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Shovel zu laut

Hallo Shovelistas,

ich beabsichtige, meinen Shovel   -Baujahr 1981, Vergaser Super B, Schalldämpfer von cycle shack-   leiser zu bekommen, nach dem Motto: Lieber etwas leiser und schön bassig als lauter und zu "knallend" aggressiv.

Ja, Ihr lest richtig: Ich möcht´s ein wenig gedämpfter.

Nun ist es so, dass ich "normale"  1  3/4 " Krümmer verbaut und die cycle shack Schalldämpfer habe.

- DB-Killer in die Krümmer geht konstruktiv bedingt bei mir nicht, weil die Krümmer am Ende (Richtung Schalldämpfer) nicht mehr genügend lang ein gerades Stück aufweisen, so dass nicht einmal die Mini-Db-Eater mit 10 cm verbaut werden könnten.

-DB-Killer an die Enden der Schalldämpfer geht auch nicht, weil es sich bei denen keineswegs um leere "Ofenrohre" handelt, sondern die ein richtiges Innenleben haben.

Der Sound der Maschine ist prima, wenn man untertourig rollen lässt, oder überhaupt bei Wegnehmen von Gas.
Zu laut ist sie mir bei Aufreissen des Hahnes, insbesondere noch bergauf  -oder auch schon beim Start, wenn noch der Choke/Anreicherer drin ist, dann knallt´s richtig fies  (arme Nachbarn).

Hat jemand Erfahrung mit abgedämpften Shovels?

Hatte vor längerer Zeit in dem einen oder anderen Forum mal was darüber gelesen, finde es aber nicht mehr.

Danke vorab.

shovelix

Hi,

sind das noch die besagten Rohre ?



Wenn ja, dann werden die immer laut sein.
Sobald die zugestopft werden, ist die Leistung weg und der Sound ist nur was gequetschtes ...

Ein Auspuff, der gut Leistung macht UND leise ist hat viel Volumen (inkl. Prallblech).
Idealerweise gibt´s noch ein Interferenzrohr oder gleich 2 in 1.





 

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   Grüßung Bernde
 

Ich habe originale 65A Töpfe von ner sporty auf meiner. Sind vom Sound genau richtig. Nicht zu laut und nicht zu leise

@Bernde
Ja, sind noch die besagten Rohre.

@ robin
Die 65A Töpfe sind original leider nicht mehr zu kriegen. Und bei den Nachbauten weiss ich nicht ....

shovelix

Ich habe ganz gute Erfahrungen mit diesen Teilen gemacht, die werden in die Krümmer vor die Endtöpfe gesteckt.
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2129025
 

@ Booze

Wie herum eingesteckt?

shovelix

Bekannter hat die 65a nachbauten auf seiner Ironhead.  Mach nach einer Saison keinen schlechten Eindruck 

Gelegentlich sind welche in der Bucht ( 65A ) oder mal bei KARO GmbH  den Carsten fragen . Die original Teile werden um die € 500,-- gehandelt . Hab dort ne original Fat Boy Anlage bekommen 20 jahre alt original verpackt 

Ich habe noch Originale 65A Endtüten (gebraucht) und Aftermarket mit der 65A Nummer. Bei interesse bitte eine mail an info@ghettoblasters.de

Gruß,
Uwe

ich hab mir diese Einsätze von W & W für meine Töpfe auch gekauft.. kommen aber hinten rein.. .. hab eingetragen.. mit Einsätzen.. ob sie was bringen.. ist mir erst mal egal..soll nur mal ne günstige Lösung sein.. bei Dock66 gibt's andere Einsätze für hinten auch noch.. mal schauen..

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Gruß Tom

@Tom_MCO

Wie gesagt, geht bei meinen cycle shack nicht, da die tatsächlich bis fast ganz hinten ein "Innenleben " haben (Prallblech oder ähnliches).

Gruss
shovelix

..... sind aber trotz dieses "Innenlebens " unangenehm laut ...

shovelix

Hallo shovelix, würde mal in der Bucht nach ein paar schönen EVO-Dämpfern Ausschau halten.
Die dann nach " Gronk" umbauen. Das sollte dann deiner Vorstellung schon ziemlich nahe kommen.
Im Gegenzug dann noch den Super B gegen einen optimierten CV tauschen.


Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

​
​​​​​​Gute Fahrt!