Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Klassiker (Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Ironhead) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=27)
--- Zündung Early Shovel - Welches System? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=82123)

Geschrieben von frauhansen am 23.02.2018 um 17:47:

Nabend zusammen!

Den Early Shovel den ich grad am aufbauen bin hat vier Kerzen. Dies würd ich gern so beibehalten.
Zündspuhle fehlt aber aktuell und muss somit neu.
Als Zündanlage sind noch klassische Unterbrecher/Verteiler verbaut.

Nun hab ich mir gedacht... olle Zündspuhle ran und fertig und mit einer Kerze pro Zylinder fahren.
Oder ich hol das ganze Geraffel neu.

Aber lt. Zodiac passt die S&S HI-4N Singe/Dual ( https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de/05-elektrik-und-zundung/elektrik-und-zundung/zundanlagen/sunds-hi-4n-single-dualfire-zundung/]S&S HI-4N Singe / Dual ) schon mal nicht da meine eine '65er ist.
Lt. Gerry's BAKERy ist die MTZ1 auch nicht zu empfehlen da mein Verteiler da nicht zu passt und er aktuell keinen passenden empfehlen mag. Und neuen Verteiler, dann kommen die ja schon mit Zündung.
Nur welcher bitte... alles was ich sehe ist immer '66 folghend.

Je mehr ich suche umso verwirrter bin ich... ich finde viel ab MY '70, also für klassischen Shovel.. meiner iss aber early shovel... also brauche ich eher was für nen Panhead...
Würd gern ne problemlose Zündung für alle vier Kerzen. Wenn es dann eine elektronische ist, ja warum denn dann nicht!


Kann mir einer da aufs Pferd helfen bitte.

 

Geschrieben von Bernde am 23.02.2018 um 18:45:

Willkommen Hansen,

eine Frage von Frau zu Frau: Hast Du schon mal geschaut wie der "Verteiler" dreht => CW oder CCW?

Würde ein CCW-Radsatz drin sein, könntest auch moderne Zündanlagen fahren.

smile

 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Geschrieben von frauhansen am 23.02.2018 um 19:08:

Woran erkenne ich den Unterschied?
 

Geschrieben von Bernde am 23.02.2018 um 19:15:

An der Drehrichtung der Zündnocke:





 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Geschrieben von frauhansen am 23.02.2018 um 19:19:

ahhh clockwise oder counter lockwise... ich schau

Geschrieben von robin am 23.02.2018 um 22:24:

Hmmm...es gibt keinen 65er Early Shovel.
viellecht Pan mit Shovel Köpfen?

Geschrieben von frauhansen am 23.02.2018 um 23:05:

Sorry, Rahmen ist von '65... ist schon ein early... der ist imho '67

Geschrieben von Bernde am 24.02.2018 um 09:24:

Ich erlaube mir mal sein Vorstellungsbild hier rüber zu kopieren, damit weiß jeder worum es in diesem Fred geht:



cool

 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Geschrieben von Bernde am 25.02.2018 um 11:36:

Hansen,

nun haste die große Auswahl:
1 Kerze/Kopf @DualFire @Kontakt  => reicht für´n Kirmeseingang zum Potato- und Bunnies wuschigmachen. Augen rollen
bis
2 Kerzen/Kopf @SingleFire @µC-Ignition  => zum sauberen Motorlauf und Fahrleistung.
und alle Varianten dazwischen.

EIn optischer Leckerbissen wäre ein Magneto.


Soll´s bei CW bleiben, gäbe es Billet-Distriubtoren mit Ele-Zündungen (MALLORY / DYNA S)

Soll´s CCW werden, gäbe es den Reverse-Set (S&S) und das SPUTHE-Camgehäuse.


Welches Schweinderl hätten´s denn gerne? smile


 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Geschrieben von frauhansen am 25.02.2018 um 17:11:

Hei, wenn ich wüsst was die einzelnen Option einem bringen

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
nun haste die große Auswahl:
1 Kerze/Kopf @DualFire @Kontakt  => reicht für´n Kirmeseingang zum Potato- und Bunnies wuschigmachen. Augen rollen

Vertshe ich nich... Bunnis wuschig machen mit ner Zündung?
Für Show und Eisdiele hatte ich nie den Nerv. Das Material muss fahren und laut sein. Darf auch gern schön ausschauen. Aber das alles mache ich für mich, nicht für Andere.

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
2 Kerzen/Kopf @SingleFire @µC-Ignition  => zum sauberen Motorlauf und Fahrleistung.

Eigentlich eher das. Sauber laufen, Leistung haben Und ggf. etwas dran rumspielen und Einstellen so wie ich das will.


Was meinst Du mit "µC-Ignition"?

Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen SingeFire und DualFire?
Kenne Harley bisher nur so das die Zündspuhle immer auf beiden Ausgängen raus gegeben hat. Was mir blödsinnig erscheint, ich es aber bisher einfach so hingenommen habe.
Ist dies DualFire und Single Fire wäre dann die Option "zünde nur in dem Zylinder der auch dran ist"?


zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
EIn optischer Leckerbissen wäre ein Magneto.

Das sicher... ich habe auch konsequent auf jedes LED Gefumsel an dem Bock verzichtet und er wird sehr klassisch... aber Magneto, denke ich, befriedigt meinen Spieltrieb nicht großes Grinsen


zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
Soll´s bei CW bleiben, gäbe es Billet-Distriubtoren mit Ele-Zündungen (MALLORY / DYNA S)

Soll´s CCW werden, gäbe es den Reverse-Set (S&S) und das SPUTHE-Camgehäuse.

Wo ist liegen die Vor-/Nachteile zwischen CW und CCW?
Das Reverse Set von S&S habe ich schin mehrfach wo gesehen. Aber für ein pillerigs Zahnrad 250.-$ auszugeben... da muss der Vorteil schon entsprechend sein.
https://www.ebay.com/itm/S-S-REVERSE-ROTATION-CIRCUIT-BREAKER-DRIVE-GEAR-1936-69-HARLEY-KNUCKLE-PANHEAD-/302155625302


Wenn ich mir das hier anschaue: https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de/05-elektrik-und-zundung/elektrik-und-zundung/zundanlagen/accel-single-fire-super-system/
Dann ist der Preis schon etwas wo ich sag "das sollt ich auch lohnen". Aber auch hier wieder.. Shovel ab 1970... und ich hab nunmal den Pan-Fuss 

Geschrieben von Bernde am 25.02.2018 um 18:53:

Hansen,

ohne Aufwand wäre 1 Kerze/Kopf.

Beim DualFire knallt ein unpassender Funke genau in´s Ansaugen des hinteren Zylis. => nicht gut!
SingleFire bedient einen 4T-Motor so, wie´s sein soll.


µC = MikroComputer-Zündungen sind der Stand der Technik und machen eine Zündkurve, die ein optimales Drehmoment pro Drehzahl (= PS) und Zyli-Füllung (via VOES) machen.


Ein Magneto ist auch nur optisch chic, technisch ist das Race-Technik und macht auch nur dort Sinn.


Ob nun CW (ori) oder CCW ist zunächst egal, aber falls moderne µC-Zdgn (SglFire) rein sollen, wäre die Anpassung mit CCW einfacher.


Augenzwinkern


HD = Halt Durch!


 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Geschrieben von Grisu1340 am 25.02.2018 um 18:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von frauhansen
Wo ist liegen die Vor-/Nachteile zwischen CW und CCW?

Gibt keinen Vor- oder Nachteil. Nur der Zündnocken vom Distriubtor dreht in eine andere Richtung wie der Zündnocken der Nosecone. Wenn Du jetzt eine Zündung des Nosecone in einen Distriubtor bauen möchtest, musst du erst die Drehrichtung ändern, was mit dem S&S Kit geht. 
Dual und single-Fire hast du gut erkannt. 
Meiner Meinung nach sollten aber auch, mit entsprechenden Zündspulen, beide Kerzen mit Kontaktzündung angesteuert werden können. Dazu benötigst Du dann zwei Dual-Fire Zündspulen mit je zwei Ausgängen. Nur bei der Ohm Zahl hadere ich gerade: Kontaktzündung normal 5Ohm. Ich glaube aber das bei zwei Zündspulen dann zwei mal 2,5 Ohm benötigt werden.  Da kann Bernde vielleicht wieder helfen Augenzwinkern 
Gruß=0.83em 
Harry    

__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Geschrieben von Bernde am 25.02.2018 um 19:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
zwei Zündspulen dann zwei mal 2,5 Ohm benötigt werden.

=> richtig, für DualFire.

 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Geschrieben von frauhansen am 26.02.2018 um 18:14:

So, also hier mal noch das Bild vom aktuellen Verteiler... Ich denke mal das der original ist.

Das mit den zwei DualFire Zündspuhlen und alter Unterbrechertechnik ist vermerkt und bleibt im Hinterkopf....
Ich würds aber trotdem gern grad auf Elektronik umrüsten. Dem ggf. leichteren ankicken wegen und weil ich gern spiele großes Grinsen

Die Maschine hat jetzt 19 Jahre lang in ner ollen Werkstatt rumgemodert.. da will ich die Zündung grad ersetzen. Vergaser iss ja auch komplett durchs Ultraschallbad geewandert und bekommt ein Rev-Kit.

Die hier, so befürchte ich, ist für nen LateShovel (https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de/05-elektrik-und-zundung/elektrik-und-zundung/zundanlagen/accel-single-fire-super-system/)
Die hier wohl ebenso: https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de/05-elektrik-und-zundung/elektrik-und-zundung/zundanlagen/sunds-hi-4n-single-dualfire-zundung/
Das gleiche wohl auch hier: https://catalog.zodiac.nl/de/catalog-de/05-elektrik-und-zundung/elektrik-und-zundung/zundanlagen/mallory-unilite-kontaktlose-zundung/

Den Bereich von '66 bis '70 find ich nirgends abgedeckt.

Geschrieben von Bernde am 26.02.2018 um 18:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von frauhansen
So, also hier mal noch das Bild vom aktuellen Verteiler... Ich denke mal das der original ist.

... das Bild hilft uns leider nicht weiter - die Drehrichtung der Nocke wäre intersessant.


Mit leichterem Ankicken hat die Zündanlagenart nix zu tun.


Auch solltest Dich mal festlegen, ob es Dual- oder SingleFire werden soll.

Die MALLORY ist nur ein Ele-Schalter, der einen mech. Versteller braucht.



 

__________________
   Grüßung Bernde