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Geschrieben von Heinie am 26.01.2019 um 00:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von uditt
Na ja...Geschmacksache...ich finde den Preis Ok...bei  Rabatt unter 1700,-€ ...dann ein Top Preis

Was mich brennend interessiert ist der Sound...

.... die Klappe sitzt ja am Ende im Auspuff,
 wird dadurch definitiv von allen Anlagen die
 lauteste sein ! 
  .... wär ne Überlegung wert ????


Geschrieben von uditt am 26.01.2019 um 12:45:

Na ja...also ich möchte nicht unbedingt " die lauteste " ...mir geht es um einen schönen sonoren Sound der Anlage...

Aber wie immer im Leben gibt es da einfach unterschiedliche Meinungen diesbezüglich...schöner Bassiger Sound....das ist was ich möchte..

Zudem hört ja auch jeder anders und das ist auch gut so....ich zB wohne in einem Feriengebiet und MUSS eine Klappenanlage haben...da kann ich nicht mit 110db morgens die Karre anlassen...großes Grinsen

Ich hatte schon die AMC, Penzl und die J & H  alles für sich super Anlagen aber klingen als 2in2 halt auch anders...


Wie auch immer ...meine Favoriten sind jetzt Penzl und Kess Tech....im übrigen...was ist so schlecht daran, dass die Klappe ganz hinten sitzt..?..ist doch wartungsfreundlicher...

Ist mir echt egal, wenn der Sound passt...zudem schaue ich meinem Auspuff nicht immer in den Hintern, ob der Auf oder Zu ist...großes Grinsen

Die Anlagen kann man im April bei den Harley Händlern mit Rabatt vor Ort kaufen und da wäre die KT unter 17 000,-€ ...TOP Preis für ein Deutsches System..

Und egal ob Kess Tech, Penzl oder J & H...klingt allemal besser als der OME Schrott...und ehrlich gesagt verstehe ich manche nicht, denen das zu Teuer ist..??? Ich kauf mir ein Bike für 18 - 25 000,-€ und dann wird bei ner Anlage genausert...??  großes Grinsen

Nee, nee...gute Töppe gehören dazu und die will ich gleich dazu haben....jetzt Steinigt mich nicht...ist ja nur meine Meinung...und NEE...so hab ichs auch nicht...aber was macht man nicht alles für sein Hobby......ich fahre aber nicht mit ner Harley, die klingt wie ein Moped...Baby ..großes Grinsen    .. aber wie auch immer...muss jeder für sich selbst entscheiden..


Geschrieben von Walti am 26.01.2019 um 12:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
Bin echt enttäuscht, das mit der Klappe hätte man optisch wie auch technisch anders lösen können und müssen. 
1800€-2000€ für diese Anlage sind zu viel.

Da guck ich doch lieber in meinen Penzl...großes Grinsen
 

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)


Geschrieben von uditt am 26.01.2019 um 14:04:

Na so ein schönes X...loch hab ich schon lange nicht mehr gesehen...großes Grinsen ..großes Grinsen ..großes Grinsen


...ist mir doch Schexx egal ob die Klappe vorne, hinten oder sonstwo is..ihr Luschen...großes Grinsen ...Baby .....hauptsache die klingt geil.....großes Grinsen ..cool ..großes Grinsen


Geschrieben von Mike4848 am 26.01.2019 um 14:25:

Bin die Penzl gefahren an ner Sport Glide

fand ich nicht gut

 

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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 


Geschrieben von uditt am 26.01.2019 um 14:38:

Hallo Mike...also ich fand die gut.....jeder hört anders anders ...und das ist auch gut so...


Man müsste halt mal alle an der SG hören können...wollte eigentlich nach München auf die Messe, aber da ist kein Anbieter mit der Sport Glide und dem Puff Puff...habe Penzl, J & H und Kess Tech schon angerufen...oder halt bei Harley Open House am 06.April fahren,..aber da wollte ich eigentlich schon ne montierte fahren..mal sehen..


Geschrieben von Walti am 26.01.2019 um 15:18:

KessTech steht auf der Motorradwelt Bodensee. Geht aber nur noch bis morgen 17:00 Uhr.

https://www.motorradwelt-bodensee.de

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Geschrieben von uditt am 26.01.2019 um 16:03:

Das weiss ich....ich meinte aber die Immot in München, wo sie ja auch sind, aber halt NICHT mit ner 2in1 Anlage an der Sport Glide..


Geschrieben von Mike4848 am 26.01.2019 um 20:29:

Hat jemand Kesstech denn live gehört und konnte es bei Fahrt ausgiebig testen ?

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Geschrieben von SportyCB am 26.01.2019 um 20:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von uditt
Na ja...also ich möchte nicht unbedingt " die lauteste " ...mir geht es um einen schönen sonoren Sound der Anlage...

Aber wie immer im Leben gibt es da einfach unterschiedliche Meinungen diesbezüglich...schöner Bassiger Sound....das ist was ich möchte..

Zudem hört ja auch jeder anders und das ist auch gut so....ich zB wohne in einem Feriengebiet und MUSS eine Klappenanlage haben...da kann ich nicht mit 110db morgens die Karre anlassen...großes Grinsen

Ich hatte schon die AMC, Penzl und die J & H  alles für sich super Anlagen aber klingen als 2in2 halt auch anders...


Wie auch immer ...meine Favoriten sind jetzt Penzl und Kess Tech....im übrigen...was ist so schlecht daran, dass die Klappe ganz hinten sitzt..?..ist doch wartungsfreundlicher...

Ist mir echt egal, wenn der Sound passt...zudem schaue ich meinem Auspuff nicht immer in den Hintern, ob der Auf oder Zu ist...großes Grinsen

Die Anlagen kann man im April bei den Harley Händlern mit Rabatt vor Ort kaufen und da wäre die KT unter 17 000,-€ ...TOP Preis für ein Deutsches System..

Und egal ob Kess Tech, Penzl oder J & H...klingt allemal besser als der OME Schrott...und ehrlich gesagt verstehe ich manche nicht, denen das zu Teuer ist..??? Ich kauf mir ein Bike für 18 - 25 000,-€ und dann wird bei ner Anlage genausert...??  großes Grinsen

Nee, nee...gute Töppe gehören dazu und die will ich gleich dazu haben....jetzt Steinigt mich nicht...ist ja nur meine Meinung...und NEE...so hab ichs auch nicht...aber was macht man nicht alles für sein Hobby......ich fahre aber nicht mit ner Harley, die klingt wie ein Moped...Baby ..großes Grinsen    .. aber wie auch immer...muss jeder für sich selbst entscheiden..

Ich halt mich an die Aussage vom AMC Chef: guter Sound und Euro 4 geht nicht. Deshalb baut er auch keine Anlagen für M8. Und ja: mir ist das zu teuer. Das P/L Verhältnis stimmt nicht, dürfte ich leidvoll an meiner Low Rider und J&H erfahren. Nen guten Sound bekommt man halt nicht mit M8 E4 und 2in1 Anlage hin. 
Hatte ja schon irgendwo erwähnt, dass ich auch schon ne Sporty mit J& H mit und ohne Kat gefahren. An der Low Rider war die J& H bei länger Fahrt meist zu, da ich mein Gehör nicht komplett zerstören will. Für Eisdielenfahrt kann man offen fahren
Aber wie Du schon geschrieben hast, muss das jeder für sich entscheiden.


Geschrieben von uditt am 26.01.2019 um 20:54:

Na ja...wie schon gesagt...alles besser als Original...die AMC war auch super...mit Hr. Schwarz hatte ich auch Telefoniert....schade, dass die sich ausgeklinkt haben...


Mike....du hast wohl den Link von Kess Tech nicht gelesen....es gibt noch kein Soundfile....evtl am Montag...hab die mal angeschrieben..


Geschrieben von Mike4848 am 26.01.2019 um 21:12:

Ja, vielleicht gabs Soundproben, naja ich bin gespannt welche AGA das tennen macht.

Aber preislich ist das ja noch Human.

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Geschrieben von Walti am 26.01.2019 um 21:59:

Ich denke mal, dass die Freigabe für so einen Auspuff mehrere Tausender wenn nicht Zehntausender kostet. Bis die Kohle wieder drin ist lässt sich hochrechnen und danach den Verkaufspreis bestimmen. Da kommt dann halt 2 Kilo € raus. Da dieses Problem alle Hersteller haben kosten die Dinger auch alle ähnlich und Dank Euro 4 klingen auch alle ähnlich. Aber alles besser als Original. Es wird ja niemand zum Kauf gezwungen.

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)


Geschrieben von uditt am 28.01.2019 um 17:02:

Falls es jemand interessiert....cool


J & H  :

Wir werden ab dieser Woche anfangen die ersten Sportglideanlagen auszuliefern.

Hier werden natürlich erst die Vorbestellungen abgearbeitet.
Zeitgleich bekommen auch die Händler, welche eine Demoanlage bestellt haben diese geliefert...

Können auch ab sofort beim Händler bestellt werden..

 


Geschrieben von Websucht am 29.01.2019 um 01:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB

Ich halt mich an die Aussage vom AMC Chef: guter Sound und Euro 4 geht nicht. Deshalb baut er auch keine Anlagen für M8. Und ja: mir ist das zu teuer. Das P/L Verhältnis stimmt nicht, dürfte ich leidvoll an meiner Low Rider und J&H erfahren. Nen guten Sound bekommt man halt nicht mit M8 E4 und 2in1 Anlage hin. 
Hatte ja schon irgendwo erwähnt, dass ich auch schon ne Sporty mit J& H mit und ohne Kat gefahren. An der Low Rider war die J& H bei länger Fahrt meist zu, da ich mein Gehör nicht komplett zerstören will. Für Eisdielenfahrt kann man offen fahren
Aber wie Du schon geschrieben hast, muss das jeder für sich entscheiden.

Ich denke das Herr Schwarz nur keine Elektronik für die Klappensteuerung entwickeln möchte, der PC war noch nie sein "Ding" (laut eigener Aussage, daher ist ja auch die Webseite praktisch nie wirklich aktuell) denke das er schon gerne etwas vom Kuchen abhaben würde, da wohl jetzt immer weniger Anlagen für Euro 3 verkauft werden...
Das bei Euro 4 kein guter Sound machbar sein soll, halte ich für ein Gerücht! Die aktuellen Sportys haben ja auch Euro 4 und das sind noch EVO Motoren mit 2 Ventilen...

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !