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Geschrieben von Websucht am 27.08.2017 um 20:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von deuceman

"Double balanced" bedeutet nicht zwei Ausgleichswellen, sondern gummigelagerter Motor + eine Ausgleichswelle! Ist also der gleiche M8 wie bei den Tourern, allerdings nur ölgekühlt, keine Wasserkühlung.

Gruß Deuceman

Doch, genau das bedeutet es, siehe dazu den Beitrag im Nachbarforum (fast ganz runter scollen):

http://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1133553308.1133553308.4.modelle-twincam_harley_fans.html

Gummigelagert plus einer Ausgleichwelle haben auch die 2017er Tourer mit dem M8, übrigens teilweise auch nur Öl gekühlt wie z.B. Street Glide, Road Glide und Road King (außer CVO´s)

Gruß Robert
 

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von deuceman am 28.08.2017 um 14:13:

Da sieht man mal wieder, wie es um das technische Wissen mancher Händler bestellt ist. Mein smile hat steif und fest behauptet, gummigelagert und Ausgleichswelle wie bei den Tourern! Wäre meiner Meinung nach auch logisch gewesen, ein Motor für beide Rahmen.

Gruß Deuceman

Geschrieben von Rallemann am 28.08.2017 um 14:51:

Wenn Du noch eine bekommst, kauf Dir bloß die Slim S!

Wie bereits schon mehrfach erwähnt sind das 2 völlig unterschiedliche Motorräder.

Geschrieben von FA200 am 01.09.2017 um 21:05:

Wie schon weiter oben geschrieben:
Beide zur Probe fahren und dann die 110er nehmen.

Geschrieben von Planensattler-Herold am 02.09.2017 um 21:20:

es ist eigentlich immer das Gleiche, bereits bei der Evo hieß es, es wäre ja keine Harley mehr ( war zum Glück von Porsche in Weissach entwickelt, sonst gäbe es HD vielleicht schon nicht mehr  ) 

Ich habe mal eine Evo im Starrahmen gehabt und es war auch nicht lustig weil wirklich alles abgebrochen ist mit der Zeit, sämtliche Haltetungen, Öltank, 
Spiegel, Blinker , alles. War das dann eine richtige Harley ? Oder einfach ein Scheißdreck ? 

Ich habe eine 37er bigtwin. Ich bin ein wenig neidisch wenn die neuen mit Klappenauspuff schon wesentlich gewaltiger im Sound sind alleine schon im Stand,
und ich darf ja komplett offen fahren, trotzdem hört sich eine neue schon echt geiler an. 

Was ich damit sagen will, eine " richtige " Harley was soll das heißen ? 
Lasst uns Spaß haben, geschissen drauf, jeder wie er mag und was ihm gefällt 

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Es grüßt
Rouven

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Geschrieben von S-Works am 02.09.2017 um 22:26:

Geiles Statement Freude

Geschrieben von weitgleiter am 03.09.2017 um 08:25:

Wenn man die Möglichkeit hat , kauft man das Neueste. Basta!

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Geschrieben von Rallemann am 03.09.2017 um 09:33:

Am besten noch ein Elektroauto dabei!

Geschrieben von deuceman am 03.09.2017 um 10:29:

Was Planensattler sagt, trifft  den Nagel auf den Kopf! Ist doch egal, ob neue oder alte Harley, jede für sich hat ihren Reiz. Wenn Harley Erfolg hat mit dem M8 ist das doch Klasse! Es gibt für jeden die Harley, die er möchte. Wenn nicht neu, dann eben gebraucht. Sich gegenseitig den Kopf heißreden, welche noch eine "richtige" Harley ist, ist doch müßig.

Gruß Deuceman

Geschrieben von fnord am 03.09.2017 um 10:54:

Aktueller Stand: Ich warte bis die neuen Bikes beim Freundlichen sind fahre die Slim (und Fatboy) mal probe.
Wenn ich mich für die Slim S entscheiden sollte, was haltet ihr von dem privaten Verkäufer, der mir keine Probefahrt erlaubt?

Ich verstehe da das Pro und Contra, aber unterm Strich sollte ich jemanden doch ermöglichen das Bike paar Meter zu fahren, der ernsthafte Kaufabsichten hat.

Geschrieben von JuergenSt am 03.09.2017 um 12:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Planensattler-Herold
es ist eigentlich immer das Gleiche, bereits bei der Evo hieß es, es wäre ja keine Harley mehr ( war zum Glück von Porsche in Weissach entwickelt, sonst gäbe es HD vielleicht schon nicht mehr  ) 

Ich habe mal eine Evo im Starrahmen gehabt und es war auch nicht lustig weil wirklich alles abgebrochen ist mit der Zeit, sämtliche Haltetungen, Öltank, 
Spiegel, Blinker , alles. War das dann eine richtige Harley ? Oder einfach ein Scheißdreck ? 

Ich habe eine 37er bigtwin. Ich bin ein wenig neidisch wenn die neuen mit Klappenauspuff schon wesentlich gewaltiger im Sound sind alleine schon im Stand,
und ich darf ja komplett offen fahren, trotzdem hört sich eine neue schon echt geiler an. 

Was ich damit sagen will, eine " richtige " Harley was soll das heißen ? 
Lasst uns Spaß haben, geschissen drauf, jeder wie er mag und was ihm gefällt

Genau, fahrt das was euch gefällt. Und dann gibt es Leute die können an den alten Eisen schrauben und solche, die können es nicht. Hier hat sich dann die Frage nach altem Bike eh erledigt.

Aber mir ist so eine scheiß Aussage von einem ach so tollen Harley Fahrer auch mal um die Ohren geflogen, du hast ja gar keine richtige Harley.
Da ich keinen Bock hatte, mir die Party mit so einer bescheuerten Diskussion zu vermasseln, ließ ich ihn einfach stehen. Einfach nur albern, was es für Typen in der Harley Szene gibt.

Greetz
Jürgen

__________________
…je älter die Bikes sind…um so Nachhaltiger sind sie

Geschrieben von Mondeo am 03.09.2017 um 13:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von fnord
Aktueller Stand: Ich warte bis die neuen Bikes beim Freundlichen sind fahre die Slim (und Fatboy) mal probe.
Wenn ich mich für die Slim S entscheiden sollte, was haltet ihr von dem privaten Verkäufer, der mir keine Probefahrt erlaubt?

Ich verstehe da das Pro und Contra, aber unterm Strich sollte ich jemanden doch ermöglichen das Bike paar Meter zu fahren, der ernsthafte Kaufabsichten hat.

nicht kaufen und fertig.

Geschrieben von Iltschi am 03.09.2017 um 13:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von fnord
Aktueller Stand: Ich warte bis die neuen Bikes beim Freundlichen sind fahre die Slim (und Fatboy) mal probe.
Wenn ich mich für die Slim S entscheiden sollte, was haltet ihr von dem privaten Verkäufer, der mir keine Probefahrt erlaubt?

Ich verstehe da das Pro und Contra, aber unterm Strich sollte ich jemanden doch ermöglichen das Bike paar Meter zu fahren, der ernsthafte Kaufabsichten hat.

Genau - schau sie dir live an und entscheide.
Bei der Probefahrt kann ich dir sagen was raus kommt. Klar laufen die Neuen gut und besser. Der TC Motor mit seinen 18 Jahren war halt die alte Generation.
Ich kenne keinen Hersteller, der sich bei neuen Modellen/Motoren zurück entwickelt. Das ist der Lauf der Dinge. 
Insofern ist die Probefahrt überflüssig. Augenzwinkern

Ewig Gestrige gibt es immer. Wenn man auf die hört, hätten wir das Rad auch nicht erfunden.

Bei der Probefahrt kann ich die Eigentümer verstehen. Du kannst dir gar nicht vorstellen, wieviel sich melden zum Probefahren. Bei einem Auto, das ich verkaufen wollte, hätte ich eine Vermietung aufmachen können Augenzwinkern . Wenn der Eigentümer merkt, dass du wirklich Interesse hast, wird es anders aussehen. Aber man muss erst einmal die Zeitverschwender "aussortieren."

Persönlich würde ich mich zwischen der 110er Slim S und der 114er Slim vielleicht nächstes Jahr entscheiden. Aber die 107er ist nur eine "Zwischenstation". Damit würde ich mich nicht aufhalten

Geschrieben von fnord am 04.09.2017 um 08:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Persönlich würde ich mich zwischen der 110er Slim S und der 114er Slim vielleicht nächstes Jahr entscheiden. Aber die 107er ist nur eine "Zwischenstation". Damit würde ich mich nicht aufhalten

Das mit dem 114er habe ich mir auch gedacht. Ich fahre auch mal FatBob und Fatboy mit dem 114er, wobei die Slim sich schon unglaublich gut angefühlt hat. Wieso sie der Slim keinen 114er verpasst haben, verstehe ich nicht.

Ich kenne mich mit dem HD Portfolio noch nicht so aus, wie wahrscheinlich ist es, dass sie ein "Sondermodell" außerhalb des normalen Zyklus heraus?

Softail Slim 115th Anniversary Edition mit Sonderlack und 114cui? smile

Geschrieben von Rolf64 am 04.09.2017 um 08:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von JuergenSt
zum zitierten Beitrag Zitat von Planensattler-Herold
es ist eigentlich immer das Gleiche, bereits bei der Evo hieß es, es wäre ja keine Harley mehr ( war zum Glück von Porsche in Weissach entwickelt, sonst gäbe es HD vielleicht schon nicht mehr  ) 

Ich habe mal eine Evo im Starrahmen gehabt und es war auch nicht lustig weil wirklich alles abgebrochen ist mit der Zeit, sämtliche Haltetungen, Öltank, 
Spiegel, Blinker , alles. War das dann eine richtige Harley ? Oder einfach ein Scheißdreck ? 

Ich habe eine 37er bigtwin. Ich bin ein wenig neidisch wenn die neuen mit Klappenauspuff schon wesentlich gewaltiger im Sound sind alleine schon im Stand,
und ich darf ja komplett offen fahren, trotzdem hört sich eine neue schon echt geiler an. 

Was ich damit sagen will, eine " richtige " Harley was soll das heißen ? 
Lasst uns Spaß haben, geschissen drauf, jeder wie er mag und was ihm gefällt

Genau, fahrt das was euch gefällt. Und dann gibt es Leute die können an den alten Eisen schrauben und solche, die können es nicht. Hier hat sich dann die Frage nach altem Bike eh erledigt.

Aber mir ist so eine scheiß Aussage von einem ach so tollen Harley Fahrer auch mal um die Ohren geflogen, du hast ja gar keine richtige Harley.
Da ich keinen Bock hatte, mir die Party mit so einer bescheuerten Diskussion zu vermasseln, ließ ich ihn einfach stehen. Einfach nur albern, was es für Typen in der Harley Szene gibt.

Greetz
Jürgen

Vollkommen richtig....

Aber die gibt es nicht nur auf Partys sondern auch in Foren....
 

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Gruß aus Bonn

Rolf