Der Sprit im Tank des Motorrads könnte wohl ein Thema sein, weil ohne Trennwand der Sprit im Fahrgastraum befördert wird. Stimmt, 20 l dürfen transportiert werden, aber eben im abgetrennten Kofferraum.
So ists mir zumindest erzählt worden.
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Slim in V-Klasse ohne Zwischenwand
Sorry, falls das schon diskutiert wurde.
Dann wäre ein hilfteicher Link genial.
Hallo, ich will einen Mercedes V Klasse häufiger für den Transport meiner Slim nutzen. Jetzt habe ich gehört, dass die BAG da manchmal Stress macht, wenn keine Zwischenwand zw Fahrerkabine und Laderaum vorhanden ist, und dazu auch noch wg Benzin im Tank.
Gibt es Erfahrungen? Gibt es professionelle Lösungen? (ich weiß, anderes Auto oder selbst mit Mopped fahren, aber danach suche ich nicht.)
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Cheers Ralf
Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch Verrückteren fände, der ihn versteht. (Heinrich Heine)
Ich sag mal so die BAG meint es auch nur Gut . Wenn die V klasse als Transporter zugelassen ist muss eine trennwand da sein . Ein Vito( X Large )als Personen wagen braucht diese nicht .
Die zugpunkte sind wie beim kasten vorhanden . Beim Viano glaub ich nicht .
Beim Viano sind vorn rechts und links die Zurrösen vorhanden, hinten und seitlich kannst du die Ösen wie du willst in den Airline Schienen für die Sitze verankern.
Fahre selbst einen "kurzen" Viano und transportiere auch ab und zu mein Motorrad damit, wurde jedoch bisher noch nicht angehalten, wo kann man nachlesen das eine Zwischenwand erforderlich ist?
Gruß Robert
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Würde mal beim TÜV fragen die müßten sowas wiesen.
Hallo Ralf,
ich gebe WBP recht, denn ein Transporter ist ein LKW, ein PKW braucht diese Trennwand nicht und wenn das Motorrad fest verzurrt und gesichert ist kann keiner was gegen die Mitnahme haben. Um den Sprit brauchst du dir keine Sorgen machen, da du ja 20L Reserve mitnehmen darfst und soviel geht in eine Slim nicht rein. Außerdem hält die BAG keine Personenwagen an, denn die sind für den gewerblichen Güterverkehr zuständig.
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"Ich singe gerne und ich trinke gerne Scotch. Die meisten Leute hören mich lieber Scotch trinken" George Barns
Das mit der Trennwand ist mir auch nur im Zusammenhang mit einer LKW Zulassung bekannt.
Also ich habe einen spinter 316 mittellange grösse (lkw Zulassung) ,welcher mit einer zweiten Sitzreihe ausgestattet werden kann (sog. doka) ,zusätzlich ist bei mir eine hölzerne mit "Teppich" beklebte Trennwand drin welche mit der Hand in drei verschiedenen positione fixiert werden kann.
beim trannsport von zwei motorädern (street glide u Slim s) muss zweite Sitzbank u trennwand raus damit ich die eingebauten zurpunkte nützen und sicher verzurren kann .genau in dieser konstelation wurde ich von den freundlichen bag beamten auf der a9 nürnberg richtung berlin einess sonntags diesen jahres kontroliert ,abkürzend gesagt war den herren nur die Sicherung der Fahrzeuge wichtig ich benütze dazu ordentliche gurte und wippenständer . da wurde aber nicht ein gedanke oder wort auf ein fehlende Rückwand verschwendet.
ich möchte jetzt nicht behaupten das die Rückwand kein muss ist ,nur wurde mir in der kontrolle dahingehend nichts gesagt oder wurde ich darauf hingewiesen also werde ich mir darüber auch keine Gedanken machen bis ich eines besseren belehrt werde .
gruss niki
Ich denke mal, es ist wie bei jeder Kontrolle. Letztlich kommts auch auf die handelnden Personen an, obs eskaliert oder nicht.
Der Sprit im Tank des Motorrads könnte wohl ein Thema sein, weil ohne Trennwand der Sprit im Fahrgastraum befördert wird. Stimmt, 20 l dürfen transportiert werden, aber eben im abgetrennten Kofferraum.
So ists mir zumindest erzählt worden.
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Cheers Ralf
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Also laut "Motorradonline" ist der Transport ohne Trennwand kein Problem:
Motorrad im PKW transportieren
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Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Prima. Danke für den Link.
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Cheers Ralf
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