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zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Ich hab den Schnorchel nachträglich bekommen und die Sache danach auch einfach bewusst ignoriert.
Bin einfach von Inspektion zu Inspektion gefahren - aktuell hab ich 32.800 km auf der Uhr.
Jetzt wo die Garantie bald wieder ausläuft und der Thread wieder hochkam, ist es mir auch wieder "hoch gekommen" 😉
Kontrolliert habe ich schon lange nicht mehr.
Wollte einfach mal hören wie es bei Besitzern mit Schnorchel und dreiteiliger Kupplungsdruckstange aussieht.
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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017
Ich habe die verlängerte Garantie (die man jedes Jahr verlängern kann) und hieß es, wenn ich es machen lasse, würde selber zahlen (Kostenpunkt ca.250€).
zum zitierten Beitrag Zitat von mooniac
Ich habe die verlängerte Garantie (die man jedes Jahr verlängern kann) und hieß es, wenn ich es machen lasse, würde selber zahlen (Kostenpunkt ca.250€).
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ich denke es kommt auch auf deinen Händler an, also einfach mal darauf ansprechen. Wenn er die Kulanz ablehnt, weil du die Garantie nicht verlängert hast, wird er sich auch nicht beeindrucken lassen wenn du damit kommst, das "Otto B. aus H." den Schnorchel kostenlos erhalten hat.
Bei einer verlängerten Garantie würde ich auf eine Nachbesserung bestehen und notfalls zum Anwalt gehen.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Ich hab den Schnorchel nachträglich bekommen und die Sache danach auch einfach bewusst ignoriert.
Bin einfach von Inspektion zu Inspektion gefahren - aktuell hab ich 32.800 km auf der Uhr.
Jetzt wo die Garantie bald wieder ausläuft und der Thread wieder hochkam, ist es mir auch wieder "hoch gekommen" 😉
Kontrolliert habe ich schon lange nicht mehr.
Wollte einfach mal hören wie es bei Besitzern mit Schnorchel und dreiteiliger Kupplungsdruckstange aussieht.
Hast du den Schnorchel auf Garantie oder Kulanz bekommen? Bei mir ist die Garantie vorüber und mit der 3-teiligen CVO Druckstange war bis vor 1000 km alles ok. Jetzt hat die wieder Transfer. Leider keine Garantie mehr. Hat hier schon jemand die Nachrüstung kostenfrei bekommen, da es sich ja um einen Kontruktionsmangel handelt, aber scheinbar nie einen offiziellen Rückruf gab?
Hallo
ich hab jetzt 150 Seiten durch und brauche ne kleine Pause 😁
ich möchte eine Street Glide kaufen ohne mein Kopf zu zermürben 
welches Baujahr ist das „beste“ bzw. Kopfschmerzenfreieste ?
2021/2022/2023 ? Alles natürlich zwecks des „Getriebe Öl Problems“
die 103 Street Glide gefällt mir auch aber die Preise sind happig.
danke euch
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Von nix kommt nix...
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Hallo
ich hab jetzt 150 Seiten durch und brauche ne kleine Pause 😁
ich möchte eine Street Glide kaufen ohne mein Kopf zu zermürben
welches Baujahr ist das „beste“ bzw. Kopfschmerzenfreieste ?
2021/2022/2023 ? Alles natürlich zwecks des „Getriebe Öl Problems“
die 103 Street Glide gefällt mir auch aber die Preise sind happig.
danke euch
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Ok und das erkennt man wie genau ? Die Kupplung lässt sich dann wieder etwas schwerer ziehen da Seilzug ?
dann schau ich ab 2021 er Modelle
dankeschön
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Ok und das erkennt man wie genau ? Die Kupplung lässt sich dann wieder etwas schwerer ziehen da Seilzug ?
dann schau ich ab 2021 er Modelle
dankeschön
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Im Gegenteil, die geht gefühlt sogar leichter 😂
Dann geh ich mal davon aus, daß das Problem bei meiner RKS M8 114, von 22 nicht mehr besteht. Korrekt?
Korrekt!
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Im Gegenteil, die geht gefühlt sogar leichter 😂
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Aber vermutlich alles Geschmacksache 
Gute Fahrt!
Früher galt die hydraulische Betätigung mal als Fortschritt.
“Früher“, das war in den 70ern, als (nach meinem persönlichen Erleben) Seilzüge (damals hießen die zu Ehren des Erfinders noch „Bowden“-Züge) noch keine teflonbeschichteten Hüllen hatten und deswegen
Die Japsen können Hydraulikkupplung ! Die Deutschen auch. Ich habe mir extra die Road King Special mit Seilzug gekauft und hoffe nun das sie diesbezüglich keine Probleme macht. Es wird aber noch ein Müller Clutch eingebaut.