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Newbie braucht Hilfe

Hallo Leute!
Ich habe ein Problem mit meiner 2005er 103CUI Fat boy CVO.
Die Motor-Kontrollampe leuchtet seit ein paar Wochen sporadisch beim Fahren. Ausserdem erlischt die Lampe ab und zu erst nach ca. 30 sec nach dem Start. ( auch Warmstart)
Vom Motorlauf und von der Leistungsabgabe her kann ich eigentlich nichts feststellen. Soweit ich das beurteilen kann ist alles normal bzw. hat sich nicht verschlechtert.

Ich habe gestern deshalb den Fehlerspeicher ausgelesen. Das Ergebnis P1353..also Zylinder vorne keine Verbrennung (no Combustion) ?!?!?
Hat jemand einen Tip für mich?
Ausserdem würde ich jetzt zuerst einmal Zündkerzen, Öle, Filter usw. wechseln. Soll ich Iridium Kerzen verwenden? Ich habe bis jetz das SYN3 Öl drin. Gibts ne Alternative oder soll ich dabei bleiben?

PS.: Meine Harley ist ein US Import und ist bis auf eine J&H Komplettanlage unverändert. Mir ist nur aufgefallen, das die Leistung bei geschlossenen Klappen doch sehr stark abnimmt......
Ich fahre aber 99% mit offenen Klappen und tanke so gut wie immer "gutes" Benzin.....

Danke, Hannes




 

Lies dir mal den Beitrag durch... da gab es ein Problem mit einem O-Ring an der Ölpumpe wodurch zu wenig Öl am hinteren Zylinder ankam und der Motor dadurch überhitzte....

http://286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=moped_zu_heiss_kein_durchzug_uvm-twincam_harley_fans&action=ubb_show&entryid=1116793815&mainid=1116793815&threadid=1089130156&USER=user_286678&onsearch=1

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ohhhh......ich hoffe (und glaube) nicht, dass es so um meine Harley bestellt ist.
Leistung ist eigentlich immer da und ein Überhitzen eines der Zylinder konnte ich nicht feststellen.

Wie gesagt, das ganze tritt nur sporadisch auf und das sowohl bei warmen und auch kalten Motor.
Ich tippe da eher auf ein Problem zündungsseitig....ich werde demnächst Zündkerzen, kabel etc. anschauen.....

Vielleicht ist es ja auch "nur" ein Fehlalarm, soll bei HD ja auch vorkommen.....

Auf alle Fälle ist das jetzt alles etwas blöd, da ich keine Testrunden mehr fahren kann (Fehlerspeicher habe ich gelöscht).....das Bike wurde über den Winter stillgelegt und ausserdem haben wir schon Schnee und morgens ca. -6°C ....

Gruss Hannes


 

Einer Kurzrecherche nach zu urteilen ... Kerzen oder Kabel ist wohl am wahrscheinlichsten:

https://www.hdforums.com/forum/ignition-tuner-ecm-fuel-injection/326877-what-does-this-code-mean-p1353-front-cylinder-no-combustion-efi.html
 

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Gruß

Chris

Hatte auch mal genau das selbe Problem. Die Leuchte ging mal an, dann wieder aus, dann wieder an und so weiter. Bei mir war es der Regler der Lichtmaschine, der getauscht werden musste. Danach wieder alles in Ordnung.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Ich denke auch das das ein Kabelproblem ist... Fast exakt das gleiche hatte ich vor Jahren mal an der VN900,
Da war es das Kabel zur Lichtmaschine

Sag  mal -6 grad und Schnee, mach mir mal keine Angst...

 

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Hui Wäller

westcoast

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

Wieso...Venice Beach..da ist die Welt noch in Ordnung

 

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Hui Wäller

westcoast