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ich plane immer mit michelin-karten. such dir landstraßen (gelb) raus die grün unterlegt sind. heißt landschaftlich schöne strecke. dann kannst du schon mal städte schön umfahren.
bei "tamte luise" gibt es dann die verschiednen powerkarten boxen für ganz deutschland. darauf übertrage ich die tour mittels eines eding. die karten sind robust und du kannst den eding mit dem nagellackentferner deiner lady wieder entfernen!

die schnelle variante für tourplanung wäre "motoplaner.de"! modus auf tour stellen und autobahn meiden, kommt meist schon was brauchbares raus.

ich selbst hab ein garmin am lenker und die tour plane ich vorher über basecamp am mac.
die karten sind rückfallebene.

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Cogito ergo sum
Ich fahre Harley..., also bin ich!

Auch immer zu empfehlen: Kurviger.de

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In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

stimmt, hab ich vergessen....
kurviger.de ist auch von den einstellungen etwas feiner!
 

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Cogito ergo sum
Ich fahre Harley..., also bin ich!

Hey Jungs,

super! Eure Hinweise und Tipps bringen mich schon mal weiter! Ich werde mir mal Gedanken über die grobe Planung machen und hier dann reinschreiben...

Gruß
Gunnar

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Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach! 

Ich plane meine Touren fast ausschließlich über kurviger.de.

Neben dem Routenvorschlag, den ich auch ohne große EDV-Kenntnmisse nach meinen Vorstellungen abändern kann, erhalte ich auch einen Hinweis, wie lange ich bei normaler Fahrweise für die angezeigte Strecke benötige.

Wenn mir die Strecke gefällt, exportiere ich sie in mein Navi. In deinem Fall makierst du dir den Streckenverlauf auf der Karte.

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Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey

Ich kann mich hier C53 und Squasher nur anschließen.
Grob auf einer Karte vorplanen. Die von Michelin und Marco Polo haben mir da immer geholfen und sind dann immer irgendwo im Moped dabei. Ansonsten habe ich einen Aufschrieb mit Chinesenzeichen in der Magnetkartentasche. Zum Beispiel: "Startpunkt Musterhausen +100Km B58 -> Süden / Musterheim" . Da werden auch Info´s notiert, wo z.B. Tankstellen etc sind. Da ich weis, wann mir etwa der Hintern schmerzt und ich Pause machen will, geht die Planung bis dort hin. Nächstes Blatt rein.....fertig.

Übernachtungsmöglichkeiten gibt es auf dieser Strecke genug. Wenn nicht, eine Stadt mit Etap-Hotel o.ä. (OK, nicht gerade fein. Aber zur Übernachtung reicht es) gibt es immer. Hat bei mir immer geklappt. Wenn ich mich dann mal verfahre, war es im Nachhinein immer der schönste Teil der Strecke und ich hatte am meisten erlebt. Deshalb bin ich auch altmodisch. Niemals mit Navi....der Weg ist das Ziel. Das ist aber Ansichtssache.

Ach so...wenn Du kein Heizer bist, hab ich eine grobe Faustformel. Pro gefahrenem Kilometer ca. eine Minute Fahrzeit. Das kommt im Mix grob hin.

Also ich würde erst mal nicht generell auf Autobahnen verzichten , so eine Tour über fast 700km kann ganz schön lang sein , aber jeder so wie er mag.
Zur Vorplanung zu Hause kannst du ja bei kurviger.de Start und Ziel eingeben , unter erweiterte Optionen die Schnellstraßen heraus nehmen
und so weißt du schon mal in etwa wie weit die Strecke tatsächlich ist und wieviel Zeit du ca. brauchst.
Dann überlege dir wieviel Tageskilometer du dir zutraust. Teile die Strecke in drei Teilabschnitte und , wenn du keinerlei GPS verwendest ,
such dir schon mal Hotels oder Pensionen der Umgebung raus wo du ev. übernachten würdest. Oder buche im Voraus , bei einer Person aber eigentlich nicht nötig.
Die karte von kurviger.de kannst du ja auch ev. ausdrucken. Oder du gehst zum ADAC wenn du Mitglied bist und lässt dir dort eine Route erstellen.

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Gruß Roger

Ich plane mit Tyre und fahre mit dem Garmin Montana.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK   

ist eigentlich egal mit was du das planst - runde 700km ergibt ca 12h Fahrzeit (Landstrasse)!!  
Weiß ich nicht ob ich mir das geben würde.

Immer mal ein Stück Autobahn, geht vorwärts und man freut sich auf die nächste schöne Etappe!


Ist aber definitiv an einem Tag zu schaffen!

 

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fuck it - the universal answer since forever!

Stimme Mulligan1 völlig zu. Ich fahre diese Strecke was du vorhast jedes Jahr einmal, auch von Düsseldorf startend.
Nur Landstraße.. weiß nicht. Mit Tanken, Pause, mal was essen und trinken und vorallem auch den Hintern mal erholen benötige ich 9 Stunden: aber nur Autobahn.
Ankommen ist die Devise. 
An deinem Ziel wo du hinmöchtest gibt es so viele schöne Touren wo du dich mit deinen Kumpels noch genügend austoben kannst.

Ohne Handy/NAVI-Routing würde ich nach alter Vätersitte detaillierte Straßenkarten nehmen, die schönen Strecken sind i.d.R. grün markiert, daran kann man sich gut orientieren. Beim ADAC gibt es kostenlos spezielle Motorradkarten mit Routenvorschläge für viele Regionen in Deutschland und Europa. Was ich auch gerne mache, zuhause am PC über Google Maps verschiedene Routen ausprobieren, dann eine passende ausdrucken und mitnehmen. Wenn du an einem Tag die Strecke fahren willst, solltest auf jeden Fall 2-300km Autobahn einplanen, sonst kommst du Abends erledigt an und willst am nächsten Tag mit deinen Kumpels nicht mehr fahren.

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Am Horizont gehts weiter..............................

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Gruß Roger

Mit Karte dauerts sicherlich länger, weil man ja doch immer mal wieder gucken muss (im Stand), ob noch alles in die richtige Richtung läuft.

Bei Navi egal welcher natur sagt dir jemand links, rechts, ggf Kneipe in 500 m und ne Straßensperrung macht das Ding auch schnell mit. Da darf man auf der Karte dann erstmal suchen...

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Ich liebe mein Navi.

Im Kreisverkehr ist mir wurscht, ob es 2 oder 7 Ausfahrten gibt, Mampftempel sind eingezeichnet und die Dinger sind (Update vorausgesetzt) Strassen-technisch immer auf dem neuesten Stand.
Meines erinnert mich ans Tanken und sagt mir gleich wo abfahren und wie ich wieder auf die Route zurück komme.
Kurvenreiche Strecke, Autobahn vermeiden schalte ich zu oder ab, ganz nach belieben, ähnliches mache ich mit Fähren, Schotterstrassen und Mauststrassen. Da fährt man Strecken, die findet man auf Karten gar nicht.

Aber jeder wie er mag.

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...