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--- Ölmenge nach Wechsel mit Filter (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=79085)

Hallo zusammen. 

Ich habe gerade einen Ölwechsel mit Filter an meiner NRS  2007 hinter mir. Nachzufüllende Ölmenge ist laut BA 4,3 Liter. Die sind nun auch drin. Schaue ich mir aber den Ölmessstab an, liegt der Pegel deutlich über max.  Ist das normal vor dem ersten Start der Maschine? Mir ist schon klar, das sich das Öl erst noch überall verteilen muss (Filter etc.). Ist aber schon ziemlich viel mehr...

Danke für eure Antworten. 

VG,
VVolverine

Las den Motor halt mal 2-3 min laufen, dann ist der Filter gefüllt und das Öl im kompletten Kreislauf. Dann schaust noch mal. ich für meinen Teil fülle Motore, egal welches KFZ, nie sofort mit der angegebenen Füllmenge. Ich lasse immer nen halben Liter weg und fülle dann nach Probelauf nach Peilstab/Anzeige auf.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Bei kaltem Motor, aufrecht und mit eingeschraubtem Stab gemessen?

Einfach mal nach Anleitung messen!!!
Also kurz warmlaufen lassen, abstellen und 2 Minuten warten. Dann noch mal senkrecht..... jaja...wackelige Sache wenn man selber drauf sitzt, raus, abwischen, rein und wieder raus und schauen was das ergibt.
Zu viel Öl lässt sich da schlecht raussaugen, aber auf die Dauer drückt es durch die Entlüftungen raus und wird im Filter angesaugt und verbrannt. ISt nicht toll, macht aber nichts kaputt. Außer das der Kat den Dreck dann fressen muss.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Du bekommst bei einem normalen Ölwechsel nie alles Öl aus dem Motor raus...

Es verbleibt immer eine Restmenge im Motor - es sei denn Du zerlegst Ihn komplett, dass er anschließend komplett trocken ist. Dann stimmt auch die angeg. Füllmenge...

Also nie die angegebene Füllmenge für trockenen Motor reinkippen sondern immer etwas weniger - 0,5l, dann warmlaufen lassen und dann nachfüllen - so wie Moos es macht und ich auch...

Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Danke für die Antworten. Dann war es ja rückblickend gut, dass ich das Stahlbus-System verbaut habe. Nach eine Probelauf gestern Abend war zwar immer noch zu viel Öl drin, lies sich aber dank Stahlbus sehr gut wieder ablassen. Nun ist alles korrekt...