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Das macht mir fast Angst. 
Ich hab ne Breakout seit 2015 und jetzt seit letzten  Sonntag ne Electra Glide. 
Beide den 103er Motor, letztere als TwinCooled. Beide Stage 1. 

Ich muss sagen, ich schalte meist zwischen 1700 und 2000rpm hoch und fahre mit um die 1500rpm rum. Unter 1300 versuche ich zu vermeiden, die Electra macht aber selbst das eigentlich ganz gut. 

Klar, zum Überholen oder wenn ich mit nem Kumpel unterwegs bin, der n Sportbike fährt, dreh ich auch mal aus und bin meist zwischen 3000 und 5000 unterwegs. 

Wenn ich aber Harleymässig "rumbollere" passt das mit deutlich über 1500rpm für mich nicht mehr.

Was genau macht dir nun Angst?

Und zum Thema "beide den 103er Motor":
Breakout == Softail --> Balanced TC103B
E-Glide == Tourer --> "normaler" TC103 ohne die Ausgleichswellen

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike