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Ich finde die Koffer optimal, haben ne schöne Form und sind nicht zu groß. 
So einen "Lederschulranzen" aus Schweden würde ich mir nicht an die Sport Glide schnallen ... aber wem's gefällt der kanns natürlich gerne machen.

Im Pics Only Bereich ist auf der 1. Seite meine Sport Glide mit lederbezogenen orignal Koffern. Empfinde es auch nach 1,5 Jahren immer noch einen guten Kompromiss. Das Leder hat auch den Vorteil, dass die Koffer nicht verkratzen können...

Hier noch mal ein Foto:

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1988 - 2019 | 1970er MZ ES250/2 
1994 - 2005 | 1988er MZ ETZ 250 
2005 - 2006 | 1994er MuZ Scorpion Traveller 
2006 - 2020 | 2003er Sportster XLH 1200 
2020 . . .     | FLSB


 

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>> locker vom Hocker <<

Moinsen,
da ich unfreiwillig gestern im Harz in Regen gekommen bin, bzw. die Straßen sau nass waren, kann ich mal was zu der Reifenkombi Cruisetec hinten und Commander III Touring vorne sagen.
Ließ sich gut fahren bei den Verhältnissen. Hatte zu keiner Zeit das Gefühl, dass das ein Eiertanz wird. Gut, grundsätzlich fährt man bei solchem Wetter eh vorsichtiger, aber ging echt gut.
Wenn es trocken ist, fährt sich die Kombi auch sau gut, man kann den Bock prima in die Kurven steuern.
Da beide Reifen die passende Größe etc. haben wie es im Schein steht, spart man sich den ganzen Eintragungszenober.

Meine nächste Kombi wird wohl Cruisetec hinten und Marathon Ultra vorne. Das Profil der beiden Metzeler Reifen unterscheidet sich nur marginal daher gehe ich von ähnlicher Fahrstabilität aus. Ich hab bis jetzt den Marathon drauf und bin sehr zufrieden. Der Cruisetec wird nicht schlechter sein.

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Die Freigane gibt es aber nur für Cruisetec vorne und hinten, oder für den Marathon vorne und hinten

Die Freigabe brauchst Du doch nur, wenn du andere Größen als im Schein eingetragen fahren willst und seit Reifen BJ 2020 benötigt man dann eh eine Einzelabnahme.

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mws
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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Du musst Reifenänderungen vom TÜV nur abnehmen und eintragen lassen wenn es Abweichungen zu den Daten im Fahrzeugschein gibt. Wenn ich hinten den Cruisetec und vorne den Marathon aufziehe habe ich genau die eingetragenen Bezeichnungen drauf. Und da ich pro Achse sogar unterschiedliche Reifenhersteller fahren darf ist alles im grünen Bereich.


Eigentlich geht es ja nur um die Bezeichnung R anstatt B beim Hinterreifen und darum hinten den Cruisetec. Den gibt es wiederum vorne nicht mit B darum den Marathon vorne

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Es ist nicht wichtig, wie langsam du gehst, sofern du nicht stehen bleibst. (Konfuzius)

Da staune ich. Ich dachte nur die Sportler führen Reifen Diskussionen bzgl. Schräglage usw. 

ich weiß z. Z. noch nicht mal, welche Reifen ich drauf habe. Ist doch ne Harley. Die Schräglagen sind im Vergleich zu meiner Ex-Duc eher gering. 

Aber vielleicht bin ich nur nicht empfindlich genug!?

Gruß Benji

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Nach knapp 5000km sind nun die Schrauben der Scharniere am rechten Koffer locker vibriert und abgefallen. Unschön. Schraubensicherung wäre es gewesen. Mal sehen was noch so abfällt