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Dämpfer 2015
Auch auf die Gefahr hin, gesteinigt zu werden: Aber kann mir bitte jemand die OEM Stoßdämpferlänge einer 2015er XL883N durchgeben? Ich kann es irgendwie nicht im Netz finden. Vielen Dank!
Ich werfe den ersten Stein! 
Wenn ich mich recht erinnere, dann sind die originalen Stoßdämpfer der Iron 13,25 Zoll lang.
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Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Alle Angaben die ich finde, besagen entweder 13" oder 13.5". Nur für USA sind mir 11" klar... aber gibt es nicht irgendeine online-Datenbank, in der man das genau abfragen kann?
Mir ist keine Datenbank bekannt. Messe doch deine originalen Dämpfer einfach im unbelasteten Zustand nach. Oder hast du die originalen nicht mehr?
Warum brauchst du das Maß eigentlich?
Das manche 13“ und andere wiederum 13,5“ angeben, liegt wahrscheinlich daran, dass die Dämpfer 13,25“ haben, aber nicht jeder genau misst!
Der Unterschied ist ja auch nicht riesig.
1“ = 25,4 mm
0,5“ = 12,7 mm
0,25“ = 6,35 mm
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Hab gerade leider keine Möglichkeit nachzumessen und es wurmt mich einfach, dazu keine Angaben zu finden. Die Unrechnung von zöllisch zu metrisch ist mir durchaus bewusst. Aber vielen Dank schonmal, vielleicht hat ja noch wer eine verbindliche Quelle oder so.
So, falls es jemanden interessieren sollte: ich konnte nun nachmessen und es sind 13,25"
Hab ich doch gesagt!
Aber für was, wolltest du das so genau wissen?
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Kaufentscheidung 11.5 oder 12.0
Ich würde eher zu den 12“ tendieren.
Aktuell habe ich selbst die originalen Dämpfer einer 2015er forty eight drauf. Die sind 11,75“ lang. Sind aber nur als Übergangslösung gedacht. Irgendwann kauf ich mir dann mal andere Dämpfer. Wahrscheinlich auch in 12“. 
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Und was ist der Grund, dass du eher zu 12" tendierst?
Wegen der Schräglagenfreiheit und dem Federweg.
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Ist das bei 11.5" schon so spürbar im
Normalbetrieb. Oder nur, wenn ich mit 80km/h in jede Kurve gehe?
Naja, es kommt schon auf den Fahrstil an. Ich bin jetzt keiner, der wie verrückt in jede Kurve sticht. Im Gegenteil, ich merke bei mir selbst, dass ich teilweise etwas ruhiger in manche Kurven gehe. Mir sind die Rasten nämlich schon ein paar mal am Boden aufgegangen und irgendwie habe ich immer die Befürchtung das es mich mal aushebelt. 
Und ich möchte meine Harley auf keinen Fall schrotten!!! Viel zu viel Geld, Arbeit und Herzblut steck in dem Bike!
Darum finde ich die 12“ einen guten Kompromiss aus Optik und Fahrbarkeit. Es kann aber durchaus sein, dass dir die 11,5“ reichen.
Fährst du manchmal auch mit Sozius?
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Ok, danke für deinen Erfahrungsbericht. Joa, Soziusbetrieb war mal angesagt, daher aktuell auch noch die Badlander Sitzbank. Das hat sich jetzt aber geändert und ich warte gerade auf einen Rahmensitz vom Rouven. Von daher wird Soziusaktivität wohl bei <10% in Zukunft liegen. Ich wiege 73kg und dachte daher, dass 11.5" für mich keine Einschränkungen bedeutet. Fahre auch eher ruhig und nicht wie ein irrer um die Kurven...