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Geschrieben von RidingInChapsAndNothingElse am 06.02.2018 um 11:17:

Achtung 1200er durch Stage 1 auf 81 PS am Hinterrad?!

Bin gerade über diese Anzeige gestolpert:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256366225

Falls sie offline geht, hier die entscheidenden Auszüge:

Die Roadster dieser Sonderserie verfügt über eine Hinterradleistung von 80,96 PS (Serie 67PS an der Kupplung!) und 111,81 Nm sowie über folgende Extras:


Wenn man 10% Leistungsverlust zwischen Kurbelwelle/Kupplung und Hinterrad annimmt, wären das rund 90 PS, oder eine Steigerung um 34% gegenüber der Serie!

Hat jemand schon ähnliche Ergebnisse mit Stage1 erzielt? Liegt es allein am Kess-Tech? Sehr gute Abstimmungsarbeit?

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When life gets you down, remember: it's only one down, the rest is up


Geschrieben von Booze am 06.02.2018 um 11:35:

Da hat einer zu viel komisches Zeug geraucht.


Geschrieben von RidingInChapsAndNothingElse am 06.02.2018 um 11:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Da hat einer zu viel komisches Zeug geraucht.

Bilder der Prüfstandsausdrucke sind in der Anzeige...

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Geschrieben von pornaz am 06.02.2018 um 11:51:

Das ist doch ein Vertragshändler. Ruf doch einfach mal an.

Cheers

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.


Geschrieben von Booze am 06.02.2018 um 12:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von pornaz
Das ist doch ein Vertragshändler. Ruf doch einfach mal an.

Cheers

Und was glaubst du was der Händler erzählt?


Geschrieben von RidingInChapsAndNothingElse am 06.02.2018 um 12:17:

Genau, der wird sagen dass der Auspuff top ist und er den besten Abstimmer in Deutschland hat, dass ich so eine Stage-1-Leistung nirgendwoanders bekomme...

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Geschrieben von firus am 06.02.2018 um 13:08:

Ich frag mich auch, wie die das gerade mal für einen Gesamtpreis von 14'590 schaffen wollen... Das Delta reicht ja gerade mal für Auspuff und Filter ohne jegliche Arbeitskosten...
Sehr suspekt...

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Wass zwei Hunde können, dass können drei Hunde besser (C. Bukowski)


Geschrieben von Iron_Max am 06.02.2018 um 13:14:

Warum sollte das nicht funktionieren? Wir alle wissen doch wie zugestopft der Originalauspuff ist. Ich hatte bei meiner 883er allein durch den Austausch des Auspuff´s eine deutlich spürbare Leistungs- und Drehmomentzunahme.
edit: sry, ich hattte überlesen dass es Hinterradangaben sind. Das ist schon ordentlich hoch. Augenzwinkern
 


Geschrieben von BlackStar am 06.02.2018 um 13:17:

Moin,

und besonders sportlich mit vorverlegter Schalt-/Bremsanlage fröhlich  .

Viel wichtiger als der Ausdruck vom Leistungsprüfstand wäre ein Beleg über das Abgasverhalten. Sonst ist man für die jeweilige AU auf einen (den?) Händler angewiesen, der mal eben diese Tuningsoftware gegen die originale und danach wieder retour lädt Augen rollen  . Ein PV wird zumindest lt. Angebot nicht mitgeliefert unglücklich  .

Zudem wird der Leistungszuwachs nicht eintragungsfähig resp. nicht eingetragen sein, da das Moped in den technischen Daten des Angebots mit den serienmäßigen 67 PS geführt wird.

Und irgendwie wissen wir doch mittlerweile alle, dass ein routinierter Prüfstandbetreiber so einiges auf das geduldige Papier zu bringen vermag großes Grinsen  .

BlackStar 

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Geschrieben von RidingInChapsAndNothingElse am 06.02.2018 um 13:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar

Zudem wird der Leistungszuwachs nicht eintragungsfähig resp. nicht eingetragen sein, da das Moped in den technischen Daten des Angebots mit den serienmäßigen 67 PS geführt wird.

Das würde ich nicht als Indiz nehmen - ich denke, man gibt als Verkäufer Marke und Modell ein und die technischen Daten werden automatisch mit den Serienwerten befüllt; oder der Händler war einfach zu faul das korrekt einzugeben.

Stimme Deinen sonstigen Punkten aber zu, das Prüfstandsausdruck ist zu gut um wahr zu sein.

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Geschrieben von HeikoJ am 06.02.2018 um 13:37:

https://speed-nuernberg.de/

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von cats am 06.02.2018 um 14:10:

ich kenn einige die so preisgünstige ausdrucke zu hause liegen haben. auf der straße war das dann meistens heiße luft großes Grinsen und wurde mit keinen wort mehr erwähnt cool


Geschrieben von Reisi am 06.02.2018 um 15:17:

Dass der 1200 Sporster Motor 100 PS leisten kann zeigten die Buell xb12s Lightning da wurde aber ein bisschen mehr als Auspuff und Lufi geändert.
Die aktuellen 1200 Sportster Roadster hat aber weder den Stabilen Rahmen oder sonstige Fahrwerkskomponenten einer Buell.
Wenn ich davon ausgehe das meine 48 auf der Autobahn bei über 140 km/h keine so gute Figur macht, kann ich mir vorstellen dass die Roadster die sich nicht allzu sehr von der normalen Sporster unterscheidet mit um 34 % gesteigerter Leistung, wenn das überhaupt zutrifft, schnell an ihre Grenzen kommt.
Da gibt es Sportbikes mit über 100 PS auf dem Markt die günstiger sind und das schnellfahren richtig gut können, wenn man schnell fahren will und viel Leistung braucht sollte man vielleicht besser da zugreifen.
Gruß
Reisi

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Es gibt keine Zufälle nur Ursache und Wirkung


Geschrieben von RidingInChapsAndNothingElse am 06.02.2018 um 16:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Reisi

Wenn ich davon ausgehe das meine 48 auf der Autobahn bei über 140 km/h keine so gute Figur macht, kann ich mir vorstellen dass die Roadster die sich nicht allzu sehr von der normalen Sporster unterscheidet mit um 34 % gesteigerter Leistung, wenn das überhaupt zutrifft, schnell an ihre Grenzen kommt.

Geht am Thema vorbei, aber die Roadster hat schon einige Änderungen erfahren im Vergleich zur 48, und kann höhere Geschwindigkeiten ganz gut ab.

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Geschrieben von Booze am 06.02.2018 um 16:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Reisi
Dass der 1200 Sporster Motor 100 PS leisten kann zeigten die Buell xb12s Lightning da wurde aber ein bisschen mehr als Auspuff und Lufi geändert.
Die aktuellen 1200 Sportster Roadster hat aber weder den Stabilen Rahmen oder sonstige Fahrwerkskomponenten einer Buell.
Wenn ich davon ausgehe das meine 48 auf der Autobahn bei über 140 km/h keine so gute Figur macht, kann ich mir vorstellen dass die Roadster die sich nicht allzu sehr von der normalen Sporster unterscheidet mit um 34 % gesteigerter Leistung, wenn das überhaupt zutrifft, schnell an ihre Grenzen kommt.
Da gibt es Sportbikes mit über 100 PS auf dem Markt die günstiger sind und das schnellfahren richtig gut können, wenn man schnell fahren will und viel Leistung braucht sollte man vielleicht besser da zugreifen.
Gruß
Reisi

Das ist ein ganz anderer  Motor, der hat mit den einer Sportster nichts gemeinsam.
Was du wohl meintest war die X1