Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Zusatzscheinwerfer anschließen / Austausch der Police-Lampen gegen Klarglas-Zusatzscheinwerfer (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=82287)

Zusatzscheinwerfer anschließen / Austauscher der Police-Lampen gegen Klarglas-Zusatzscheinwerfer

Hallo Zusammen, habe reine Road King Police Bj 2017. dort sind die beiden roten und blauen Einsatzleuchten vorne montiert. Ich möchte diese gerne zwei Zusatzscheinwerfer (Halogen) austauschen.
Wie  muss ich wie bei Verkabelung incl. Zusaztschatler beachten. Welche Ersatzteile, etc. ? Hat zudem jemand für mich einen Schaltplan eine RoadKing Classic Bj 2017? Dann wäre die Verkabelung selbsterklärend.

viele Grüße Andreas

Schaltpläne gibt es auf der US HD Seite nach Eingabe deiner VIN kostenlos

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Danke für die schnelle Antwort. die US Seite kenne ich bereits und kann dort mit meiner VIN (die einer Road King Police 2017) den Schaltplan herunter laden.

ich benötige aber den Schaltplan einer Road King Classic BJ 2017 um zu sehen wie ich die Verkabelung der Zusatzscheinwerfer einer Classic an meiner Police  Bj 2017 vornehmen kann. Die Signallampen (blau/rot) sollen gegen zwei Halogen-Zusatzscheinwerfer(Serie einer Classic) ersetzt werden

 

du hast Post

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

An der Verkabelung muss nichts geändert werden. Das schöne an den Police Modellen ist ja gerade, dass man die Zusatzscheinwerfer dann von den rechten Armaturen aus Ein- und Ausschalten kann und nicht vorn am Lenkkopf, wie bei der normalen Road King, den Schalter umlegen muss. Einzig unter dem linken Seitendeckel ist das Relais für die rot/blauen Wechselleuchten gegen ein Kabel zum "Überbrücken" zu tauschen. Das Relais schaltet nur zwischen links und rechts um, mit einem "Überbrückungskabel" hat man Dauerstrom an beiden Seiten und abgesichert ist der originale Kablestrang sowieso schon. Dieses "Überbrückungskabel" gibt es nicht als Zubehör, sondern muss man selbst basteln, was aber normalerweise in 10 Minuten erledigt ist. Es ist nichts anderes, als ein Y-Kabel mit Kabelschuhen. Man muss kein Originalkabel durchtrennen oder sonst irgendwelche Änderungen vornehmen. Ich habe dieses Kabel seit 2 Jahren im Einsatz und die rot/blauen Leuchten gegen LED-Leuchten in weiß getauscht. Das Licht ist absolut super, selbst bei der "Funzel" als Hauptscheinwerfer.

Das Moped ist momentan nicht im Haus, aber ein solches Eigenbau-Kabel müsste ich noch in der Garage haben. Ich muss mal schaun, vor morgen am späten Abend kann ich leider nicht mit einem Bild dienen, dann stell ich das aber hier ein, wenn ich das Kabel finde!

Das ist zwar eine schnelle und einfache Lösung, die jedoch den Nachteil hat, dass die Zusatzscheinwerfer beim Starten der Maschine immer neu eingeschaltet werden müssen.
Hinzu kommt, dass beim Abschalten des Motors die Zusatzscheinwerfer an bleiben und auch das Rücklicht weiterhin leuchtet, obwohl die Zündung aus ist.
 

Ach so, dann bin ich auf die Lösung von Poobahh gespannt

Das ist die Lösung die Poobah beschreibt. 
Das Foto was du eingestellt hast, ist das beschriebene Y-Kabel

Ok, geht das auch mit Austausch eines anderen Relais und wenn ja welches Relais benötige ich dazu?