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Geschrieben von Silver Surfer am 03.06.2018 um 12:19:
wenn das Thema Druckstange dann endgültig für Abhilfe sorgt, ist ja alles ok.
Weiß aber leider auch niemand zu 100%.
Hält vielleicht für ein paar hundert km. Und dann geht es vielleicht von vorne los.
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.
Sollte es bei meiner auftauchen, werde ich das Moped versuchen zu wandeln. 911 hat es mir schon vorgeschrieben.
Trotz des Zubehörs für über 8 Mille.
Der Händler wird diese gewandelten Mopeds weiterverkaufen, an den nächsten, der ahnungslos oder treuergeben ist.
Also Gut Mensch Händler, ja wer es glaubt wird selig.
UND ER WEIß UM DAS PROBLEM.
Hier wird mit vollem Wissen ein Produkt vermarktet, wo auch der letzte Händler informiert ist ,das es einige Motorräder sind, die dieses Problem haben.
Hier wird aus meiner Sicht absichtlich der Kunde getäuscht. Und niemand von uns weiß, ob HD nicht eine Info Sperre dem Händler auferlegt hat.
Eventuell gibt es auch interne Procedere wie mit solchen Kunden zu verfahren ist. Das wissen wir allerdings auch nicht.
Ebenfalls weiß niemand von uns, wie viel Tourer seit Einführung des M8 auf deutschen Straßen zugelassen wurden. Vielleicht sprechen wir wirklich nur über einen Bruchteil der Fzg. die auf der Straße sind.
Ja und alle hoffen, das es bald eine Werksseitige Lösung gibt, die vielleicht in die Produktion einfließt.
Und die Zeitschrift DREAM M. hat ja eine RKS im Dauertest.
Hier hoffte ich, das mal was zu dem Bike kommt, außer viel Zubehör, wie Fahrwerk und Auspuff, kam da bis dato nichts. Ist sicherlich eins der Mopeds die einwandfrei liefern.
Scheint also kein Problem zu sein, oder gibt es die Lügen Presse doch?
Geschrieben von FastGlider am 03.06.2018 um 12:39:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Silver Surfer
Hält vielleicht für ein paar hundert km. Und dann geht es vielleicht von vorne los.
Wie soll das denn gehen?
Entweder es hilft nicht, oder es hilft für immer.
Eine KDS ist doch kein Verschleißteil...
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Geschrieben von Silver Surfer am 03.06.2018 um 13:27:
dann gibts ja kein Problem mehr und alles ist super
So einfach war das, dann können wir ja zumachen.
Geschrieben von FastGlider am 03.06.2018 um 13:55:
Meine ich auch!
3-Teilige KDS einbauen (lassen), und gut is...
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Geschrieben von Adsche am 03.06.2018 um 15:17:
zum zitierten Beitrag
Zitat von FastGlider
Meine ich auch!
3-Teilige KDS einbauen (lassen), und gut is...
Genau, "Plug and Pray"....
(dass in den nächsten 4 Jahren nichts in dem Bereich passiert und HD dann -leider zurecht- die Garantie ablehnt.)
Geschrieben von Mr. Jones am 03.06.2018 um 16:13:
zum zitierten Beitrag
Zitat von FastGlider
Meine ich auch!
3-Teilige KDS einbauen (lassen), und gut is...
Dann sollte ich vielleicht nochmal die Druckstange einbauen lassen !
Die erste hat den Öltransfer leider nur halbiert 
Möglicherweise ist mein Moped ja bisher das einzige bei dem die
3-Teilige KDS nicht funktioniert hat .... bis jetzt !?
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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
Ärger 
Geschrieben von Ert am 03.06.2018 um 17:01:
Ich erwähnte es ja bereits schonmal:
Vielleicht ist bei Dir ja noch was anderes nicht Ok, z.B. die Dichtung an der Antriebswelle?
Geschrieben von FastGlider am 03.06.2018 um 18:30:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Mr. Jones
Möglicherweise ist mein Moped ja bisher das einzige bei dem die
3-Teilige KDS nicht funktioniert hat ...
Nee, ich glaube Adsche hat das gleiche Problem.
Aber das sind doch sicher nur Einzelfälle.
Falsch... 2 EIN-zelfälle sind dann ja schon ein ZWEI-felsfall...
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Geschrieben von Walt am 03.06.2018 um 19:17:
Möglicherweise sind einfach noch nicht genug von dem Transfer betroffen,als das die MoCo das ernst nimmt.Ist natürlich ärgerlich für die Betroffenen.
Es sind einfach zu viele M8er unterwegs die einwandfrei laufen.
Geschrieben von Rocko am 03.06.2018 um 19:26:
Hallo zusammen,
wollte mir im Frühjahr 2019 einen neuen Tourer gönnen.
Fahre eine 2010'er Fat Bob mit 96 cinch und absolut mit den bisherigen 55tkm zufrieden. Bis auf Radlager, dass allerdings extrem, noch nix auszusetzen, immer zuverlässig!
Bin mir nicht sicher ob ich wechseln soll!
Weiss jemand ob die aktuellen "neuen", wenn man jetzt kauft, auch vom Öltransfer betroffen sind????? oder soll man lieber noch Abstand halten??
Gruß Rocko
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Gruß der liebe Jung!
Geschrieben von S-Works am 03.06.2018 um 19:31:
Alle mit Hydraulikkupplung
Geschrieben von FastGlider am 03.06.2018 um 19:34:
Was 'S-Works' meint: Alle mit Hydraulikkupplung können betroffen sein.
Die Getriebe mit Seilzugkupplung funktionieren einwandfrei.
Da gibt es, glaube ich, eine RK mit Seilzug. Oder?
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Geschrieben von Websucht am 03.06.2018 um 20:03:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Rocko
Hallo zusammen,
wollte mir im Frühjahr 2019 einen neuen Tourer gönnen.
Fahre eine 2010'er Fat Bob mit 96 cinch und absolut mit den bisherigen 55tkm zufrieden. Bis auf Radlager, dass allerdings extrem, noch nix auszusetzen, immer zuverlässig!
Bin mir nicht sicher ob ich wechseln soll!
Weiss jemand ob die aktuellen "neuen", wenn man jetzt kauft, auch vom Öltransfer betroffen sind????? oder soll man lieber noch Abstand halten??
Gruß Rocko
Hallo Rocko,
wenn du tatsächlich mit ner Neuen liebäugelst, dann würde ich an deiner Stelle nicht mehr lange überlegen (Thema Strafzoll) und wegen dem Öltransfer würde ich im Kaufvertrag schriftlich den kostenlosen händlerseitigen Wechsel auf die 3-teilige Druckstange, falls du betroffen bist, festhalten.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Geschrieben von Aymara am 03.06.2018 um 20:14:
Jaja, nur wenige sind betroffen, alle machen unnötig die Welle, alles halb so wild. Erstens kennen wir keine Zahlen und zweitens, was ist, wenn dieser US-Tuner recht hat, indem er behauptet, er könne den Fehler bei JEDEM M8-Tourer auf dem Prüfstand auslösen?
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Gruß
Chris
Geschrieben von Ert am 03.06.2018 um 20:27:
Dann könnt Ihr bei ihm und seinem Kumpel deren erarbeitete Lösung für 200 Dollar kaufen.