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​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

in 3-4 Monaten kommen die Zubehör-Neuvorstellungen. Da sollte dann was passendes von Harley dabei sein.
Die Richtung vom Slim-Sattel ist sicherlich von nicht schlecht, der Abschluss zum Tank ist jedoch zu kurz und
zum Heckfender fehlt`s auch.
Da hilft im Moment nur warten und keinen Schnellschuss vornehmen.

Hi,

Bin neu im Forum. Hoffe ich habe meine Frage korrekt erstellt.

Bzgl. Strafzölle: Habe im Mai ein Angebot vom Händler angenommen. Angeblich wurde bestellt, habe aber nie eine Auftragsbestätigung erhalten. Komisch, kenn ich so nicht, vielleicht hd üblich? Weis einer wie es sich bei offenen Bestellungen und den Strafzölle verhalten wird wenn die Auslieferung nach dem 1. Juli erfolgt?

Grüsse aus den Highlands!

Hi,

Strafzölle haben sich erledigt, da HD diese Woche kommuniziert hat dass die Strafzölle von Harley übernommen werden und nicht vom Kunde zu zahlen sind.
Frag dein Dealer der sollte das wissen.
Grüße 

Vielen Dank  DC73! Sehr gute Nachricht da ich schon ganz nervös bin wann meine SG kommt!
Die nächste Überraschung wird dann sein, ob der Zubehör den mein Verkäufer empfohlen hat oder den ich auf der US Seite fand, passt.
Auspuffanlage ist mir nicht so wichtig aber Fahrwerk und Komfort, da manche Straßen bei uns sch.... sind.

Fyi war übrigens gerade mein erster Post!!!


Tschüss

Hier meine Lösung zum Kennzeichenhalter. Der vorhandene Innenträger des Plastikbürzels der SG läßt sich leicht ändern bzw kürzen. Daran kann man dann das Kennzeichen befestigen, siehe Bilder.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Nee, ist nicht schief. Aber die Handy-Optik verzerrt das irgendwie. War wohl zu nah dran mit der Linse....

Hi SportyCB,

Ich habe mir letztes Jahr meine erste hd gegönnt (Sportster xl1200 CB). Probefahrt war in Bielefeld und alles war ok. Dann musste ich feststellen das die Federung fürs Sauerland nicht ausreicht (Straßen hier manchmal ne Katastrophe).  Als ich das erste mal plötzlich auf so eine buckelpiste kam hat es mich fast abgeworfen. Also sundowner Sitzbank und wilbers  Federbeine nachgerüstet. War ok, aber bei einer Probefahrt gefiel mir die SG im punkto Komfort noch besser. Um das für mich und meine frau weiter zu optimieren kommt jetzt auf die SG die sundowner Sitzbank der Low Raiser, die Standard sissybar und die Mustage Sturzbügel drauf. Ich weis das die meisten hd Fahrer mich da belächelt, aber ich bin etwas verwöhnt. Im stall steht noch ein fjr 1300 ae und die elektronische Federung ist klasse. Bei der Probefahrt mit der SG war ich rundum zufrieden - Fahrwerk und motor sind Klasse, nur die mini Batwing bräuchte evtl. ne größere scheibe. Ich finde sie etwas mickrig, bin 1,86 m lang. Über die tourer hatte ich auch schon nachgedacht, aber manchmal will ich auch Kurven fräsen wenn mich der Hafer sticht...

Viele grüsse

Ich hab auch mit der CB angefangen. Weil sie für 2 Personen ein bisschen unbequem war, bin ich auf die Low Rider umgestiegen. Ne Sissybar und Sundowner sind da selbstverständlich (scheiss auf die Optik, Frau soll es bisschen bequem haben). 
Die Federung kam mir bei der SG nu schon besser vor, als bei der Low Rider. Obwohl: nach fast 30000km auf dem Bock hab ich mich auch daran fast gewöhnt. Ich hatte vorher auch 14 Jahre ne Yamaha FJ 1200 gefahren, kein Vergleich, die war schon besser in Sachen Federung.
 

@Highlander: Kauf dir aber nicht die 5,5 Zoll Scheibe, die wird bei deiner Größe def. nicht reichen. Hat se bei mir auch nicht.
Bis 100 geht es, danach nervig, auch für die Sozia. Da fährt es sich mit der kleinen wesentlich besser.

Bikescreen.com hat eine 12 Zoll Scheibe für die SG, knappe 300$, und sieht kagge aus, aber für ne lange Tour wohl besser.
 

Hi,

ich finde die Scheibe auf Bikerscreen auch etwas gewohnungsbedürftig von der Seite. Alternativ ist vielleicht auch die evtl. möglich:

https://www.jpcycles.com/product/606-952/memphis-shades-batwing-fairing-9-smoke-spoiler-windshield

Mit der hohen Abrisskante dürfte die strömungstechnisch in etwa der 12" Scheibe entsprechen. Habe auf meine FJR auch eine VStream und die ist besser als die Originalscheibe.

Aber, beide vom Look her keine Burner und die Frage ist natürlich, wie es mit der Eintragung aussieht. Habe keine Lust mir in jeder Kontrolle anzuhören wie strafbar es ist entspannt fahren zu wollen.

Grüsse aus dem Sauerland
 

Die Memphis Scheibe kannste knicken, passt nicht. Es gibt für die Sport Glide noch nichts, außer der von Bikescreen.
Wegen Eintragung, das spielt keine Rolle. Die Batwing, in Verbindung mit der Scheibe, ist nicht fest mit dem Fahrzeug verschraubt.
Ist ja abnehmbar, daher brauchste nix eintragen lassen.

EDIT: Da hat Memphis oder J&P Cycles wohl falsche bzw. verwirrende Bilder im Netz.
Anhand derer passt das nicht, da würd ich vorher noch mal nachfragen.

Hi,

Sobald ich die SG habe werde ich mal ein Pappemodell  analog bikescreen.com machen und den Look checken. Unkonventionell aber wirkungsvoll und erspart Rückfrage...
 Ich habe sowieso über einen mini ape Lenker nachgedacht. Vielleicht sieht diese Kombination besser aus. Wenn das passt wären das zwei fliegen mit einem schlag: besserer Windschutz und bessere Armhaltung (gorillaarme sagt meine frau...).

Viele Grüße