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LED Nebelscheinwerfer an Sportster
Ich würde meine Sporty gerne zwecks besserer Nachtsicht mit Nebelscheinwerfern ausrüsten (jaaa.....Gesetzeslage ist bekannt und wird bewußt vernachlässigt). Hat das schon mal jemand realisiert und WIE? Also wo und wie angebracht, welche Erfahrungen mit welchem Fabrikat gemacht....solche Sachen interessieren mich.
Was mich NICHT interessiert:
- optische Erwägungen
- die Anbringung von zusätzlichen Abblend-/Fernscheinwerfern
- markenideologische Phrasen
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Eine Gegenfrage: Hilft ein Nebelscheinwerfer in Sachen Sicht bei der Nacht? Die Frage ist nicht mit Ironie gestellt.
Ja - da sie die Fahrbahn vor dir breit ausleuchten. Den Selbstversuch kannst du gerne mit dem Auto machen. Fahr bei Nacht eine dunkle Landstraße mit Abblendlicht und schalte dann mal die Nebelscheinwerfer dazu - ich denke, das ist dann selbsterklärend.
Mir geht es um den für mich relevanten Teil im Bereich des Abblendlichtes, der mittels günstigem LED Hauptscheinwerfer aus Chinesien nur unzureichend (da lediglich partiell) ausgeleuchtet wird. Klar KÖNNTE man jetzt einen original Daymaker installieren, aber dafür fehlt mir der Geldscheißer im Keller. Wobei wirklich gute Nebelscheinwerfer auch nicht billig sind. Aber.....man wäre - je nach Anbringung - flexibler und hätte sogar Kurvenlicht.
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Für Sportys gibt es doch auch die Halter für Zusatzbeleuchtung unter/neben dem Hauptscheinwerfer.
Wenn ich nicht irre, gibt es dafür passende Nebler. Zumindest wäre eine Befestigungsmöglichkeit vorhanden.
Alternative wären die LED/Ellipsoid Funzeln. Gibs auch vonne Chinedsen. Halter musse dann selber dengeln.
Müsste doch was möglich sein, denk ich, oder...?!
Hab mir schon ein paar mal überlegt, welche zu montieren, denn die Originalleuchten sind in der Nacht jedenfalls nicht der Überbringer...und diese Led Daymaker gefallen mir schon mal überhaupt nicht.
Aber normale Zusatzleuchten...naja, schaut auch nicht sooo lässig aus...
Wie ist das eigentlich geregelt? Muss man da wieder was rechtlich, per Tüv abnehmen lassen, oder? Frag mich nur, denn ein Freund von mir hat sogar Leuchten direkt am Lenker, als Lenkerendenleuchten, wo normalerweise die Blinker sind...
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Richtig....genau darum geht es ja.....WO bringe ich sie am besten WIE an (und vor allem WELCHE)?
Anbringung am Rahmen:
+ keine Hilfskonstruktionen nötig
- Gabel im Weg
- ggf. vorderer Krümmer im Weg
Es gibt in Amiland wohl schicke, kleine Sturzbügelchen, die ich hierzulande aber noch nirgends gesehen habe (Spotlight Kit a la Road King ist keine Option)
Alternativ: Anbringung an der Gabel
+ Kurvenlicht
+ nichts im Weg
- ggf. zu nah am Scheinwerfer
- je nach Höhe unschöne Kabelverlegung
Wenn ich mir die Weltenbummler-Mopeds im Bekanntenkreis so anschaue, hängen deren Nebelscheinwerfer letztlich auch nicht niedriger, als wenn ich sie bei im Bereich der unteren Gabelbrücke montieren würde - sie wären dort nur wesentlich näher beisammen - ob das zulässig und/oder sinnvoll ist, bin ich noch am recherchieren.
Die Problematik "darf ich das" stellt sich mir nicht. Ich weiß, daß es "eigentlich" unzulässig ist, Nebelscheinwerfer außerhalb ihres klar definierten Einsatzzweckes zu betreiben, aber wenn eine Blendgefährdung des Gegenverkehrs ausgeschlossen ist, ist mir das egal. Noch nie wurde einer der dauerhaft damit fahrenden Kumpels diesbezüglich angehalten oder belangt. Ok....bei Reise-Enduros gehört das wohl auch zum allgemeinen Erscheinungsbild und fällt wahrscheinlich niemandem mehr auf.
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Soooo, hab mal was nachgegoogelt darüber...
So wie am 1.Bild, würde ich mir das für mein Bike vorstellen, direkt unten am Rahmen montiert.
Bild 2, das wär nur gut, wenn ich mir da wieder was mit Gitter anschaffe, und am 3. Bild, das gelb ist in Österreich sowieso verboten...
Naja, der darf ich das Typ, bin ich auch nicht wirklich...
Die helle ist meine... und die hat eben überall Gitter dran, ohne ist nicht...
Hab mir dafür die blaue Discobeleuchtung dran gemacht... aber sehn tu i deshalb nicht mehr...nur seitlich...
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hab schon lange eine einzelne Hella Nebelfunzel am Bike, montiert aufm Frontfender 
mit E- Nr. und zulassungstechnisch verkabelt, ...... heißt ich kann sie zum Abblendlicht zuschalten & bei Fernlicht geht sie aus 
So würd mir das auch gefallen...schaut irgendwie geil aus mit 2 untereinander montierten Lichtern...in weiss halt...shadow, gibts davon ein Foto???
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@ Shadow: das wäre dann ein Zusatzscheinwerfer mit Abblendlichtfunktion - durchaus machbar, aber leider nicht das, was mir vorschwebt. Dennoch würde ich mich freuen, wenn du davon mal ein Foto zeigen würdest.
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@ arcticairbrush:
unten am Rahmen kannst du bei Baujahr '03 vergessen - das kollidiert mit dem vorderen Krümmer, der über den Rahmen nach vorne hinaus ragt.
Ansonsten wäre das meine erste Wahl gewesen. Rohrschelle, Verlängerung, NSW - feddisch. Geht aber leider nicht.
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zum zitierten Beitrag
unten am Rahmen kannst du bei Baujahr '03 vergessen - das kollidiert mit dem vorderen Krümmer, der über den Rahmen nach vorne hinaus ragt.
Richtig, Ryker......und genau DAS möchte ich ja schließlich vermeiden. Was nutzen mir Lampen, deren Licht von Gabel/Vorderrad beeinträchtigt wird?
Überleg mal, wie eng der Rahmen bei den alten Modellen unten ist - das macht keinen Sinn.
Wenn ich allerdings sehe, wie hoch die Dinger bei der Fernreise-Fraktion hängen, müsste ich mal abmessen, wo ich da beim Sporty-Rahmen lande. Dann kämen dann möglicherweise doch wieder Rohrschellen in's Spiel.
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Das hätte ich auch vorgeschlagen, die Halterungen untereinander zu tauschen...
Kann von der 03er nix sagen, denn ich hab ne 15er, aber ich bin überzeugt, dass hier schon ein paar Füchse unterwegs sind, die sich das selbst bauen können...bzw. jemanden haben, der ihnen das bauen kann.
Alles kann irgendwie gelöst werden, jetzt habts mir echt wieder nen Floh ins Auge gesetzt, werd morgen mal schaun, was es so gibt am Markt...
Aber MIT nem schönen Gitterdran... eh klar...
So...und jetzt mal a guades Nächtle...um 4 is Tagwache...
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