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zum zitierten Beitrag Zitat von Thom63
...Kann eigentlich nur am Stecker liegen.Hab ihn nun aber schon zwei,dreimal abgezogen,wieder eingesteckt(klickt auch richtig ein),passiert nur nix.
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Hallo,Hauptsicherung war draußen und Pins sind in Ordnung.Ob ein Gegenstück zu weit aufgebogen ist,wie soll ich das feststellen?
Ist vielleicht der Stecker um 180 grad verdreht? Bei manchen geht das dann ist die Kontaktierung falsch
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Gruß Steve
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Nein,der Stecker hat unten ne kleine Führung,die genau ins Gegenstück passt.Ausserdem ist der Stecker bzw. die Kabel,die zum Stecker führen,so gebogen,dass man fast schon Gewalt anwenden muss, um den Stecker um 180° zu drehen.Desweiteren habe ich mir Bilder gemacht,bevor ich mit dem Ausbau begonnen haben(mache ich immer so).
Hast einen Schaltplan mess mal ob Strom am Stecker ankommt wenn ja Masse Prüferinnen falls auch mal Strom am Tacho anlegen unscharfen ob der reagiert
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Gruß Steve
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Nee,hab keinen Schaltplan.
Ist von einer 2016 Sportster müsste gleich sein Vergleich mal die Kabelfarben und Reihenfolge.
Dann mal messen ob Strom ankommt am Stecker bzw ob der Tacho anspricht
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Gruß Steve
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Hallo Steve,Strom kommt am Stecker an.Ich verstehe das nicht.Ziehe einfach einen Stecker ab,hole vorher die Hauptsicherung raus und baue sogar die Batterie aus,mache nachher alles in umgekehrter Reihenfolge und beim Tacho und Licht ,Blinker tut sich nix mehr.
Fehlen die hinteren Blinker noch immer?
Killswitch on?
Benzinpumpe läuft, Bike springt an und läuft?
Vielleicht fehlt dem Dash jetzt die Masse, da du es ja jetzt gepulvert/isoliert hast?
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Was für ein Licht funktoniert nicht? Das im Tacho oder das Hauptlicht
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Gruß Steve
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Hintere Blinker fehlen noch.Weder Haupt-noch Tachobeleuchtung funktionieren.
Was hast du denn alles verändert
1) Tacho ausgebaut
2) Batterie abgeklemmt
3) hintere Bilnker demontiert
4) ?
wie hoch ist die Batteriespannung?
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Gruß Steve
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Ich habe mehrere Teile ausgebaut,da ich sie schwarz gepulvert habe:Lenkerklemme mit Tachogehäuse,Dashboard und Fenderstrutz.Dabei habe ich die hinteren Blinker demontiert und will mir entweder die Wunderkinder oder Rizoma Club S montieren ,habe ich mich noch nicht entschieden.Batterie baue ich sowieso über Winter aus,hänge sie jede Woche an den Lader.12,4V habe ich vorhin gemessen.
Batteriespannung ist was Mau
Spannung am Tachostecker gemessen wie? Masse und Plus vom Stecker?
Probier das mal
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Gruß Steve
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Hallo, so langsam geht mir das bei Harley echt auf den Sack.Wenn ich da irgendwo einen Stecker rausziehe und wieder einstecke ,funktioniert der nicht mehr.Ich habe mir Wunderkind Blinker-Rücklichkombi montiert,Kabel schön verlötet und Stecker wieder links und rechts rein,Zündung an,Hauptsicherung rein-rechts geht,links nicht.Seiten vertauscht,der rechte geht auch am linken Stecker,der linke geht auch rechts nicht.Mein erster Gedanke:Vielleicht hat das mit dem Verlöten links nicht so richtig geklappt-Kabel wieder gekappt und mit Nüsterklemmen verbunden.Das gleiche Bild.Blinker funktioniert wenn ich an Plus und Minus an die Batterie halte.Kann eigentlich nur links am Stecker liegen.Es nervt.Mit dem Stecker am Tacho habe ich ja ähnliches Problem(noch nicht behoben).
Gruss Thom