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Auspuff setzt auf
Moin,
am WE erschreckenderweise festgestellt, dass mein Auspuff aufsetzt.
Fahre eine Penzl Retro und vom unteren ESD ist die Kappe gut angekratzt.
Ich finde sowieso, dass die Anlage ziemlich hängt.
Im Vergleich mit Fotos der original Anlage scheint es aber nach wie vor normal zu sein.
Gibt es irgendwie eine Möglichkeit die Anlage höher zu setzen?
Gruß
Ein Foto wäre hier mal hilfreich.
Ich fahre die gleiche Konstellation und hatte nie Probleme...
Mache ich nachher mal.
Mit dem originalen Krümmer ist das keine Kunst aufgrund der länge und tiefe.
Am besten einen kurzen Krümmer verbauen dann ist das Problem gelöst
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Längere Dämpfer hinten könnten auch Abhilfe schaffen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
Längere Dämpfer hinten könnten auch Abhilfe schaffen.
Längere Dämpfer heben das Heck an. Der Abstand Auspuff zu Boden wird größer ergo mehr Schräglagenfreiheit.
Orginal sind 12 Zoll Dämpfer in der Bob.
Von Progressive Suspension kriegst du für kleines Geld schon 12,6 Zoll Dämpfer. Das bringt schon eine Menge.
Oder du gehst noch höher auf 13 oder 13,5 Zoll.
Die Optik muss man aber mögen.
Ich hatte an meiner Bob 13,5 Zoll Dämpfer. Da war der Reifen früher zu Ende bevor etwas aufgesetzt hat.
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What ever happens , never lift the throttle.
Ach Sorry, mein Fehler
Habe Dämpfer als Abkürzung für Endschalldämpfer gelesen.
Hehe, sorry.
Hey,
am WE erschreckenderweise festgestellt...? Ist die Penzl neu oder biste extrem geheizt? Oder ganz normal gefahren...?
Wodrauf ich hinaus will, wenn Du ganz normal gefahren bist und die Penzl schon länger drauf ist, kann sich ja irgendwas gelöst haben oder
abgerissen sein, sprich hast Du mal alle Halterungen, Schraubverbindungen und Anschweißpunkte kontrolliert?
Bei mir hatte sich so mal der untere Topf "schleichend" verabschiedet... hatte auch ganz plötzlich mehr Bodenkontakt...
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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...
Naja... wurde mal langsam Zeit zu schauen, wie weit man runterkommt
Und das war dann das Ergebnis.
Die Penzl ist ca. 2 Monate drauf.
Sollte also noch nichts rosten.
Im Regen bin ich so groß auch noch nicht gefahren.
Verschraubungen habe ich alle geprüft und ist auch alles fest.
zum zitierten Beitrag Zitat von grizly
Längere Dämpfer heben das Heck an. Der Abstand Auspuff zu Boden wird größer ergo mehr Schräglagenfreiheit.
Orginal sind 12 Zoll Dämpfer in der Bob.
Von Progressive Suspension kriegst du für kleines Geld schon 12,6 Zoll Dämpfer. Das bringt schon eine Menge.
Oder du gehst noch höher auf 13 oder 13,5 Zoll.
Die Optik muss man aber mögen.
Ich hatte an meiner Bob 13,5 Zoll Dämpfer. Da war der Reifen früher zu Ende bevor etwas aufgesetzt hat.
Hab das Problem auch mit meiner Low Rider S.
Hier ein Bild meiner LRS mit 13,4 Zoll
Öhlinsdämpfer.
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What ever happens , never lift the throttle.
sieht schon gut aus bei einer Low Rider, wo bei Low auch nicht mehr passend erscheint. Aber so im SOA Style ganz ansehnlich.
Wenn dann noch der Zweck der besseren Schräglagenfreiheit erreicht wird, top.
Aber, der TE fährt eine Street Bob, mit Verlaub, die sieht höher gelegt einfach unschön aus und passt nicht zum Stil.
Da würde ich auf progressiv, wenn möglich, gehen, nicht höher, aber Einfederungsweg effektiver und nicht so weit eintauchend im letzten Drittel des Weges.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Aber auch die LRS sieht so aus als wollte sie in Richtung Offroad
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Gruß Steve
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