Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Getriebeöl im Primär M8 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77559)
Vor dem Hintergrund, dass meine 2018er Street Glide über 6500km Fahrstrecke keinerlei Getriebeöltransfer gezeigt hat, finde ich derartige Angebote tatsächlich verlockend.
Ja, ich weiß, dass M8 das GÖ transferieren können, aber ich weiß auch, dass viele dies nicht tun.
Lagerüberbestände mit Zusatzangeboten zu verkaufen, ist nun aber wirklich nichts Verwerfliches.
Das macht auch BMW derzeit bei den alten 12GS und Boxer-Rs mit Gewährleistungsverlängerung auf 5 Jahre plus tollen Rabatten.
Der M8 ist aber alles andere als „alt“.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Auch die 12er GSen sind nicht alt, sondern neue MJ 2018 (2018 alt, 2019 neu )
Geht um fabriksneue BMW-Lagermaschinen, wie auch bei HD sind offenbar Überbestände aus der Saison vorhanden
https://bmw-motorrad-now-or-never.com/at?gclid=EAIaIQobChMI5Zf9sZP33gIVxpTVCh362gXJEAAYASAAEgIP1PD_BwE
Halloooooo Thema Öltransfer !!!!!
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Halloooooo Thema Öltransfer !!!!!
__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Eine 103er Softail sollte das Problem nicht haben.
Und wenn der Besitzer seine M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer verkaufen möchte, dann hat er sie in meinen Augen nicht mehr alle beieinander.
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer
__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer
Danke für das Feedback, heißt: auch Softails M8 transferieren?
Dann kann ich ja am Preis "rumkurbeln" wie Det Müller immer.... :-)
__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
schön wenn leute zwar bereit sind 5stellig für ein bike zu bezahlen, aber zu faul um 30 minuten zu investieren um ein paar seiten zu lesen. die essentiellen dinge kann man auch beim groben überfliegen mitbekommen, denn
man muss nicht jeden beitrag im detail studieren! auch die sufu im Thread (ja das gibt es) könnte man nutzen!
dann hätten wir das thema softail und transfer zum xten mal.
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Ich kann schon verstehen, wenn sich einer nicht erst mittlerweile 247 Seiten durchlesen will, nur weil er eine Frage hat. Hier steht mittlerweile soviel Käse und so viel durcheinander, da kommt es darauf nun wirklich nicht mehr an
zum zitierten Beitrag Zitat von Walt
Ich kann schon verstehen, wenn sich einer nicht erst mittlerweile 247 Seiten durchlesen will, nur weil er eine Frage hat. Hier steht mittlerweile soviel Käse und so viel durcheinander, da kommt es darauf nun wirklich nicht mehr an
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk:
.... wenn der Besitzer seine M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer verkaufen möchte, dann hat er sie in meinen Augen nicht mehr alle beieinander.
__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Man kann grundsätzlich alles anders sehen, da gebe ich Dir uneingeschränkt Recht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Eine 103er Softail sollte das Problem nicht haben.
Und wenn der Besitzer seine M8 Deluxe nur wegen dem Öltransfer verkaufen möchte, dann hat er sie in meinen Augen nicht mehr alle beieinander.
Ja, hier sollte mal ein eiserner Besen durchkehren.
BTW: ein Freund hat Transfer an einer HD mit mechanischer Kupplung.
Ist übrigens ein TC.
Wir haben das per Primärentlüftung abgestellt.