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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
@ ChrisKla
ich sehe du gehst voll in deinem Projekt auf. Ich kenne SEHR viele die dies durch eine Werkstatt machen lassen , weil sie keine Ahnung ,Zeit , Lust o.ä haben .
Dann jedoch wenn sie angesprochen werden ...........ja ja alles selbst gemacht ......
Ich möchte NUR damit sagen , das Leute wie du genau das verkörpern was Harley Fahren und Schrauben ausmacht. Mach weiter so !!
@ ChrisKla
genau das wollte ich damit zum Ausdruck bringen .
Mache meine Umbauten auch selbst. Da ich ich eine 99iger habe geht auch elekt. alles noch sehr gut . Kann anbauen was ich möchte, 
und Motorseitig brauche ich nichts machen denn 58PS reichen allemal.
Genau , man(n) kann Auskunft geben über seine Umbauten , usw.
also , bleib am Ball
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Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.
Heute gings weiter im Text.
Die Avon's sind drauf und sehen extrem gut aus.
Das Blaue lies sich mit Spüli, heißem Wasser und einfachen Schwamm ganz einfach weg waschen.
Während die Reifen am trocknen waren, hab ich mich mal dem Sattel gewidmet.
Dieser war für meinen Arsch viel zu breit und er war mir hinten nicht hoch genug ( gebogen).
Die Pfanne bekommt dann ein 1cm Gelkissen und einen neuen schwarzen Bezug aus Echtleder.
Danach wurde das Thema Bremsflüssigkeitsbehälter nochmal aufgegriffen.
Da dieser ja permanent am subben war, musste ich da mal ran.
Der Deckel hatte Überstände und Grate ect. Der konnte gar nicht richtig dicht werden...
Ich hab alles Plan geschliffen und eine neue Selbstklebende 2mm Gummidichtung verbaut.
Jetzt sieht es gut aus
P. S
Meine Schluffen und den zu lockeren Riemen am besten ignorieren
Der Riemen samt Pullys fliegen eh raus 
Und dann hätte ich mal eine Frage.
Ich würde gern mein Hinterrad soweit vor wie möglich setzen.
Sprich den Radstand verkürzen.
Jetzt sind aber meine Riemenspanner schon völlig ausgereizt.
Gibt es da was mit längerem Gewinde? Ect oder könnte ich die Spannmutter von innen verschrauben anstatt von außen?
Wäre super wenn da jemand eine Idee hätte
Danke
Und meine Zündkabel habe ich mit Gewebeband gewickelt.
Mir hat das Rot nicht mehr so gefallen
RICHTIG GEIL !!!
ich frage mich nur ..........hast du so viel zeit oder wie machst du das immer ????
hast es sehr sauber und ordentlich gemacht
zu deiner anderen Geschichte ........ bedenke bitte .....desto weiter du nach vorne kommst , desto weniger ist deine Bremsscheibe an der Bremse !!!
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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
zu deiner anderen Geschichte ........ bedenke bitte .....desto weiter du nach vorne kommst , desto weniger ist deine Bremsscheibe an der Bremse !!!
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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen.
zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
RICHTIG GEIL !!!
ich frage mich nur ..........hast du so viel zeit oder wie machst du das immer ????
hast es sehr sauber und ordentlich gemacht
zu deiner anderen Geschichte ........ bedenke bitte .....desto weiter du nach vorne kommst , desto weniger ist deine Bremsscheibe an der Bremse !!!
Guten Morgen ;
DA mögt ihr bestimmt recht haben ......denn bei den neueren Sportys weiss ich nicht so. Hab ja ne etwas ältere da ist der Bremssattel fest verbaut . Da hat Roadrunner95 bestimmt recht
Ja das mit der Zeit kenn ich auch ...... jedoch habe ich (leider) nichts mehr zu machen . Habe zwar keine Schicht , jedoch dennoch viel zu tun .
Das mit dem Gewinde denke ich , wäre eine Option .
Aber DU machst das schon und wirst es uns bestimmt mitteilen 
Euch ein schönes Wochenende !
Sorry hatte nen Denkfehler ! klar der wandert mit der Sattel -
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Mal eine andere Frage Hinterrad weiter nach vorne nur durch Stellschrauben verringert den Abstand zwischen den beiden Pullys also ist ein kürzerer Belt notwendig.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
Ja das mit der Zeit kenn ich auch ......
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Mal eine andere Frage Hinterrad weiter nach vorne nur durch Stellschrauben verringert den Abstand zwischen den beiden Pullys also ist ein kürzerer Belt notwendig.
....habe meine bereits von okt-jan umgebaut . Und nun schläft sie 
ich hab sie jedoch hier bei mir auf der arbeit stehen .
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zum zitierten Beitrag Zitat von AlexHD69
....
.....das ist er auf jedenfall
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Nach meinem Geschmach wäre sie stimmiger, wenn Radstand vergrößert wird. Schau mal Thunderbike-Sporty für Battle of King. Sie haben Schwinge noch extra verlängert.
Wenn aber z.B. der Tanklift bei dir raus ist, würde dann der kürzere Rabdstand passen.