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Geschrieben von ItsMeCheapAndy am 02.06.2018 um 12:38:

@ Sonny-Black, 

ich bin ja nun auch kein Zwerg (188cm) aber wie gross seid ihr alle ? Ich hatte erst die original Rasten der BO dran und jetzt die Thunderbike (https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Rasten-Trittbretter/Fussrastenanlagen/Fussrastenanlage-Base-Rubber-oxid-16.html) und ich kann nur sagen es passt alles perfekt. Klar der Sitz könnte etwas komfortabler sein. 

Gruss Andy

 

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... wer hat denn schon wieder die Kiste mit den Idioten offen gelassen? Unfassbar!

Geschrieben von Sonny-black0815 am 02.06.2018 um 12:50:

Street Bob 2018

Ich bin 1,90 . Ist ja auch ok so wie ich sitze aber da der Sitz auf Dauer eh unbequem ist kann ich doch gleich einen kaufen der mir mit der Größe auch noch entgegen kommt


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geschrieben von Rene' am 02.06.2018 um 13:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Die Lösung sieht aber Top aus! kannst du evtl. mal ein Bild einstellen, auf dem man den Sitz montiert sieht?

Gruß Robert

Ist zwar die `18er Slim, aber Rahmen und Heck sind ja bei der '18er Street Baugleich. Auf Bild zwei sieht es so aus als wäre der Sitz schief drauf, ist aber nicht so. Ich kann besser fräsen als fotografieren..Augenzwinkern

Die Optik finde ich wie gesagt Grotte. Hat was von '60er Jahre Clubgarnitur. Aber eine Kröte muss man schlucken.

Gruß,
René

Geschrieben von Sonny-black0815 am 02.06.2018 um 13:58:

Street Bob 2018

Sorry aber der geht garnicht ????


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geschrieben von fwj am 02.06.2018 um 14:26:

Hmpf.....????
mach das weg.....

Geschrieben von thomas---d am 02.06.2018 um 14:38:

Ouh, der ist echt n bissl heftig...
Aber wenn du mit dem klar kommst, passts ja


Ich hab heute den Cruise Mate montiert, da ich nach der Lenkeraktion definitiv nicht den elektronischen durchfädel unglücklich
Gewinde in die Armatur gebohrt (es wird ein 3/8"-24 benötigt) und reingeschraubt - funktioniert hervorragend und ist deutlich komfortabler in der Handhabung als das Sternrad von HD

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Gruß Thomas

Geschrieben von Rene' am 02.06.2018 um 15:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von thomas---d
Ouh, der ist echt n bissl heftig...
Aber wenn du mit dem klar kommst, passts ja

Wie gesagt optisch gefällt der mir auch ganz und gar nicht . Aber bei dem originalen Sitz tut mir nach 70km so der Hintern weh wie bei jemanden der gerade 14 Tage neu im Knast ist.Augenzwinkern

Für Kurzstrecken und mal eben eine Stunde rumdüsen bleibt der originale Sitz drauf, für längere Touren oder mehrtägige Urlaubsfahrten der Sundowner. Da ist es mir dann auch schei**egal wie das aussieht. Ansonsten würde ich nach 70km den Spaß verlieren.

Gruß,
René

Geschrieben von Hmann am 03.06.2018 um 11:16:

Hallo zusammen, hab mal ne Frage an euch ob ihr das Problem kennt. Habe seit März meine neue Street Bob. Heute ist beim fahren das Batteriesymbol angegangen und es geht nicht mehr aus. Muss ich jetzt damit rechnen das die Batterie defekt ist oder kann  die Batterie sich entladen haben da ich die letzten 14 Tage nicht gefahren bin. Bin gerade etwas verwundert, fahre ungern wenn das Symbol leuchtet. Kann ich auf die schnelle irgendwie prüfen woran es hängt?
Es ist Grad schönstes Wetter Baby

Grüsse aus dem Saarland

Geschrieben von Websucht am 03.06.2018 um 11:34:

wenn es noch tadellos anspringt ist es sicherlich nicht die Batterie, kontrolliere mal die Anschlüsse und auch die Masseverbindung, ansonsten kann es auch der Regler oder die Lichtmaschine sein

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von thomas---d am 03.06.2018 um 12:18:

Wenn du eine Möglichkeit hast die Spannung an der Ladebuchse zu messen, sollte da im Standgas 14.3v anliegen. Wenn das passt, arbeitet die Lima/Regler zumindest und die Batterie entleert sich nicht beim Fahren bis du stehen bleibst

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Gruß Thomas

Geschrieben von Websucht am 03.06.2018 um 16:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene'
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Die Lösung sieht aber Top aus! kannst du evtl. mal ein Bild einstellen, auf dem man den Sitz montiert sieht?

Gruß Robert

Ist zwar die `18er Slim, aber Rahmen und Heck sind ja bei der '18er Street Baugleich. Auf Bild zwei sieht es so aus als wäre der Sitz schief drauf, ist aber nicht so. Ich kann besser fräsen als fotografieren..Augenzwinkern

Die Optik finde ich wie gesagt Grotte. Hat was von '60er Jahre Clubgarnitur. Aber eine Kröte muss man schlucken.

Gruß,
René

Hmm, ist in der Tat gewöhnungsbedürftig und sieht mit dem kleineren Tank der Street Bob sicherlich noch etwas schräger aus...
Da hoffe ich mal das noch eine Lösung von Drittanbietern kommt, aber danke für die Bilder!

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Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von eLcaBone am 03.06.2018 um 17:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hmann
Hallo zusammen, hab mal ne Frage an euch ob ihr das Problem kennt. Habe seit März meine neue Street Bob. Heute ist beim fahren das Batteriesymbol angegangen und es geht nicht mehr aus. Muss ich jetzt damit rechnen das die Batterie defekt ist oder kann  die Batterie sich entladen haben da ich die letzten 14 Tage nicht gefahren bin. Bin gerade etwas verwundert, fahre ungern wenn das Symbol leuchtet. Kann ich auf die schnelle irgendwie prüfen woran es hängt?
Es ist Grad schönstes Wetter Baby

Grüsse aus dem Saarland

Lese doch mal die Fehler aus im Tacho.. Bei der Sporty geht das so:


1. 
Zündung aus, Run Schalter am Lenker in Betriebsposition.
Halte den Tageskilometerknopf gedrückt und schalte die Zündung ein. Knopf loslassen und im Display erscheint “P S C”
Jeder dieser Buchstaben steht für einen anderen Diagnose-Bereich... 

2. 
Der jeweils blinkende Buchstabe ist der Bereich, den Du wählst. Drücke den Knopf nochmals kurz, um die Bereiche zu wechseln. Das Menü kann man beliebig oft durchlaufen lassen. 

3. 
Um einen DTC aus einem der oben genannten Bereiche anzuzeigen, wird der Knopf für mindestens 5 Sekunden dauerhaft gedrückt. Sofern ein Fehlercode vorhanden ist, erscheint dieser jetzt in der Digitalanzeige und Du kannst den Knopf wieder loslassen.

4. 
Kurze Knopfdrücke, um in dieser Ebene weitere Codes anzeigen zu lassen.

5. 
Lange Knopfdrücke, um den Fehler zu löschen (es erscheint dann die Meldung „clear“)

6. 
Sofern keinerlei Fehler im Speicher sind, erscheint „none“
 

Geschrieben von Hmann am 03.06.2018 um 20:16:

Hallo, Danke für eure Antworten. 
Bin heute Mittag gefahren und nach kurzer Zeit (2km) ist die Batterie Leuchte erloschen. 
Nach ca. 70 km. tadellosem fahren ist plötzlich der Komplette Dispay ausgefallen und kurz drauf konnte ich den ADAC rufen. Da ging nichts mehr, Batterie Blatt und am Luftfilter ist Öl runter gelaufen. War vor 100 KM bei der erstinspektion, hoffe die haben da ichts übersehen!

Ist nicht schön wenn doe Harley abgeschleppt wird.traurig
Bin momentan deshalb etwas verwundert. verwirrt

 

Geschrieben von DéDé am 03.06.2018 um 20:26:

ich hoffe mal dass eines der Batteriekabel nicht richtig angezogen war

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Geschrieben von Hmann am 03.06.2018 um 20:31:

Ich habe zum Glück Garantie auf die Harley ist aber echt ein blödes Gefühl wenn Sie nicht läuft und man kann es sich nicht erklären