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Ist wie die Reklameblätter im Briefkasten: kann man bei Interesse lesen oder einfach wegwerfen. Ist doch nur eine aufgepeppte Werbezeitung.  Für mich kein Grund zum Aufregen. 

HD macht doch alles richtig!

Fettes Marketing um neue Kunden zu bekommen.

Die Leutz welche schon eine HD besitzen, davon werden sich die meisten nach ein paar Jahren wieder trennen & den neuesten Techschrott kaufen!

Nur durch Verkauf kann eine Marke weiterbestehen,

Als ich in den 80zigern mit ner Shovel anfing, & mit ölverschmierten Klamotten beim Händler was bestellte, .............. waren die noch froh, da auf uns angewiesen!
Heute wirste herablassend behandelt, das "neue" Klientel ist wichtiger als Altkunden (die bringen ja kaum Kohle mehr ein).

Ist mittlerwile fast überall so, der Kunde ist König, bis die Tinte unterm Vertrag trocken ist.
 

@Nightrider
Sehe ich auch so. Allerdings frage ich mich ob das Huhn oder das Ei zuerst da war.
Das Marketing reagiert ja auch auf explizite und implizite Kundenwünsche. Wenn ich mir den Text für die RK Special durchlese, frage ich mich schon wer sich da angesprochen fühlt. Peinlicher Text, wobei man sicher auch noch den kulturellen Aspekt der Amis berücksichtigen muss. Ist halt viel Show das Thema Harley.

..da muss ich shadow rechtgeben.. auch wenn man es nicht wahr haben will... deswegen gibt es in allen Bereichen auch immer mehr Old und Youngtimer Fans... weil die damaligen Umstände ganz andere Fahrzeuge hervorgebracht haben. Heute meine Traumwagen, einen 1968 Charger, in den ZEiten als neue verkaufen zu wollen ist aufgrund seiner eigenschaften schier unmöglich...

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Ehrlich zu sein hat nicht nur Freunde zur Folge...

Thread zur Solid Iron

Auch wenn es jetzt OT ist, im Bereich der verstärkten Gitarrenmusik gibts seit Jahren ähnliche Entwicklungen. Da wird alles verschlimmbessert was an E Gitarren und Verstärkern auf dem Markt ist bis hin zur Digitallisierung.
Gitarristen sind aber ein sehr konsvervatives Völkchen und täuschend echte Nachbauten (Relics genannt) oder dann die Originale selbst (leider aber in vielen Fällen kaum für den Normalverdiener noch bezahlbar) sind das was auch viele junge Gitarristen sich kaufen bzw. kaufen möchten.
Es sind dann in unserer schnelllebigen Zeit wohl doch die alten Werte, die für manchen mehr zählen als im Trend zu liegen. 

Sieht man ja, um wieder auf die Mopeds zurückzukommen, ja auch an Firmen wie Triumph denen mit dem Bobber m.E. nach ein grosser Wurf gelungen ist.

Und was Indian anbelangt, sicher gute Motorräder die aber hier in Europa nie eine  tragende Rolle spielen werden.

Ach ja, eins fällt mir noch ein. Ich fahre seit vielen Jahren einen 911er Bj.1976. Mit den aktuellen 911er Fahrern will ich als Gusseisener auch nix zu tun haben und die auch nicht mit mir.
Gruss Pete

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Keep on rollin'...

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Gruss Caucho

Man kann die Dinge auch unnötig vereinfachen.

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Am liebsten mit Vergaser.

Auch der  muss Abwegen, ob er die 1,30€ an deinen Düsen verdient, oder die Verkaufsprovision bei einem Neuverkauf, was gerade läuft.

Warum geht er dann ans Telefon wenn er einen Kunden hat? Ein guter Verkäufer ist ausschließlich für den Kunden da den er gerade bedient - zumindest aus meiner Sicht. 

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK   

Ich liebe meine " alte " , habe meinen Händler der mir auch eine einfache Dichtung um 1€ zuschickt . Den :-) lasse ich links liegen , hat eh kein Interesse an mir und meiner Flaty .
HOG finde ich einfach lächerlich .
Fange aber auch nix mit Leuten an die sich dauernd das neueste Modell kaufen weil da ist ja soo viel neu und erst der neue Motor , der hat ja soo einen guten Durchzug ;-)

Ich bin vielleicht ein bissi eigen , das ist gut so :-)

Auf den Olditreffen lerne ich aber immer mehr Leute kennen die so ticken wie ich , egal ob Auto oder Motorradfahrer !

Und zum Semmel holen fahre ich mit meiner 65er Vespa !!

HOG hat sicher seine Berechtigung (weiß zwar auch nicht so recht welche), und goße Firmen haben alle ihre Hochglanz-Käseblätter, sei es BMW, VW, Hymer, Telekom, etc.
Irgendjemand wird's schon toll finden.

Statt diesen Müll zu lesen, geh besser Moped fahren und gib dich der Klangtherapie hin

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Gehe nicht von Böswilligkeit aus, wenn Dummheit als hinreichende Erklärung genügt.
... hab den Pfosten repariert

Macht mal einen Harley Oweners Club Germany auf und dann werdet ihr erfahren wie die Company wirklich tickt.

Ist in 2015 dem Porsche Owners Club Germany passiert, der bis dato weltweilt über 1000 Mitglieder mit Luftgekühlten 911ern hatte.

Auf Intervention der offiziellen und von  Porsche gesponsorten  Owener Clubs hin wurde ihm von Seiten der Porsche Rechtsabteilung der Prozess angedroht wenn er nicht dicht macht. Erst auf die Intevention von Mitgliedern direkt beim damaligen Vorstandsvorsitzenden Müller hin und dem Verweis, das hier und nicht in den offiziellen Clubs  oder bei den Neuwagenhändlern die Tradition hochgehalten wird einigte man sich darauf, das unter den Namen Independent Porsche Oweners Club Germany der Club weitergeführt werden kann.

Fakt ist, das kein Neufahrzeughändler mehr etwas an Besitzern von älteren Fahrzeugn verdienen kann, deshalb bist du da als Kunde auch nur zweite oder wenn du selber schraubst nur 3.Wahl.

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Keep on rollin'...

1976 war Porsche noch Porsche und jetzt gehören die Käfer zum Volks Werarschungs Konzern und da geht es schon lange nur noch um Profite und nichts anderes.
Denen interessieren doch keine Traditionen oder Kunden oder sonstwas.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.