zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von princeadam
Ich habe die Batterie geladen aber sie springt trotzdem nicht an, Sie klackert nur.
... genau das hörst Du.
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Ich suche Hilfe im Raum 47506 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=79014)
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von princeadam
Ich habe die Batterie geladen aber sie springt trotzdem nicht an, Sie klackert nur.
... genau das hörst Du.
Ich tippe auf Batterie kaputt. (Zellenschluss?)
(Das klackern wird der Anlasser sein der nicht genug Strom bekommt)
Probiere mal ne andere Batterie, bevor Du anfängst das ganze Bike zu durchsuchen...
Ich hatte mir damals die Intact HVT YTX14L-BS 12V 12Ah HVT-03 gekauft (mit 250A (EN) Kaltstartstrom)
und bin bisher zufrieden.
(Kauf aber keine mit weniger als 220A (EN) Kaltstartstrom
Wenn ich jetzt eine neue bräuchte würde ich wieder eine von Itact nehmen, oder diese hier:
https://www.amazon.de/Batterie-MOTOBATT-Sportster-2009-2015-Batteriepfand/dp/B01BFLE0T4 (mit 280A (EN) Kaltstartstrom)
Die Batterien von Yuasa sollen aber auch gut sein.
__________________
.
zum zitierten Beitrag Zitat von princeadam
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von princeadam
Ich habe die Batterie geladen aber sie springt trotzdem nicht an, Sie klackert nur.
... genau das hörst Du.
Werde ich morgen mal ausprobieren danke erstmal
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
zum zitierten Beitrag Zitat von princeadam
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von princeadam
Ich habe die Batterie geladen aber sie springt trotzdem nicht an, Sie klackert nur.
... genau das hörst Du.
Werde ich morgen mal ausprobieren danke erstmal
Wie ist der Stand Relais getestet
So ich habe nun beide Relais getauscht und es tut sich weiterhin nichts.
Die Batterie ist hin
__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------
zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Die Batterie ist hin
Nicht unbedingt, siehe weiter oben im Thread.
__________________
-------------------------------
Gruß
Dirk
-------------------------------
Und Anlasser ist auszuschließen?
Du musst 100% sichersein, das die Batteriekabel fest angezogen sind. Das sind 4 Schraubstellen.
Und, überprüfe durch starkes Rütteln, ob nicht doch eine der 4 Ösen durch Korrosion kaput gegangen ist.
Das Massekabel an den Sportys is echt kurz. Wenn du das nicht einwandfrei anschraubst, löst es sich an der Batterie beim Reinschieben derselben.
Ich überprüfe immer den Sitz des Massekabels an der Batterie von der rechten Seite aus.
Es is scheixxe eng dort, aber, notwendig.
In deinem Fall tip ich auch auf kapute Batterie. Das kann mit einem Batterietester ausgeschlossen werden.
Anlasser sind sehr selten kaput.
Gruss KW
__________________
Rock 'n' Roll is Good for You
zum zitierten Beitrag Zitat von Kay_Doubleyou
Du musst 100% sichersein, das die Batteriekabel fest angezogen sind. Das sind 4 Schraubstellen.
Und, überprüfe durch starkes Rütteln, ob nicht doch eine der 4 Ösen durch Korrosion kaput gegangen ist.
Das Massekabel an den Sportys is echt kurz. Wenn du das nicht einwandfrei anschraubst, löst es sich an der Batterie beim Reinschieben derselben.
Ich überprüfe immer den Sitz des Massekabels an der Batterie von der rechten Seite aus.
Es is scheixxe eng dort, aber, notwendig.
In deinem Fall tip ich auch auf kapute Batterie. Das kann mit einem Batterietester ausgeschlossen werden.
Anlasser sind sehr selten kaput.
Gruss KW
12,7........OK, aber kannst du Kapazität entnehmen........und das weiss der Tester.....
__________________
Rock 'n' Roll is Good for You
Voltmeter an der Batterie anklemmen und beim Starten schauen wie weit die Spannung runter geht.
Wenn die Spannung unter 11,0 Volt sackt, kann man davon ausgehen das mindestens eine Zelle " platt " ist.
Gruß Matthias
__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe 
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
(wie ich oben schon geschrieben hatte)
Ich denke auch dass eine Zelle platt ist, und die Batterie obwohl diese über 12V anzeigt beim starten dann zusammenbricht.
__________________
.
Kennt jemand zufällig die genauen Maße von der Batterie?