Druckvorschau: M8 gibt "Rauchzeichen" nach Inspektion - Seite 6 - Milwaukee V-Twin

Servus, also ich hatte einer der ersten Modelle mit Sumping. 3 Harley Werkstätten kein Problem gefunden aber ein ungewöhnliches Motorgeräusch bestätigt.
Letztes Jahr dann die Ölpumpe von 2019 mit anderen Platte eingebaut. Vor 3 Wochen dann Leistungsverlustvund wieder leerer Öltank.
Motorrad abgeschleppt zum freundlichen. Zylinder und Kolben durch. Wohlgemerkt hatte ich mich nach langen hin und her für ein 124 Umbau entschieden. Der Gedanke war, mehr Leistung wollte ich eh und Harley gibt den Fehler ja nicht zu. Wollte einfach Ruhe uns Spass mit dem Bike. Harley sagt es ist nicht kaputt gegangen aus der Kolben Zylinder. Diese werden getauscht auf Garantie. Bringt mir aber nicht viel. Ich möchte das Bike weiterhin schnell bewegen können. Also auf meine Kosten S&S Ölpumpe. Ich hoffe danach habe ich Ruhe. Aber irgendwie sagt mir mein Gefühl das direkt nach der Garantie die Kurbelwelle oder etwas anders schlapp macht.

Beim nächsten Bike nur noch die Firma Sohn in Speyer. Sachlich fachlich und ehrlich!

Hier ist jeder Euro richtig angelegt

Grüße Johannes

Hut ab, ein ausgereitztes Motorkonzept durch "Aufbohren" in ein Bike mit "(Störungs-/Ausfall-)Ruhe und Spass" zu verwandeln ist schon eine Denke, also an dem eh schon zum bersten gespannten Gummiband noch etwas stärker ziehen .......

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

zum zitierten Beitrag Zitat von Johannes Gizmo
Servus, also ich hatte einer der ersten Modelle mit Sumping. 3 Harley Werkstätten kein Problem gefunden aber ein ungewöhnliches Motorgeräusch bestätigt.
Letztes Jahr dann die Ölpumpe von 2019 mit anderen Platte eingebaut. Vor 3 Wochen dann Leistungsverlustvund wieder leerer Öltank.
Motorrad abgeschleppt zum freundlichen. Zylinder und Kolben durch. Wohlgemerkt hatte ich mich nach langen hin und her für ein 124 Umbau entschieden. Der Gedanke war, mehr Leistung wollte ich eh und Harley gibt den Fehler ja nicht zu. Wollte einfach Ruhe uns Spass mit dem Bike. Harley sagt es ist nicht kaputt gegangen aus der Kolben Zylinder. Diese werden getauscht auf Garantie. Bringt mir aber nicht viel. Ich möchte das Bike weiterhin schnell bewegen können. Also auf meine Kosten S&S Ölpumpe. Ich hoffe danach habe ich Ruhe. Aber irgendwie sagt mir mein Gefühl das direkt nach der Garantie die Kurbelwelle oder etwas anders schlapp macht.

Beim nächsten Bike nur noch die Firma Sohn in Speyer. Sachlich fachlich und ehrlich!

Hier ist jeder Euro richtig angelegt

Grüße Johannes

zum zitierten Beitrag Zitat von Sound

zum zitierten Beitrag Zitat von Johannes Gizmo

Beim nächsten Bike nur noch die Firma Sohn in Speyer. Sachlich fachlich und ehrlich!

Hier ist jeder Euro richtig angelegt

Grüße Johannes

Da habe ich mit der Fa. Sohn in Walsheim andere Erfahrungen gemacht . Leider nur negative . Nach Motorumbau für 5500 € nur Ärger und Störungen . Von Einsicht oder Service keine Spur ,weder sachlich fachlich noch ehrlich.

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