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@tcj sind die Dekos bei deinem 103er bei einschalten der Zündung auch so deutlich zu hören ?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Ja - eindeutiges "Knacksen"
ok , dann waren bei meiner 103er Fatboy ab Werk und auch nach PV Mapping die Dinger nicht aktiv. Ist aber trotzdem immer tadellos angesprungen
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Aha, sehr schön das nun für die 103er Fahrer auch Klarheit herrscht. Bei dem 110er waren aber, laut Powervision Mapping, die ACRs aktiviert und wurden trotzdem nicht richtig angesteuert.
Da hat das manipulieren des Schalters im Powervision, ob an oder aus, nichts gebracht.
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Grüsse aus Gelsenkirchen
Stefan
und so hört es sich an
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Die Frage ist ja, wann die klicken sollen. Wenn die Zündung eingeschaltet wird, ist ja nicht der Zeitpunkt zu dem die Ventile öffnen sollten, sondern kurz beim Startvorgang und dann schnell wieder schließen. U.U. wurde durch das ST Update ja eine Art Testfunktion vorgeschaltet, die auf das Starten aber keinen Einfluss hat.
Kann mich auch nicht erinnern, im Originalzustand vom Bike ein Klacken gehört zu haben....
Es gab ja auch nur ein HD Software Update für die 110CUI Modelle, da diese einige Startschwierigkeiten hatten. Soweit ich gelesen habe, bewirkt dieser Fix ein früheres Öffnen der Decos. Vielleicht so früh, dass sie schon während die Zündung eingeschaltet wird, öffnen und man ein Klacken hört.
Das benötigen die 103er natürlich nicht und man hört hier deshalb auch nichts...
Oder hat jemand einen 103er, bei dem man das hört?
@Marco Denke daher auch nicht, dass bei deiner alten Fat Boy ein Fehler mit der Ansteuerung durch das PV Mapping vorlag.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Die Frage ist ja, wann die klicken sollen. Wenn die Zündung eingeschaltet wird, ist ja nicht der Zeitpunkt zu dem die Ventile öffnen sollten, sondern kurz beim Startvorgang und dann schnell wieder schließen. U.U. wurde durch das ST Update ja eine Art Testfunktion vorgeschaltet, die auf das Starten aber keinen Einfluss hat.
Kann mich auch nicht erinnern, im Originalzustand vom Bike ein Klacken gehört zu haben....
Es gab ja auch nur ein HD Software Update für die 110CUI Modelle, da diese einige Startschwierigkeiten hatten. Soweit ich gelesen habe, bewirkt dieser Fix ein früheres Öffnen der Decos. Vielleicht so früh, dass sie schon während die Zündung eingeschaltet wird, öffnen und man ein Klacken hört.
Das benötigen die 103er natürlich nicht und man hört hier deshalb auch nichts...
Oder hat jemand einen 103er, bei dem man das hört?
Sorry, hatte ich oben überlesen...
Habe die Aussage mit Video nun auch mal im Power Vision Forum gepostet. Ist vielleicht wirklich ein generelles Problem. Mein Bike zieht auch nur bei wirklich voll geladener Batterie richtig sauber durch....