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Mit Motorrad Starthilfe geben
Mein Kumpel fährt ne alte shovel und hat ein Batterieproblem (kickstart ist nicht sein Ding) Als ich ihn eben wieder anschieben durfte habe ich mich gefragt ob es nicht möglich ist ihm einfach mit meiner Street Glide Starthilfe zugeben. Klappt das beim Moped genauso einfach wie beim Auto?
Ich rede hier vom Notfall, logisch das es die Ausnahme sein sollte
Habe ich schon gemacht. Aber meine Shovel wird nur angetreten.
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
zum zitierten Beitrag Zitat von cb750
Habe ich schon gemacht. Aber meine Shovel wird nur angetreten.
Moin,
Dein Kumpel sollte sich mal so etwas besorgen. Nimmt weniger Platz ein, als ein Satz kräftiger Starthilfekabel . Und macht ein Spenderfahrzeug verzichtbar
BlackStar
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alles Werbung
Gut abgeschnitten..... habe ich in Gebrauch....
http://www.dino-kraftpaket.de/starthilfegeraet-12v-400a-mobile-starthilfe-booster-mit-power-bank.html
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ich habe ein festes Kabel bei mir verbaut. Parke ich meine karre länger wird sie direkt angeschlossen. Ich würde gerne damit Starthilfe geben können. Mal sehen wie ich das umsetze
Hi.
Habe schon meinen Roller als Spender genommen, läuft genau wie beim Auto.
cu
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Like a Harley Driver...
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habe diesen "weiblichen" Stecker montiert. Die dazugehörigen klemmen haben leider auch nen weiblichen Anschluss, das ctek Ladegerät den passenden männlichen.
Wenn es nen Adapter gäbe könnte man an meinem Motorrad im Bedarfsfall einfach die klemmen einstecken und beim anderen Moped ranhalten
Jou.... bin kein Elektriker, aber ich wage das zu bezweifeln. Warum glaubst du haben Starthilfekabel einen großen Kabelquerschnitt? Stromstärke/Ampere die beim Startvorgang fließen... Auch der Kabelquerschnitt des Boosteranschlusses ist größer. Bei deiner „Litze“ würde es wusch machen und schon hätte es sich in Luft aufgelöst.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ähm sind diese Kabel nicht genau dafür?
zum zitierten Beitrag Zitat von schuhschrank
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habe diesen "weiblichen" Stecker montiert. Die dazugehörigen klemmen haben leider auch nen weiblichen Anschluss, das ctek Ladegerät den passenden männlichen.
Wenn es nen Adapter gäbe könnte man an meinem Motorrad im Bedarfsfall einfach die klemmen einstecken und beim anderen Moped ranhalten
Ok.
also könnte man Starthilfe nur mit dem entsprechenden Kabel machen. Umständlich da Sitzbank usw im weg
Bei einer Starthilfe musst unterscheiden, ob der Fremdakku komplett das Starten übernimmt (@1. dicke Jumperkabel!) oder ob er nur hilft, dass der Fzg-Akku wieder auf die Beine kommt (@2. schnell geladen wird, schlankere Kabel).
@1. Fremdakku sollte eine ähnliche Kapazität (Ah) wie der Fzg-Akku haben und vollgeladen sein. Akkupacks mit 2,5Ah und gelogenen 400Amps schaffen das nicht und bei Kälte erst recht nicht.
@2. Fremdakku kann kleiner sein, Fzg-Akku muss aber noch ladbar sein (kein Zellenschluß o.ä.). Ein paar Minuten zum Ladungsausgleich Zeit lassen - beim Starten den kleinen Akku abklemmen.
Grundsätzlich ist es geschickter das Geld in einen guten Fzg-Akku zu investieren, als ständig nen (teuren) Akkupack mitschleppen (und geladen halten).
Gelegentlich die LiMa-Ladespannung checken.
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Grüßung Bernde