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Geschrieben von forty_d_eight am 12.07.2017 um 17:36:

Drag Bar Lenker Kröpfungs-Frage

Hi,

im Lenkervergleich Thread sind sehr viele mit Drag Bar Umbau. Den will ich mir auch holen. Allerdings habe ich festgestellt, dass es verschiedene Kröpfungen gibt, aber kaum einer Angaben dazu macht, welche Kröpfung er hat.

Verschiedene User habe ich auch schon per PM angeschrieben, aber keiner hat mir eine Antwort gegeben. SInd vielleicht User, die hier nicht mehr aktiv sind.
Der von Fehling hat wohl 16,5 cm. Der von Eightball hat 12 cm und zu dem aus Österreich habe ich keine Angabe.

Daher meine Frage an euch: wer hat denn den Eightball 82cm und kann mir von dem ein Bild von seiner 48 schicken? Und wer von dem Fehling?
Das wäre super nett.

Danke

Gruss
Dennis


Geschrieben von wumme am 12.07.2017 um 18:25:

Hallo
Der Eightball-Lenker ist doch ein Fehling-Dragbar-Lenker?
Fehling bietet unterschiedliche Kröpfungen bei den Dragbars an.
LSL bietet auch Dragbar-Lenker an, hast du die gemeint?

__________________
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"Ich hasse Maulbeerblatt!"


Geschrieben von forty_d_eight am 12.07.2017 um 18:34:

Ja der Eightball ist wohl ein Fehling. Bei Eightball wird er aber mit 12cm angegeben und bei Fehling direkt mit 16,5 cm (laut Datenblatt). Es geht mir dabei um die schwarzen Lenker.
Bei dem von LSL konnte ich keine Angaben finden.

Gruss
Dennis

Muss mich korrigieren. Beim LSL ist die Kröpfung wohl mit der Tiefe von 10 cm angegeben.
Dafür ist er aber etwas breiter.


Geschrieben von Macken am 12.07.2017 um 18:48:

Mit einem Foto kann ich Dir spontan leider nicht dienen...
Fehling bietet den Drag Bar Lenker bei einer Breite von 82cm in zwei Ausführungen an.
Einmal mit einer Kröpfung von 16,5cm (LD 7 HD) und mit einer von 12cm (LD 6 HD).
Die gibt es dann jeweils noch mit oder ohne Löcher zur Kabel-Innenverlegung.

Ich habe ihn mit 12cm Kröpfung... wie die meisten, denke ich mal.
Auch wenn es zu dem LSL nur 2cm sind, war mir dieser schon fast zu gerade...

__________________
Gruß 
​​​​​​​Markus


Geschrieben von forty_d_eight am 12.07.2017 um 19:00:

Hi,

also den Fehling habe ich bisher immer nur in 16,5 cm gefunden. Also zumindest bei Fehling direkt.
Aber dann kann ich mir ja den von Eightball bestellen. Das sollte ja dann passen.

Danke euch.

Gruss
Dennis

 


Geschrieben von forty_d_eight am 16.07.2017 um 11:03:

Hi,

wollte nur kurz Rückmeldung geben. Lenker ist umgebaut und dank der Anleitung hier im Forum hatte ich keine Probleme.
Allerdings musste ich den Lack des Lenkers auf der Gasseite runterholen, denn sonst hätte sich der Griff nicht drehen lassen. Jetzt passt alles wunderbar. Heute mache ich noch die Widerstände zwischen die Blinker und dann bin ich erstmal fertig.
Das Anlernen mit 12x Warnblinker hat leider nicht funktioniert. Ich habe nur leider keine 100Ohm Widerstände bekommen, also mache ich jetzt 2x 56 Ohm hintereinander. SInd dann zwar 112 Ohm, sollte aber dennoch passen.

Ach ja, und die weißen Kabelbinder werden natürlich noch getauscht. Ich hatte gestern keine schwarzen mehr Augen rollen

Gruss
Dennis


 


Geschrieben von MK2015 am 25.11.2019 um 19:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von forty_d_eight
Hi,

wollte nur kurz Rückmeldung geben. Lenker ist umgebaut und dank der Anleitung hier im Forum hatte ich keine Probleme.
Allerdings musste ich den Lack des Lenkers auf der Gasseite runterholen, denn sonst hätte sich der Griff nicht drehen lassen. Jetzt passt alles wunderbar. Heute mache ich noch die Widerstände zwischen die Blinker und dann bin ich erstmal fertig.
Das Anlernen mit 12x Warnblinker hat leider nicht funktioniert. Ich habe nur leider keine 100Ohm Widerstände bekommen, also mache ich jetzt 2x 56 Ohm hintereinander. SInd dann zwar 112 Ohm, sollte aber dennoch passen.

Ach ja, und die weißen Kabelbinder werden natürlich noch getauscht. Ich hatte gestern keine schwarzen mehr Augen rollen

Gruss
Dennis

Und was ist das für ein lenker geworden? 


Geschrieben von Last48 am 03.12.2020 um 17:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Macken
Mit einem Foto kann ich Dir spontan leider nicht dienen...
Fehling bietet den Drag Bar Lenker bei einer Breite von 82cm in zwei Ausführungen an.
Einmal mit einer Kröpfung von 16,5cm (LD 7 HD) und mit einer von 12cm (LD 6 HD).
Die gibt es dann jeweils noch mit oder ohne Löcher zur Kabel-Innenverlegung.

Ich habe ihn mit 12cm Kröpfung... wie die meisten, denke ich mal.
Auch wenn es zu dem LSL nur 2cm sind, war mir dieser schon fast zu gerade...

Ich arbeite mich gerade erst in das Lenker-Thema ein und würde am liebsten und am besten verschiedene Lenker-Typen mal probesitzen. Aber in meiner Nähe wird hier keiner sein!?
Kannst du mir vielleicht sagen ODER sogar einen Link schicken, zu dem Lenker, den DU in deinem Bild hast? Muss man hier denn die Kabel (ABS & Co) neu und länger kaufen?
Hab vielen Dank schon mal!

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Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."


Geschrieben von BlackStar am 03.12.2020 um 17:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von forty_d_eight

...die weißen Kabelbinder werden natürlich noch getauscht. Ich hatte gestern keine schwarzen mehr...

Moin, 

das wird dann auch nicht viel ansehnlicher unglücklich

Bei meiner letzten 48 hatte ich das mit einem schmalen Klarsicht Klebefilm gelöst Augenzwinkern

Bei Deinem schwarz glänzenden Lenker dürften die Klebefilme kaum noch wahrnehmbar sein Freude

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Geschrieben von shrurg am 03.12.2020 um 22:16:

Ich baue am Wochenende auch um. Ich hatte den gelochten von Culture Werk bestellt und es ist auch der 12 cm. von Fehling. Der ist gerade übrigens im Angebot bei denen.


Geschrieben von Thorti HD48 am 20.03.2021 um 18:44:

Hallo zusammen, 

Ich habe den Fehlung LD 6HD an meiner 48 bj. 2020 montiert. 

Mir ist aufgefallen das er keine Prägung sondern nur ein Aufkleber hat. Im Teilegutachten steht als Kennzeichnung Prägung. Der Tüv will ihn so nicht eintragen. 

Eight Ball Custom und Cultwerk sagen der Aufkleber reicht. 

Hat den Lenker mit dem Aufkleber als Kennzeichnung jemand eingetragen bekommen?

Danke für die Antworten.


Geschrieben von BlackStar am 20.03.2021 um 20:20:

Moin, 

um die Prägung wirklich wahrnehmen zu können, muss man mit Licht und Augen ganz schön experimentieren, um nach der Beschichtung noch etwas erkennen zu können  Freude

Ansonsten: wenn der Lenker nicht dem beigefügten Gutachten entspricht, zurück an den jeweiligen Händler!

Kannst natürlich auch meine Bilder verwenden, um dem TÜVer mitzuteilen, dass die Prägung von der speziellen Klemme der 48 überdeckt wird, und deshalb zusätzlich stets ein Aufkleber mit dabei ist  Augenzwinkern

Bei meiner blauen Ex-2019er hat der DEKRA-Mann auch nur nach Aifkleber eingetragen, weil die Prägung auf der mattschwarzen Beschichtung keine Lichtspiegelungen zim etkennen hergegeben hatte.

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