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Es ging nicht ums Bike sondern um den MCJ Auspuff.

Moin,
V2 Pott von Penzl is montiert. Offen im Stand bei warmen Motor sind die Euro-4 Pötte schon etwas leiser als Euro-3 Klappenpötte.
Beim Fahren wird das allerdings zur Makulatur, da drückt das dann ordentlich raus, passt schon
So ab 80-90 Km/h sind die Windgeräusche vom Helm wieder lauter als der Pott, oder der is zugegangen, kann ich so nicht sagen.
Hab jetzt grad die Drehzahl, Gang und Geschwindigkeit nicht im Kopp, wo die Automatik greift und zu macht.
Im Ort im 4ten oder 5ten Gang so zw. 50 und 60 is jedenfalls auf. Wenn man so dahin gleitet nicht zu laut.
Sobald man aber am Kabel zieht, egal ob nur n büschen, oder ausm Ort rausbeschleunigt, macht sich das Teil sehr geil bemerkbar.

Ich bin zufrieden mit dem Teil, und ich gehe davon aus das sich der Pott auch noch büschen frei brennen muss.
Und nein, ich hab kein Handyvideo gemacht, das bringt nichts. Muss man schon live hören/fahren so einen Pott.
Im Stand mit dem Gas spielen is auch blödsinn, der Klangteppich entfalletet sich erst so richtig, wenn man halt fährt.

Ah so, noch vergessen, der Bock geht auch deutlich besser. Verbaut is noch der Original Lufi.
 

Na da bin ich ja mal auf nächste Woche gespannt! Meine hat den offenen Lufi schon drauf der Penzl V2 und das Mapping sollte schon eine Menge Dampf machen
Und mit den neuen Motor gehts auch im großen Gängen bei wenig Tempo! Da hat der 103er schon mal gebockt
 

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Grüße Thomas

Ich hatte eine V&H von FMC an meiner Deluxe.
Sound war gut aber tief und bassiger  war der nicht. Und sehr grenzwertig bei der Lautstärke. Da hilft dann im
Kontrollfall die ABE Karte auch nicht mehr viel.
Eintragung war auch nicht möglich da der Prüfer das rumänische/bulgarische Gutachten nicht lesen konnte.
Optik war sicherlich absolute Spitze!

 

Braucht jemand die Ersatzteilliste und die Stromlaufpläne als PDF Datei für die SG?

Bitte PN an mich.

Gruss
Dennis

Als Neuling hier, erstmal ein HALLO an alle!

Bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer einer SG und verfolge aufmerksam die Einträge hier im Forum.
Bin wie gesagt total happy mit dem guten Stück, damit meine Frau das allerdings auch so sieht, brauchen wir eine andere Sitzbank - kann ich nachvollziehen ????.
Falls da jemand schon tätig war, wäre ich für ein Bild dankbar.
​​​​​​​Habe bereits diesen serienmäßigen Haltegurt - braucht kein Mensch - entfernt. Jetzt lässt sich die Bank innerhalb einer Minute demontieren und gegen was bequemeres tauschen, sofern die original Befestigungen passen. Habe vor das bei Bedarf immer zu wechseln, da mir die Optik der Originalbank gut gefällt.
Also wie gesagt, wäre dankbar für Tips und Bilder.

So long
​​​​​​​Jürgen 

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Der Erfolg besteht manchmal in der Kunst,
das für sich zu behalten, was man nicht weiß.

Mich würde mal interessieren ob schon jemand für die SG einen "offenen" Luftfilter vom TÜV eingetragen bekommen hat. Laut Aussage Händler gibt es bisher lediglich Luftis von Ricks mit TÜV-Gutachten.

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Der Erfolg besteht manchmal in der Kunst,
das für sich zu behalten, was man nicht weiß.

Hab den ovalen von Screaming Eagle eingetragen per Einzelabnahme 

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Die Linke zum Gruß,
Jan

Softail Sport Glide 2018

Könntest Du mal den Abnahmebericht reinstellen?
oder als PM?
 

Luftfilter lag bei 385,-Ist dieser​​​​​ Filter

Abnahme durch Thunderbike machen lassen und der TÜV hat meine ich 110,- verlangt.
Nach dem Protokoll kann ich heute Abend mal gucken. 

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Die Linke zum Gruß,
Jan