Druckvorschau: Batterie Street Bob nach nicht mal 2 Jahren hin!? - Seite 3 - Milwaukee V-Twin

Ich habe sogar ne Anschlussgarantie... Aber die greift ja noch nicht, so lange meine Werksgarantie noch läuft.

Vielleicht mach ich mir heute Abend doch mal die Mühe und schreib dem freundlichen ne Mail ob er mir die unbürokratisch ersetzt. Sobald er sagt ich soll/muss vorbei kommen lohnt sich der Aufwand für mich nicht mehr und ich muss selbst eine kaufen. (Ist halt das blöde bei ner gebrauchten in der Garantie wo der Händler wo Sie ursprünglich gekauft wurde 100km weit weg ist. Der Händler wo ich die gebraucht gekauft habe fühlt sich jedenfalls nicht zuständig, da es ja Werks- und Anschlussgarantie gibt)

zwar ein wenig OT, aber die Batterie meiner 2006er SG hat sage und schreibe bis zum Frühjahr 2016 gehalten. Gelegentlich (im Winter) mal an ein Ladgerät und gut wars. Und 10 Jahre finde ich für eine Batterie nicht schlecht. (Allerdings hatte ich das Modell bei dem die Alarmanlage "scharf geschaltet" werden).

Der FOB bzw. der Alarm saugt die Batterien leer. Meine hält schon knapp 13 Jahre.

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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?

Meine Alarmanlage ist seitens HD deaktiviert....damit die Batterie nicht leer gezogen wird. Aber wenn die Batterie fritte ist, bringt das halt auch nichts mehr. Ich berichte die Tage mal ob der Händler sich was davon annimmt.

zum zitierten Beitrag Zitat von BlindChicken
Moin zusammen,

meine Street Bob Special ist EZ: 03/2016 und anfangs hatte ich keinerlei Probleme mit der Batterie. Es fing an als ich sie ungefähr vor 3 Monaten zur Inspektion gegeben habe. Als ich sie abholen wollte war die Batterie leer. Kurz beim Händler geladen und alles war wieder gut. Nach ca. ner Woche wollte ich wieder fahren und der Anlasser hat es nicht mehr geschafft. Dann habe ich mir nen einigermaßen Vernünftiges Ladegerät gekauft. Selbst direkt nach dem Laden bekomme ich im Display die Meldung "V inner" und sie quält sich beim anlassen.
Steht sie dann wieder 2-3 Tage ist wieder hängen im Schacht. Das Motorrad steht sogar in einer Garage. Das ganze habe ich nun schon 5-6 mal machen müssen....eigentlich kann ich sie nur starten wenn ich sie gerade vom Ladegerät abgenommen habe. Kriechstrom ist nicht vorhanden, habe ich schon gemessen!

Es ist noch die originale HD-Batterie eingebaut. Kann es echt sein, dass diese schon nach nicht mal 2 Jahren total im Eimer ist? o0

Meine Original-Batterie von H-D (Bj.200 cool

hat 71/2 Jahre gehalten. Auf Empfehlungen hier im Forum habe ich dann eine Yuasa YTX 20L-BS 18 Ah gekauft und ich glaube es war eine gute Entscheidung? Die Batterie ist ständig, wegen der Alarmanlage, angeschlossen und hatte nach ca. 10 Wochen noch eine Restkapazität von etwa 20%. Am letzten Wochenende wurde dann die Batterie wieder mit dem Ctek-Ladegerät aufgeladen. Ich lass das Ladegerät nicht permanent an der Batterie.

zum zitierten Beitrag Zitat von Dele
Meine Original-Batterie von H-D (Bj.200 hat 71/2 Jahre gehalten. Auf Empfehlungen hier im Forum habe ich dann eine Yuasa YTX 20L-BS 18 Ah gekauft und ich glaube es war eine gute Entscheidung? Die Batterie ist ständig, wegen der Alarmanlage, angeschlossen und hatte nach ca. 10 Wochen noch eine Restkapazität von etwa 20%. Am letzten Wochenende wurde dann die Batterie wieder mit dem Ctek-Ladegerät aufgeladen. Ich lass das Ladegerät nicht permanent an der Batterie.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Der Händler meldet sich seit ein paar Tagen nun nicht. Werde morgen noch mal ne Erinnerung hin schicken und sonst ganz Frech HD -Deutschland fragen. Der Händler darf ja gerne Nein sagen, aber Nachrichten einfach stumpf ignorieren finde ich unseriös.

Dann ist es halt so. Arm macht mich ne neue Batterie nicht. Aber ärgern tut es mich schon...Also die Gleichgültigkeit.

So, der Händler hat geantwortet. Sollte diese Antwort stimmen, wäre ich ja sehr Happy.

Allerdings werde ich mich mit dieser Antwort nun erst noch mal an "den Händler in meiner Nähe" wenden bevor ich da umsonst hin fahre.

Hier die Antwort als Zitat:

"Sehr geehrter Herr ******,
aufgrund der noch erhaltenen Harley-Davidson Werksgarantie ist es möglich die Batterie bei einem Harley-Davidson-Vertragshändler in der Nähe absolut unbürokratisch nach einem Batterietest erneuern zu lassen. Die Batterie muss also für einen Test mitgenommen werden.

Mit freundlichen Grüßen
Ihr Werkstatt-Team"

EDIT:

Mein Händler vor Ort hat mir auch schon geantwortet und mir dies bestätigt. Wenn ich die Batterie mitbringe, wird diese vor Ort geprüft. Sollte sie wirklich defekt sein, erhalte ich sofort eine neue! Freude

EDIT 2:

Musste die Batterie nen Tag beim Händler lassen. Die haben diese an ein Diagnosegerät gehangen welches Bestätigt hat, dass diese Defekt ist. Konnte mir nun anstandslos und kostenlos eine neue mitnehmen! (Das Diagnosegerät spuckt nen Beleg aus, den der Händler zur Garantieanmeldung bei HD-Deutschland braucht, daher konnte ich die Batterie nicht direkt am selben Tag getauscht bekommen)