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Geschrieben von Walt am 17.07.2018 um 16:37:

Ich nehme mal an, er meint 50% der von St. Pölten verkauften Tourer sind betroffen?

Weil er sonst ja alle Tourer die im Umlauf sind , kennen müsste. Oder woraus bezieht er seine Erkenntnisse ?


Geschrieben von enrico am 17.07.2018 um 16:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von joewalter
Werkstattleiter HD St.Pölten: Keine Druckstange gleicht der anderen, praktisch alle haben unterschiedliche Maße.



Sorry, sowas kann ich in der heutigen Zeit nicht mehr so recht glauben- wo doch alles in Serie und mit computergesteuerten Maschinen gefertigt wird.

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 


Geschrieben von joewalter am 17.07.2018 um 16:40:

Natürlich meint er die von ihm verkauften, Hellsehen gehört glaub ich nicht zu seinem Gewerbescheingroßes Grinsen

@Enrico: Gebe nur wieder was mir gesagt wurde. Schwer zu glauben ist das allemal.

__________________
cu
joe walter


Geschrieben von Websucht am 17.07.2018 um 17:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von joewalter
Werkstattleiter HD St.Pölten: Keine Druckstange gleicht der anderen, praktisch alle haben unterschiedliche Maße.



Sorry, sowas kann ich in der heutigen Zeit nicht mehr so recht glauben- wo doch alles in Serie und mit computergesteuerten Maschinen gefertigt wird.

naja, irgendwo müssen ja die Unterschiede sein wenn die eine Hälfte transferiert und die andere Hälfte nicht... also durchaus glaubhaft.
Hinzu kommt dann vermutlich noch die Hohlwelle mit ähnlichen Toleranzen und schon lässt sich erklären weshalb die Tansfergeschichte so unterschiedlich ausfällt.

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !


Geschrieben von FastGlider am 17.07.2018 um 17:46:

Es wird Zeit, dass die MoCo in Germany fertigen läßt...

Dann stimmen alle Maße, und alle 3KDS lassen gleich viel Öl durch!geschocktsmileFreudefröhlich

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von joewalter am 17.07.2018 um 17:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Es wird Zeit, dass die MoCo in Germany fertigen läßt...

Dann stimmen alle Maße, und alle 3KDS lassen gleich viel Öl durch!geschockt smile Freude fröhlich

Berlin hat sich schon beworben!

https://diepresse.com/home/wirtschaft/unternehmen/5463744/HarleyDavidson-bald-made-in-Berlin

__________________
cu
joe walter


Geschrieben von Adsche am 17.07.2018 um 18:12:

Dann wäre alles metrisch. Bei HD-USA gibt es ja beides, und das ist vielleicht bei dem Maßen eines der Probleme.


Geschrieben von DonMikele am 17.07.2018 um 20:33:

Seit 8 Tagen bin ich stolzer Besitzer einer RK Police. Mein Freundlicher (aus dem Allgäu) baut auf seine Kosten provilaktisch
die 3-teiligen KDS ein. Ich mache nun, was man als Biker machen sollte. Einfach fahren, fahren, fahren und sich an seinem 
Mopped erfreuen. Ich habe ergo gar keine Zeit mehr, den Fred hier weiter zu verfolgen. Er deprimiert mich mittlerweile.
Auch werde ich selbst keine Ölkontrollen vornehmen, sondern lasse dies im Rahmen von Inspektionen durchführen.
Motorölkontrollen ausgenommen. Wenn es Probleme und Defekte geben sollte, stelle ich das Bike beim Händler ab und lasse
es garantiemäßig reparieren. Also Leute, einfach durch die Hose atmen und möglichst oft  bei diesem geilen Wetter bollern.
Ach noch eins. Als Umsteiger bin ich von dem M8-Motor einfach begeistert und kriege momentan beim Fahren das Grinsen
nicht mehr aus dem Gesicht.großes Grinsen

__________________
Gruß

Don


Geschrieben von Otscho am 17.07.2018 um 20:40:

@DirkDuc:

Meine erstverbaute einteilige KDS hat genau 8mm.
die dreiteilige KFS hat 9,4mm.

Was die aktuell verbaute einteilige KDS mit Slinger hat, kann ich leider nicht sagen!


Geschrieben von DirkDuc am 17.07.2018 um 21:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Otscho
@DirkDuc:

Meine erstverbaute einteilige KDS hat genau 8mm.
die dreiteilige KFS hat 9,4mm.

Was die aktuell verbaute einteilige KDS mit Slinger hat, kann ich leider nicht sagen!

Danke für die Info! Schon erstaunlich dass es dann doch weiter transferiert hat. Bleibe deshalb für mich bei meiner These dass auch bei den Hohlwellen Fertigsschwankungen unterschiedlich Durchmesser zur Folge haben.
VG
Dirk


Geschrieben von Mr. Jones am 17.07.2018 um 21:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von DonMikele
Seit 8 Tagen bin ich stolzer Besitzer einer RK Police. Mein Freundlicher (aus dem Allgäu) baut auf seine Kosten provilaktisch
die 3-teiligen KDS ein. Ich mache nun, was man als Biker machen sollte. Einfach fahren, fahren, fahren und sich an seinem 
Mopped erfreuen. Ich habe ergo gar keine Zeit mehr, den Fred hier weiter zu verfolgen. Er deprimiert mich mittlerweile.
Auch werde ich selbst keine Ölkontrollen vornehmen, sondern lasse dies im Rahmen von Inspektionen durchführen.
Motorölkontrollen ausgenommen. Wenn es Probleme und Defekte geben sollte, stelle ich das Bike beim Händler ab und lasse
es garantiemäßig reparieren. Also Leute, einfach durch die Hose atmen und möglichst oft  bei diesem geilen Wetter bollern.
Ach noch eins. Als Umsteiger bin ich von dem M8-Motor einfach begeistert und kriege momentan beim Fahren das Grinsen
nicht mehr aus dem Gesicht.großes Grinsen

Grundsätzlich kann ich Deine Argumentation nachvollziehen und finde das in Ordnung wenn Du das so machst  bzw. kannst !

Ich könnte das nicht !
Mit dem Wissen des evtl. vorhandenen Transfers ( und den hatte mein Moped anfangs reichlich ) könnte ich keine längere Tour
fahren ohne ständig an den Scheiß denken zu müssen !
Ich kann da nicht abschalten.
Ein Schaltvorgang der vielleicht minimal lauter ist wie der vorangegangene dann wäre
im Kopf schon Alarm wegen viel zu wenig Öl im Getriebe !
Bin sowieso ein Geräusche-Hypochonder ob beim Moped oder Auto ist in dem Fall egal !



 

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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger großes Grinsen


Geschrieben von Ert am 17.07.2018 um 22:01:

Dito.


Geschrieben von Adsche am 17.07.2018 um 22:40:

Dito, dito.


Geschrieben von 911 am 18.07.2018 um 00:51:

Hi ,
auch ohne Transfer habe ich das natürlich im Kopf.
Zu meiner eigenen Sicherheit kontrolliere ich alle Stände regelmäßig.
Ist doch wie mit dem kleinen Kratzer im Lack , wenn man weiß wo er ist fällt er einem immer ins Auge.

 

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".


Geschrieben von mossoma am 18.07.2018 um 08:07:

So, bei mir hat sich der Transfer erledigtcool

Wandlung und kauf einer neuen Street Glide Spezial Modell 2019

Ein großes Lob an meinen Dealer HD St. Pölten....Das nennt man Kunden orientiert.

Tom der nun die Farbkarte 2019 studiert

PS: Leider kein Gunship Grey bei der Street Glide