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aber meine Meinung gefällt mir besser

Zitat von Angstbremser
Name                 Modell                           EZ            KM             Bisherige Arbeiten zur Beseitigung
    
1.)  Mulligan1           Road Glide Special,  01/2017,  9800km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.)  MrJimmy            Street Glide Special 04/2017,  5000km     Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (test läuft - nach 600 km kein Transfer)
3.)  FeuerzangeBF    FLHTP                      05/2017,  2000km     Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.)  Poobahh            Road Glide Special    04/2017,  4000km     Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho               Street Glide Special   04/2017,  2050Km.   Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert.                    FLHTP                       07/2017,  3200km.   2x Ölwechsel, angeblich kein Verlust, da „nur“ 50ml fehlten
7.) fwj.                    FLHTP.                     03/2017,  14000km,  Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74.                 FLHP.                      Bj. 07/2017,  2400KM.    Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
9.) Ralle 69              FLHXS.                      04/2017.   4.000km,  fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari               Ultra Limited             05/2017    13.000km  Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix         FLTRXS                      08/2017     1.800km  Keine
12.) Angstbremser    FLHRC                      03/2017    16.000km  Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche              FLHR                        04/2017  5.500km   fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.
14.) S-Works.            FLHR                       07/2017.  4200km  transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus             FLHXS                      06/2017   4000 km transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung

Name                 Modell                           EZ            KM             Bisherige Arbeiten zur Beseitigung
    
1.)  Mulligan1           Road Glide Special,  01/2017,  9800km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.)  MrJimmy            Street Glide Special 04/2017,  5000km     Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (test läuft - nach 600 km kein Transfer)
3.)  FeuerzangeBF    FLHTP                      05/2017,  2000km     Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.)  Poobahh            Road Glide Special    04/2017,  4000km     Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho               Street Glide Special   04/2017,  2050Km.   Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert.                    FLHTP                       07/2017,  3200km.   2x Ölwechsel, angeblich kein Verlust, da „nur“ 50ml fehlten
7.) fwj.                    FLHTP.                     03/2017,  14000km,  Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74.                 FLHP.                      Bj. 07/2017,  2400KM.    Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert.  
9.) Ralle 69              FLHXS.                      04/2017.   4.000km,  fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari               Ultra Limited             05/2017    13.000km  Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix         FLTRXS                      08/2017     1.800km  Keine
12.) Angstbremser    FLHRC                      03/2017    16.000km  Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche              FLHR                        04/2017  5.500km   fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.
14.) S-Works.            FLHR                       07/2017.  4200km  transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus             FLHXS                      06/2017   4000 km transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung

hab meinen Eintrag unter "Bisherige Arbeiten zur Beseitigung" editiert

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Name                 Modell                           EZ            KM             Bisherige Arbeiten zur Beseitigung
    
1.)  Mulligan1           Road Glide Special,  01/2017,  9800km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.)  MrJimmy            Street Glide Special 04/2017,  5000km     Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (test läuft - nach 600 km kein Transfer)
3.)  FeuerzangeBF    FLHTP                      05/2017,  2000km     Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.)  Poobahh            Road Glide Special    04/2017,  4000km     Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho               Street Glide Special   04/2017,  2050Km.   Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert.                    FLHTP                       07/2017,  3200km.   2x Ölwechsel, angeblich kein Verlust, da „nur“ 50ml fehlten
7.) fwj.                    FLHTP.                     03/2017,  14000km,  Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74.                 FLHP.                      Bj. 07/2017,  2400KM.    Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert.  
9.) Ralle 69              FLHXS.                      04/2017.   4.000km,  fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari               Ultra Limited             05/2017    13.000km  Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix         FLTRXS                      08/2017     1.800km  Keine
12.) Angstbremser    FLHRC                      03/2017    16.000km  Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche              FLHR                        04/2017  5.500km   fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.
14.) S-Works.            FLHR                       07/2017.  4200km  transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus             FLHXS                      06/2017   4000 km transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22           FLHTK                      07/2017   4900 km  transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.

Name                 Modell                           EZ            KM             Bisherige Arbeiten zur Beseitigung
    
1.)  Mulligan1           Road Glide Special,  01/2017,  9800km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.)  MrJimmy            Street Glide Special 04/2017,  5000km     Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (test läuft - nach 600 km kein Transfer)
3.)  FeuerzangeBF    FLHTP                      05/2017,  2000km     Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.)  Poobahh            Road Glide Special    04/2017,  4000km     Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho               Street Glide Special   04/2017,  2050Km.   Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert.                    FLHTP                       07/2017,  3200km.   2x Ölwechsel, angeblich kein Verlust, da „nur“ 50ml fehlten
7.) fwj.                    FLHTP.                     03/2017,  14000km,  Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74.                 FLHP.                      Bj. 07/2017,  2400KM.    Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert.  
9.) Ralle 69              FLHXS.                      04/2017.   4.000km,  fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari               Ultra Limited             05/2017    13.000km  Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix         FLTRXS                      08/2017     1.800km  Keine
12.) Angstbremser    FLHRC                      03/2017    16.000km  Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche              FLHR                        04/2017  5.500km   fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.
14.) S-Works.            FLHR                       07/2017.  4200km  transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus             FLHXS                      06/2017   4000 km transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22           FLHTK                      07/2017   4900 km  transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh           Road Glide Ultra       03/2017   6000 km  aktuell Öltransfer 220 ml auf 700 km, bisher steigende Tendenz, noch keinerlei Arbeiten durchgeführt

Zitat von Poobahh
Name                 Modell                           EZ            KM             Bisherige Arbeiten zur Beseitigung
    
1.)  Mulligan1           Road Glide Special,  01/2017,  9800km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.)  MrJimmy            Street Glide Special 04/2017,  5000km     Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (test läuft - nach 600 km kein Transfer)
3.)  FeuerzangeBF    FLHTP                      05/2017,  2000km     Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.)  Poobahh            Road Glide Special    04/2017,  4000km     Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho               Street Glide Special   04/2017,  2050Km.   Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert.                    FLHTP                       07/2017,  3200km.   2x Ölwechsel, angeblich kein Verlust, da „nur“ 50ml fehlten
7.) fwj.                    FLHTP.                     03/2017,  14000km,  Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74.                 FLHP.                      Bj. 07/2017,  2400KM.    Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert.  
9.) Ralle 69              FLHXS.                      04/2017.   4.000km,  fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari               Ultra Limited             05/2017    13.000km  Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix         FLTRXS                      08/2017     1.800km  Keine
12.) Angstbremser    FLHRC                      03/2017    16.000km  Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche              FLHR                        04/2017  5.500km   fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.
14.) S-Works.            FLHR                       07/2017.  4200km  transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus             FLHXS                      06/2017   4000 km transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22           FLHTK                      07/2017   4900 km  transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh           Road Glide Ultra       03/2017   6000 km  aktuell Öltransfer 220 ml auf 700 km, bisher steigende Tendenz, noch keinerlei Arbeiten durchgeführt
18.) Scubafred            FLHXS                       04/2017     bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike in der Anfang November wieder.
19.)Futaba              FLTRXS                     03/2017      8200 km    Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar

Name                 Modell                           EZ            KM             Bisherige Arbeiten zur Beseitigung
    
1.)  Mulligan1           Road Glide Special,  01/2017,  9800km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.)  MrJimmy            Street Glide Special 04/2017,  5000km     Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (test läuft - nach 600 km kein Transfer)
3.)  FeuerzangeBF    FLHTP                      05/2017,  2000km     Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.)  Poobahh            Road Glide Special    04/2017,  4000km     Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho               Street Glide Special   04/2017,  2050Km.   Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert.                    FLHTP                       07/2017,  3200km.   2x Ölwechsel, angeblich kein Verlust, da „nur“ 50ml fehlten
7.) fwj.                    FLHTP.                     03/2017,  14000km,  Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74.                 FLHP.                      Bj. 07/2017,  2400KM.    Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert.  
9.) Ralle 69              FLHXS.                      04/2017.   4.000km,  fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari               Ultra Limited             05/2017    13.000km  Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix         FLTRXS                      08/2017     1.800km  Keine
12.) Angstbremser    FLHRC                      03/2017    16.000km  Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche              FLHR                        04/2017  5.500km   fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.
14.) S-Works.            FLHR                       07/2017.  4200km  transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus             FLHXS                      06/2017   4000 km transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22           FLHTK                      07/2017   4900 km  transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh           Road Glide Ultra       03/2017   6000 km  aktuell Öltransfer 220 ml auf 700 km, bisher steigende Tendenz, noch keinerlei Arbeiten durchgeführt
18.) Scubafred            FLHXS                       04/2017     bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike in der Anfang November wieder.
19.)Futaba              FLTRXS                     03/2017      8200 km    Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg           FLHR                        04/2017      8300 km    Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml

Name                 Modell                           EZ            KM             Bisherige Arbeiten zur Beseitigung
    
1.)  Mulligan1           Road Glide Special,  01/2017,  9800km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.)  MrJimmy            Street Glide Special 04/2017,  5400km     Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (nach 850 km kein Transfer mehr!)                              *UPDATE*
3.)  FeuerzangeBF    FLHTP                      05/2017,  2000km     Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.)  Poobahh            Road Glide Special    04/2017,  4000km     Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho               Street Glide Special   04/2017,  2050Km.   Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert.                    FLHTP                       07/2017,  3200km.   2x Ölwechsel, angeblich kein Verlust, da „nur“ 50ml fehlten
7.) fwj.                    FLHTP.                     03/2017,  14000km,  Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74.                 FLHP.                      Bj. 07/2017,  2400KM.    Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert.  
9.) Ralle 69              FLHXS.                      04/2017.   4.000km,  fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari               Ultra Limited             05/2017    13.000km  Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix         FLTRXS                      08/2017     1.800km  Keine
12.) Angstbremser    FLHRC                      03/2017    16.000km  Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche              FLHR                        04/2017  5.500km   fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.
14.) S-Works.            FLHR                       07/2017.  4200km  transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus             FLHXS                      06/2017   4000 km transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22           FLHTK                      07/2017   4900 km  transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh           Road Glide Ultra       03/2017   6000 km  aktuell Öltransfer 220 ml auf 700 km, bisher steigende Tendenz, noch keinerlei Arbeiten durchgeführt
18.) Scubafred            FLHXS                       04/2017     bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike in der Anfang November wieder.
19.)Futaba              FLTRXS                     03/2017      8200 km    Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg           FLHR                        04/2017      8300 km    Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml         

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Greetz
MrJimmy

Name                 Modell                           EZ            KM             Bisherige Arbeiten zur Beseitigung
    
1.)  Mulligan1           Road Glide Special,  01/2017,  9800km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
2.)  MrJimmy            Street Glide Special 04/2017,  5400km     Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (nach 850 km kein Transfer mehr!)                              *UPDATE*
3.)  FeuerzangeBF    FLHTP                      05/2017,  2000km     Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
4.)  Poobahh            Road Glide Special    04/2017,  4000km     Keine - warte auf Lösung außerhalb Versuchsstadien...
5.) Otscho               Street Glide Special   04/2017,  2050Km.   Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
6.) Ert.                    FLHTP                       07/2017,  3200km.   2x Ölwechsel, angeblich kein Verlust, da „nur“ 50ml fehlten
7.) fwj.                    FLHTP.                     03/2017,  14000km,  Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
8.) sigi74.                 FLHP.                      Bj. 07/2017,  2400KM.    Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert.  => Wandlung wurde umgesetzt
9.) Ralle 69              FLHXS.                      04/2017.   4.000km,  fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
10.) Chiari               Ultra Limited             05/2017    13.000km  Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
11.) alexobelix         FLTRXS                      08/2017     1.800km  Keine
12.) Angstbremser    FLHRC                      03/2017    16.000km  Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
13.) Adsche              FLHR                        04/2017  5.500km   fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.
14.) S-Works.            FLHR                       07/2017.  4200km  transferiert Öl, Simmering geplant
15.) Optikus             FLHXS                      06/2017   4000 km transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
16.) Stonie22           FLHTK                      07/2017   4900 km  transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
17.) Poobahh           Road Glide Ultra       03/2017   6000 km  aktuell Öltransfer 220 ml auf 700 km, bisher steigende Tendenz, noch keinerlei Arbeiten durchgeführt
18.) Scubafred            FLHXS                       04/2017     bis 8000 km Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike in der Anfang November wieder.
19.)Futaba              FLTRXS                     03/2017      8200 km    Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
20.) rudi_ufg           FLHR                        04/2017      8300 km    Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml         

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

@all

scheint ja wohl über den Wechsel der Kupplungsdruckstange erledigt zu sein !!!


Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

um die jahreszeit fahren halt auch viele nicht mehr und selbt leute die im forum vertreten und betroffen sind, tragen sich nicht in die liste ein......

aber ich wünsche es jedem, dass es hilft!
 

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

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