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Geschrieben von neufranke am 22.12.2017 um 20:52:
Power Vision Lizenz oder Super Tuner ?
hallo.. ich habe schon einiges über die möglichkeiten des mappings hier im forum gelesen.. frage aber trotzdem nochmal..
ich möchte einen big sucker luftfilter montieren lassen und eine prüfstandsabstimmung durchführen lassen.. ich habe zwei angebote von harley händlern.. das eine ist mit einer power vision lizenz.. das andere mit dem screaming eagle super tuner..
was würdet ihr empfehlen.. bzw was sind die vor und nachteile beider varianten ?
gruss & hoffentlich auf einen kurzen winter..
Geschrieben von Websucht am 22.12.2017 um 21:43:
handelt es sich um den "Super Tuner" oder nur um den "Street Tuner"? wenn Street Tuner dann würde ich den PV nehmen.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Geschrieben von bios4 am 22.12.2017 um 22:03:
Nur die "Lizenz" beim PV heißt ja, dass du selbst kein Gerät bekommst - richtig?
Würde also bedeuten, dass du bei jeder Änderung wieder zum Händler (?) gehen musst, um dessen Hardware zu nutzen...
Beim SuperTuner hast du die Möglichkeit, jederzeit (nach separatem Kauf der entspr. Kabel) selbst Hand ans Mapping zu legen.
Die Software ist nach Eingabe der SuperTuner-Seriennummer gratis herunterzuladen: http://prosupertuner.harley-davidson.com/SuperTuner.aspx
Die Aussage von Websucht unterschreibe ich aber auch: SERT ("Race Tuner") bzw. SEST ("Street Tuner") - njet; SEPST ("Pro Super Tuner") - da... 
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Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Geschrieben von neufranke am 22.12.2017 um 22:18:
im angebot steht: efi - super tuner screaming eagle vk 590 €
genau kein gerät.. nur die lizenz..
preislich sind beide angebote ähnlich.. inkl prüfstand und kleinteile..
Geschrieben von Websucht am 22.12.2017 um 22:32:
normalerweise wird der SE Super Tuner PRO (oranges Gehäuse) meist nicht mehr angeboten, sondern nur noch eine abgespeckte Version davon (schwarzes Gehäuse)
aber wenn er dir den SE Super Tuner mit orangen Gehäuse angeboten hat, dann würde ich eher diesen vorziehen. Ist es jeweils der gleiche Händler? hat er selbst einen Prüfstand zum Abstimmen?
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Geschrieben von neufranke am 22.12.2017 um 22:43:
zwei verschiedene händler.. beide mit prüfstand.. welchen super tuner der eine verkaufen will weiss ich leider nicht..
allerdings muss ich auch sagen.. daß ich zu wenig kenntnisse habe um selbst einstellungen vorzunehmen.. ausserdem habe ich auch noch garantie aufs mopped bis 2019..
Geschrieben von Websucht am 22.12.2017 um 22:52:
das kannst du ja vorab klären und wenn vom Händler verbaut bleibt dir die Garantie erhalten, welchen du nimmst ist auch ein wenig wie beim Öl eine Glaubensfrage, nimm am besten das von dem Händler wo du auch sonst bist...
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Geschrieben von neufranke am 22.12.2017 um 23:03:
ok.. also langfristig gesehen ist dann vermutlich der super tuner die bessere entscheidung was evtl änderungen am mapping betrifft..
danke schon mal für die schnellen antworten
Geschrieben von Aymara am 23.12.2017 um 00:23:
Wie sähe es denn aus, den PV woanders zu kaufen, inkl. Lizenz, und nur das Prüfstandsmapping bei dem besagten HD-Händler zu machen? Oder bei ihm auch die Hardware zu kaufen? Vielleicht einfach mal am Angebot feilen 
Denn auch wenn Du von der Materie bislang wenig Plan hast ... das ließe sich ja ändern.
PS: Von wegen langfristig gesehen ... solltest Du mal ein zweites Bike haben, kannst Du beim PV, sofern Du die Hardware hast, eine Zusatzlizenz kaufen, brauchst also kein zweites Gerät. Beim SEST brauchste dann zwei Geräte soweit ich weiß. Das ist gerade meine Überlegung, ein PV zunächst für meine Roadster und eine Zusatzlizenz später für meine Frau.
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Gruß
Chris
Geschrieben von SportyCB am 23.12.2017 um 00:36:
Ich hab den Screaming Eagle Pro Super Tuner und nen K&N Lufi und nen J&H Auspuff. Hab ne Standard Abstimmung machen lassen. Beim Gas wegnehmen ist das patschen(knallen) noch vorhanden.
Geschrieben von Websucht am 23.12.2017 um 00:43:
zum zitierten Beitrag
Zitat von SportyCB
Ich hab den Screaming Eagle Pro Super Tuner und nen K&N Lufi und nen J&H Auspuff. Hab ne Standard Abstimmung machen lassen. Beim Gas wegnehmen ist das patschen(knallen) noch vorhanden.
was verstehst du unter einer Standard Abstimmung? nach einer ordentlichen Abstimmung sollte das Patschen weitestgehend weg sein.
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Geschrieben von Websucht am 23.12.2017 um 00:50:
beim PV würde ich unbedingt die Garantie klären da dieser nicht von Harley vertrieben wird und es daher unter umständen zu Problemen kommen könnte...
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Geschrieben von Websucht am 23.12.2017 um 01:15:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Aymara
Wie sähe es denn aus, den PV woanders zu kaufen, inkl. Lizenz, und nur das Prüfstandsmapping bei dem besagten HD-Händler zu machen? Oder bei ihm auch die Hardware zu kaufen? Vielleicht einfach mal am Angebot feilen
Denn auch wenn Du von der Materie bislang wenig Plan hast ... das ließe sich ja ändern.
PS: Von wegen langfristig gesehen ... solltest Du mal ein zweites Bike haben, kannst Du beim PV, sofern Du die Hardware hast, eine Zusatzlizenz kaufen, brauchst also kein zweites Gerät. Beim SEST brauchste dann zwei Geräte soweit ich weiß. Das ist gerade meine Überlegung, ein PV zunächst für meine Roadster und eine Zusatzlizenz später für meine Frau.
ist die Version des PV nicht auch vom Baujahr abhängig? also je nach Bj. der Harley kann es trotzdem sein das ein neues Gerät benötigt wird?
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Geschrieben von WBP am 23.12.2017 um 08:15:
zum zitierten Beitrag
Zitat von neufranke
ok.. also langfristig gesehen ist dann vermutlich der super tuner die bessere entscheidung was evtl änderungen am mapping betrifft..
danke schon mal für die schnellen antworten
Langfristig rechnet sich der HD tunerer nicht da man meines wissens das Program selber nicht ändern kann. Bei der PV Lizens bist du auch wider an den Händler gebunden je nach Händler können da auch 300 teuronen bei raus kommen . der PV 2 kostet ab 439 so war der Preis vor einen Jahr bei 8 Ball Inckls einer Tuner map von denen für offnen Luffi und Auspuff. Das Auf Spielen ist in 5 Minuten erledigt .
Prüfstand hatte sich erlädigt war beim Freien hier bei uns und der meinte alles top nach einer Probefahrt zieht super durch und patsen tut da nichts . Was soll ich da für sie tun war die antwort.
Geschrieben von Aymara am 23.12.2017 um 08:40:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag
Zitat von Aymara
PS: Von wegen langfristig gesehen ... solltest Du mal ein zweites Bike haben, kannst Du beim PV, sofern Du die Hardware hast, eine Zusatzlizenz kaufen, brauchst also kein zweites Gerät. Beim SEST brauchste dann zwei Geräte soweit ich weiß. Das ist gerade meine Überlegung, ein PV zunächst für meine Roadster und eine Zusatzlizenz später für meine Frau.
ist die Version des PV nicht auch vom Baujahr abhängig? also je nach Bj. der Harley kann es trotzdem sein das ein neues Gerät benötigt wird?
Ja, stimmt, aber da ich eine 2017er fahre und Schatzi auch mit einer Neuanschaffung liebäugelt, könnte das hinhauen ... guter Hinweis ... sollte man jeweils im Einzelfall klären, ebenso wie das oben angesprochene Thema Garantie, was u.U. auch beim SEST problematisch sein könnte. Bei allen Drittanbieterlösungen definitiv ... auch bei Luffi und Puffi?
Hinzu kommt das Thema TÜV, insbesondere Stichwort Geräusch- und Abgaswerte. Noch ein Pluspunkt für den PV, weil man hier sehr einfach selber das Original-Mapping wieder für die TÜV-Abnahme einspielen kann, sofern nötig. Da ist man ggf. nach Ablauf der Garantie weniger bei der Werkstattwahl eingeschränkt und kann u.U. auch zu einer freien Werkstatt wechseln, was ja bei der reinen PV-Lizenzvergabe durch den Händler problematisch wäre ... beim SEST ja anscheinend auch.
Wie war das eigentlich beim SEST ... muss der nicht nach dem Mapping am Bike vebleiben? Daran erinnere ich mich gerade nicht. Beim PV und FP3 von V&H ist das ja nicht nötig. Das wäre auch noch ein Thema für den Thread-Starter ... auch mal mit dem Fuel Pack 3 zu vergleichen und die einzelnen Threads zu den drei Geräten zu lesen.
Fazit: Es macht Sinn, sich über dieses recht komplexe Thema genau zu informieren und nicht auf reine Händler-Aussagen zu verlassen, die oft auf eine Umsatz-Maximierung abzielen.
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Gruß
Chris