scheint ein Kurzschluss zu sein.
Evtl. auch mal den Notausschalter prüfen.
Prüf auch mal ob sich irgendein Kabel (evtl. sogar das Zündkabel) aufgescheuert hat.
Es kann eigentlich nur eine Leitung für die Zündanlage sein.
Evtl. auch mal alle Stecker der Zündanlage neu stecken (Kontaktfehler)
Viel Erfolg.
Schau mal hier
2300 Front ignition coil driver low/open Treiberschaltung Zündung vorne Kurzschluss Masse oder nicht angeschlossen
P2301 Front ignition coil driver high/shortened Treiberschaltung Zündung vorne Kurzschluss Plus
P2303 Rear ignition coil driver low/open Treiberschaltung Zündung hinten Kurzschluss Masse oder nicht angeschlossen
P2304 Rear ignition coil driver high/shortened Treiberschaltung Zündung hinten Kurzschluss Plus
Es gibt eine Übersicht aller Fehlercodes hier:
https://www.motor-talk.de/forum/fehlercode-p1511-p2135-t5442004.html

Ich dank dir reply11.

Ich hab mal alle Kabel von der Zündspule abgezogen und geschaut ob da etwas auffällig ist, leider nein. Bei der Zündspule habe ich Sekundärseitig 6,5 k gemessen.
Primärseitig war ich mir bedingt durch die 4 Pins etwas unsicher.

Hab auch mal die Kabel von der ECU gezogen. Als ich die ECU in der Hand hatte ist mir aufgefallen das es im Inneren rappelt wenn ich leicht schüttle. Ich hatte schon einige ECU in der Hand, gerappelt hat da nie etwas, hmmm.

Die Fehlercodeliste ist super, danke.

 

Genug Benzin im Tank?

 

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ok...

Hab es nur erwähnt da ich schon von einigen gehört habe dass sie vor lauter Freude des neuen Bikes
nur noch gefahren sind und dabei total vergessen hatten zu tanken....

 

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Nix für ungut Vivendoo.
So etwas passiert garantiert und von daher war dein Tipp berechtigt.
Ich dank dir.