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FXDWG Bj.2002 mit 45000km gekauft 2018.
Jetzt 50000km drauf und kpl. durchgeschaut.
Kettespanner waren am Ende, alle Lager mit gewechselt, Nadellager auf Koyo getauscht.
Ansonsten kam nichts zum Vorschein.

Bin jetzt bei 76tkm, bei 40tkm verschlissene Kettenspanner und dabei entdeckte eingelaufene Nockenwelle getauscht. Etwas Ölverbrauch (0,25L/1000km), der aber schon von Anfang an da war, aber sonst nichts zu meckern.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

FXD Bj. 2003 und 32500km.
Gekauft im Juni 2018. Vor 6 Wochen 32000er Inspektion, alle Flüssigkeiten wechseln, die Steuerkettenspanner checken, und neue Reifen aufziehen lassen. Die HD-Reifen hatten wohl noch fast volles Profil, waren aber 8 Jahre alt und bretthart! 
Das einzige was ich jetzt festgestellt habe, ist 1 Tropfen Öl an der Ablassschraube vom Primäröl. Ich hoffe mal das es von der Ablassschraube oder vom Ölwechsel kommt und nicht von irgend einem anderen Mist.
Ansonsten bin ich das Dingens seit dem Werkstatt-Termin erst 300km gefahren ---> Bandscheibenvorfall 

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