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Poröse Motorentlüftung

Tach ihr Lieben....
habe Gestern beim putzen festgestellt das der Motorentlüftungsschauch ( Teile Nr. 2616908 ) völlig spröde und gerissen ist.
Hatte das auch schon mal jemand von euch ?
Wäre interessant zu erfahren ...
Danke vorab ...
Martin

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Beste Grüße
Martin

ja, das scheint standart zu sein, entweder halten sie die temparatur nicht aus oder sind nicht wirklich öl/benzinfest 

wenn du nicht das überteuerte originalteil kaufen willst, einfach einen langen benzinschlauch nehmen und den nach unten abführen. die stoppel rauszwicken und wieder in den luftfilter stecken.

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Ich hab meine ganzen Vergaser- und Ablaufschlaeche gegen Meterware vom ortsansaessigen Kawasaki-Haendler gekauft, selbst zugeschnitten und verlegt (Y-Verteiler usw.)
Unterdruckschlaecuhe, Ablaufschlaeuche, Entlueftungsschlaeche, alles war poroes.

O.K
erst einmal Danke euch , dann weiß ich jetzt bescheid.
Muss dann aber rasend schnell gegangen sein denn vor 2-3 Wochen war der von außen wie neu .
An einen Eigenbau habe ich auch gedacht aber dafür fehlt mir gerade die Zeit.
Meine freundliche HD-Ersatzteiefachverkäuferin besorgt mir die Originalteile ( 2 Schläuche...vorne und hinten ) bis Donnerstag für 33 Euro und etwas...
find ich nicht gerade allzu teuer...und selbst wenn...
Willingen steht an und mit allen drum und dran komme ich auf ca. 500-600 km...
da sollte mein Mädel schon topfit sein finde ich..
 

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Beste Grüße
Martin

Hi,
ist bei meiner auch so, aber schon ein paar Jahre.
Habe auch die originalen bestellt, warte aber schon 3 Wochen drauf, kommen angeblich aus Belgien.

Gruß Steph@n

Wieso dauert das bei dir so lange ?

Meine sind seit Freitag da aber ich habe es nicht mehr geschafft sie abzuholen und einzubauen...
War ja Willingen ...
Mache ich dann die Tage...

Festgestellt habe ich...
die Lady hat Öl rausgerotzt  beim fahren unter Volllast so ab ca. 5000 Touren...und seidenweich lief sie auch nicht wirklich..

Aber fahrbar war sie allemal ...


Martin
 

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Beste Grüße
Martin

So, hab sie nun endlich, Stück kostet 17€

Ja genau,
und vordere oder hintere Motorentlüftung  ist identisch

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Beste Grüße
Martin

„Schon“ eingebaut 
 

Nachdem mehrmals die OEM Schläuche porös, und der Luftfilterkasten mit Öl versifft war, nun die eigene Lösung:
mit 6mm Benzinschläuchen und Verteilerstücken eine Leitung verlegt. Das ganze mündet in einen Microfilter von DNA. Befestigt mittels einer Scottoilerhalterung an der Schraube des Masseanschlusses hinter dem Primärkasten. Somit kann kein Schmutz angesaugt werden und der Ölnebel kann ins Freie. Saubere Sache😉

Fängt da der Filter nicht irgendwann an zu siffen?
Hast du die Löcher im Luftfilterkasten verschlossen?

Die Löcher im Luftfilterkasten sind natürlich verschlossen. Ich habe die original Stopfen abgeschnitten und mit Silikon versiegelt.

Bis der Filter einmal einen Tropfen Öl absondert vergehen 2000-3000km. Ab und zu mit Küchenkrepp abtupfen, fertig. Man sollte natürlich auf korrekten Ölstand achten, bei zu hohem Stand drückt es natürlich über die Entlüftung raus.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Ich denke mal, dass 90 % aller Harley's bis Baujahr 1999 ins Freie entlüftet sind.

Gruß, Franz

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