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Heute habe ich mal die Zündspule tiefer gesetzt. 
Mir hat es nicht gefallen, das wenn sie auf dem Seitenständer steht, man immer die Zündkabel sieht... 
Jetzt da die Spule ein paar cm tiefer sitzt, sieht man nichts mehr  

Der Halter mit der Verlängerung wird natürlich noch besser gearbeitet, aber jetzt zum testen reicht mir das erstmal. 
Dann noch alles lackieren und es sieht optimal aus. 

Klar hätte ich auch einen neuen Halter bauen können der einfach länger wäre, dazu hatte ich aber keine Lust

Jetzt kommen noch schwarze Zündkabel ran und gut ist. 

FRAGE :





Kann man Zündkabel kürzen? 



Wenn ja, wie und von welcher Seite ect? 




Ich hätte die neuen Kabel nämlich gerne einen ticken kürzer  



Danke

Grüße 

Oh Gott ist der Kabelstrang an der Benzinpumpe noch dick . Zu viel Kabel da must du aber noch ran.

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Kabel kürzen: Würde ich am Spulenstecker versuchen. Wenn der nicht mit dem Kabel verklebt ist. Und dann ist sicher auf die Seele ein Stecker gekrimpt. Und die Seele auf blöd Nichtmetall, also nicht lötbar. Also den Stecker aufpfriemeln und dann wieder zusammen. Da würde ich lieber im PKW Zubehör Bereich nach dir gefallenden Stecker schauen und dann mit schwarzen Kabeln mit Metallseele tauschen.

Da ich heute schon recht zeitig auf war, habe auf die schnelle noch ein paar Kabel entfernt und nach Rücksprache mit dem Ralf auch den Tankgeber samt Leitungen

Ich fahr eh nach KM, denn bei meinem MMB Tacho hab ich die Tankanzeige nicht angeschlossen, also kann der andere Müll auch raus  

Und dann habe ich den Benzinpumpenstecker von einem 4 Pin auf 2 Pin umgebaut. 

Denn Kleinvieh macht auch Mist  

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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!

Was für ein heißer Ofen

Ich bin die letzten Tage zwar nicht zum fahren gekommen, aber wenigstens in den Garten musste ich sie mal stellen und bei Sonnenlicht betrachten  

Hoffentlich schaffe ich es am kommenden Wochenende eine kleine Runde zu drehen ... 
 

Wenigstens konnte ich zwischendurch den umgebauten Zündspulenhalter und die Schrauben lackieren. 

Sieht ganz gut aus. 
Jetzt noch die kurzen schwarzen Kabel, dann passt das wunderbar. 

 

jetzt müsstest nu noch den Motorblock schwärzen und die Kühlrippen in Scene setzen

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Die Linke zum Gruß,
Jan

Da ich einfach kein Cover gefunden habe das mir gefällt, hab ich mir einfach ein Stück Stahl mit 5 mm gekauft und das passend zurecht geschnitten.

Die 2 Befestigungslöcher gebohrt und leicht angeschliffen für den "Used Look" .

Für die erste Idee schon ganz gut  

Bis mir nicht anderes Einfällt, lass ich es erstmal so. 
Vllt setzt es ja noch bisschen Rost an, dann Klarlack drüber und gut

Grüss dich 

Den Rost kannst mit salz ganz schnell erzeugen.Schöner umbau.
Gefällt mir gut.

Grüsse christian

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A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

ich habs gewusst, da kommt noch was  fehlt nur noch ein passendes emblem.