Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Lenker - Helibar (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=79037)
Lenker - Helibar
Hallo zusammen,
meine Road Glide Special liegt mir vom Lenker her leider nicht. So bin ich die ganze Zeit am überlegen was zu tun.
Ein anderer Lenker ist auch mit Kosten verbunden und dann gibt es ja auch keine Gewähr ob der richtig passt.
Auf meinem Amerikatripp habe ich was gesehen was mir sofort gefallen hat.
www.helibars.com
Da gibts einen Lenker der verstellbar ist. Schon in Amerika habe ich ein wenig Tante Google bemüht.
Für / aus Deutschland habe ich da nichts gefunden.
Vermutlich wird es da mit Zulassung ABE schwierig.
Hat zufällig jemand so einen Lenker in Verwendung?
__________________
Wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein :-)
Moin,
sowas wird hier wahrscheinlich nie eine Zulassung bekommen.
Lass lieber die Finger von so einem Mist und schau dich etwas um.
Bedenke welche Kräfte auf den Lenker wirken bei einer Vollbremsung.....und dass noch mit Verstellung???? nein Danke
Glück auf!
@El_Locco
Moin einen Verstellbare Lenker mit ABE kenne ich nur von der Firma V-Team
Gruß
HEMI
__________________
riding is relaxation, they are my roots
zum zitierten Beitrag Zitat von Torte
Moin,
sowas wird hier wahrscheinlich nie eine Zulassung bekommen.
Lass lieber die Finger von so einem Mist und schau dich etwas um.
Bedenke welche Kräfte auf den Lenker wirken bei einer Vollbremsung.....und dass noch mit Verstellung???? nein Danke
Glück auf!
__________________
Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
Moin,
@Turbootti der Lenker ist ähnlich dem vom El_Locco oder???
die von V-Team kannst du im Riser Bereich verstellen oben an den Griffenden sind diese Fest und du bekommst so gut wie alle Lenker verstellbar.
Gruß
HEMI
__________________
riding is relaxation, they are my roots
Moin HEMI,
in den Risern kann ich doch eigentlich jeden Lenker verstellen ( in den Klemmen). Die V Team sind ja meist ohne Lenkerklemnen, sondern haben das mit dem Drehpunkt anders gelöst. Ich hätte eben gern einen Lenker, den ich in der Neigung gesamt( geht an Klemmen) und an den Lenkerenden verstellen kann. Mit dem Arlen Ness Modular Bagger Ape geht das beides.
Fraglich ist nur , was der TÜV dazu sagt.
__________________
Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
@turbootti
ja das stimmt.... V-Team sind soweit ich mich erinnere am Riser klar und dann nochmal oberhalb verstellbar..... frag mich aber nicht wie, die Seite von denen ist grade down um nach zu schauen...... Die Lenker sind natürlich alle mit ABE bzw. Gutachten.
Wie das mit den Lenkern Aussicht von Arlen Ness keine Ahnung einfach den TÜV Onkel fragen und dann bestellen.
Gruß
HEMI
__________________
riding is relaxation, they are my roots
@ Torte,
den Lenker habe ich live gesehen und der hat einen massiven, wertigen Eindruck gemacht.
Wenn man auf Herstellerseite sieht für welche Modelle diesen Lenker alles anbieten glaub ich kaum dass da ein Gefahrenpotential ausgeht.
Schon gar nicht wenn man die Schadensersatzsummen aus den USA kennt.
Ob das technisch taugt ist die eine Frage, was der deutsche TÜV sagt eine andere.
@hemi
Bei V-Team habe ich geschaut aber keinen verstellbaren gefunden.
Hast Du da einen Link oder ggf. Bezeichnung?
@Torte
mit umschauen ist es halt nicht getan,
Ist ja auch mit Aufwand und Kosten verbunden den Lenker zu wechseln.
Wenn ich da ggf. 3-4 mal wechseln müsste um die perfekte Pos. zu finden würde das ordentlich ins Geld gehen.
Bei so einem verstellbaren wäre das schon etwas einfacher.
@Turbootti
Der von Arlen Ness wäre ggf. eine Option, aber natürlich auch nur mit ABE.
Soweit schon ma danke für die Infos und Meinungen, freue mich aber gerne auf mehr Input.
__________________
Wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein :-)
@L_Locco
hier mal der Link http://www.v-team.de/produkte/ dann auf Seite 8 hast du Unten die Piktogramme mit den möglichen Bauformen F-V steht für verstellbaren Lenker....
Ich hoffe das Hilft dir weiter.....
Um die richtige Sitzposition zu finden würde ich dir empfehlen einen direkt bei V-Team vorbei zu schauen um dir den richtigen Lenker aus zu suchen oder einen einigen zu erstellen.....
Wenn es für dich möglich zwecks Fahrerei und so
Gruß
HEMI
__________________
riding is relaxation, they are my roots
@ HEMI
Da ist nix einstellbares dabei ....nur an der Stelle der Riser. Das können aber alle.
Es ging hier um verstellbare Lenkerenden.
__________________
Mit besten Grüßen aus dem Norden
Frank
Street Glide rockt!
@Turbootti
Jep okay, die wären dann mit ABE..... bei den anderen Herstellern weiß ich das nicht.....
Vielleicht bei V-Team mal anfragen ob die eine Handlebar mit verstellbaren Lenkerenden bauen können oder wie das dann aussieht mit ABE......
Gruß
HEMI
__________________
riding is relaxation, they are my roots
Derade für die Road Glide sollte man genau prüfen welcher Lenker passt. Durch die feste Verkleidung stößt man beim starken Einschlagen des Lenkers (u.a. auch beim Verschließen des Lenkradschlosses) sonst schnell an.
Der Lenker sollte daher im unteren Bereich eher schmal sein.
Ich habe mir gerade den KST Kustoms Outlaw in 14" montiert. Es gibt ihn auch in 10 und 12". Die Lenker wurden extra für die RG entwickelt.
Aber der KST ist auch ohne TÜV oder?
leider ja! Keine ABE oder Teilegutachten.
Ich hab mir den Paul Yaffe Monkey Bar Apehanger in 12" für meine neue Road Glide Special bestellt. Zwar Schweine teuer aber ein Freund von mir hat ihn auch montiert und ist sehr zufrieden. Natürlich hat auch er keinen TÜV aber mein Händler meinte no Prob. Bekommen wir schon hin.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School