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Umbau Beach Bar Lenker

Hallo!
Ich würde meine Road King Bj 2011 umbauen mit dem Beach Bar Lenker.
Meine Fragen:
- hat jemand seine Road King damit umgebaut? Probleme? Fahrerfahrung?
- Gibt es irgendwo eine Anleitung?
- Was muss alles verlängert werden?
- Wenn Bremsleitungen: was ist mit dem Verteiler an der Gabel?
- Wenn Elektrik: gibt es da Verlängerungskabel oder muss man jedes Kabel verlängern?
- Was muss sonst beachtet werden (Technik / TÜV)?

Mein Händler meinte es dauert in der Werkstatt einen ganzen Tag und es müßte wahrscheinlich alles verlängert werden...
Ich möchte es aber selbst nächsten Winter machen.,,,

Danke euch für Infos
Und einen schönen Sonntag

@OSchr
Moin wenn du einen Lenker nimmst mit TÜV vereinfacht das die Sache schon mal.
- Probleme sind da um gelöst zu werden, beim Lenker muss du wissen welchen Durchmesser du haben willst, wenn dicker drauf achten das der Riserbereich verjüngt ist sonst andere Riser, die Enden müssen auch verjüngt sein sonst andere Armaturen  und Griffe
- Anleitung gibt es im WWW genügend ob als Video oder PDF
- Was du an Elektrik und Zügen verlängern musst liegt am Lenker welchen du verbauen möchtest......
- Bremsleitung gibt es dann als Satz genauso wie Kupplung
- Elektrik, ja es gibt Verlängerungs-Kits, hier musst du wissen was du willst Kabel im Lenker verlegen oder Original aussen.....

Wenn du den V17 von V-Team nimmst passt alles außer die Kabel die müssen verlängert werden, wenn Sie innen verlegt werden......
Siehe Bild
 

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riding is relaxation, they are my roots

Danke HEMI für die vielen Infos!
Na Videos zum Umbau einer Road King habe ich noch nicht gefunden....
Und ich dachte im Forum gäbe es Leser, die eine Road King mal mit dem Lenker umgebaut haben (für spezielle Tipps) oder die eine Road King fahren mit dem Lenker und Fahreindrücke vermitteln können...
Denn nur weil es geil aussieht, fährt es sich ja nicht geil ;-)
euch einen schönen Sonntag

@OSchr
Moin hier mal einen Link wo Sie im groben erklären bzw. zeigen wie du die Handlebar tauscht.....

Grundsätzlich ist der Beachbar Lenker flacher als der T17 von V-Team(siehe Bilder oben) den ich fahre, die Form ist aber die gleiche....
fahren tut er sich sehr entspannt, umdenken musst du beim rangieren, weil er weiter nach hinten kommt bei Lenken, ansonsten sehr schön zu fahren.
Ich habe noch eine BeachBar liegen von Burly Brand allesdings ohne ABE oder TÜV Gutachten (http://www.jpcycles.com/product/502-043)

Gruß
HEMI


https://www.youtube.com/watch?v=lhKB6FPMuXE

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wenn es um den HD Beach Bar Lenker geht, der hat ja auch keine ABE oder Tüv Gutachten. Der wird wie jedes andere "Stahlrohr" über Länge Breite Höhe eingetragen (manchmal auch mit der Katalognr). Hier wäre es beim selber machen wirklich vorteilhafter einen mit Papieren zu nehmen (wenn du auch selber zum Tüv willst).  
Längere Kabel gibt es von Namz

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

super lieben Dank! Ja, TÜV Gutachten sollte schon dabei sein, da ich damit auf den TÜV will. Danke für die Infos!

@OSchr
dann kann ich dir V-Team empfehlen oder schaust bei Zodiac die haben auch ganz viele Handlebars mit TÜV 

Gruß 
​​​​​​​HEMI

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Hier mein neuer Lenker von Vteam im Bau

so wie in Bild 3 wollte ich es ursprünglich haben, ist aber kaum fahrbar auf Kurvenstrecken. Bilder 1 und 2 sind dann das Beratungsergebnis und nach Besuch bei Vteam. Etwas höher als in Bild 3 und leicht anders gekröpft. Perfekt angepasst auf meine Sitzposition.

Ich habe den Lenker testweise mit Kabelbindern befestigt...einfach nur geil.

Am Besten ist wirklich einen Lenker anzupassen von Vteam!
vgheiko

@Flhrse5 Heiko

der sieht extrem geil aus.....
zu Bild 3 ja der wäre beim rangieren bestimmt auch extrem schlecht zu händeln, ich musste meinen V17 auch etwas höher stellen damit er beim rangieren besser zu händeln ist,  sonst hat waren meine Knie und der Tank im Weg

Gruß
HEMI
 

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Inzwischen ist der Lenker verchromt und Termin zum Anbauen ist 19 Sept:-)

Bin den Lenker per Tempomat Probegefahren...geiel:-) und angebaut sieht er fantastisch aus. Gibts nur 1 Mal da eigenes Design von Vteam umgesetzt und massgeschneidert. Bilder gibts wenn fertig angebaut.
vgheiko

Hier mein neuer Lenker mal angehalten um den Unterschied zum CVO OEM Lenker zu zeigen. Die neue Position ist perfekt, die Hände sind nicht mehr abgeknickt.

@Flhrse5 Heiko

sehr geil, baust du ihn selber an? Welchen Durchmesser hast genommen 1" oder 1 1/4", ich frage weil du im Bereich des Riser keine Verjüngung hast 

Gruß
HEMI

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Hallo Hemi,

den Lenker lasse ich anbauen...bei Sepps Garage in Duisburg. Laut VTeam soll es komplett 1 1/4" sein  bei meiner CVO. Die Verbindungsstange ist in 1" behalten. Am 19ten habe ich Termin bei Sepp:-). 

Wer den Lenker ebenfalls haben möchte kann beim VTeam nach Beach Bar "hoch" nachfragen.
vgheiko

Moin Heiko 

okay dann brauchst du neue Riser hast du die schon oder macht das Sepp mit?

ansonsten sehr geil poste mal wenn angebaut das sieht bestimmt mega aus mit dem ausladenden Lenker 

gruß
HEMI

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Wenns nicht passt soll es der Sepp passend machen. Wie gesagt, laut VTeam ist das so richtig für die CVO. Ich freu mich wie Bolle und wenns neue Riser bedeutet...ok:-)

Mit Anbau des Lenkers isse fertich für mich bis auf nen Öldruckmesser. Den gönn ich mir noch.
vgheiko